Juan Miguel Giménez
Un icono de Opel
José Garcías nos muestra con orgullo su Opel Corsa 1200 L de 1983.
El coche de las viudas
Miguel Díaz nos muestra su Renault Gordini de 1967, una joya que conserva como salido de fábrica
Potencia, elegancia y fiabilidad
El Seat 1430, es un modelo de 1969 en color blanco, muy habitual en aquella época, y con la tapicería en rojo, que combinaba perfectamente.
Un clásico difícil de conseguir
El Citroën Traction Avant o Citroën 11 Ligero, como se le conocía en España y en Argentina, es un modelo muy buscado por los coleccionistas y muy difícil de conseguir.
Una rara avis
Fernando Zambrano es un coleccionista de coches a pequeña escala, aunque todos de la marca Citröen. En esta ocasión nos presenta un 2 cv Georgia
La robustez de los años 50
Toni Ramonell es un administrativo de una empresa de transporte discrecional que siente verdadera pasión por los Seat. Cuenta con una pequeña colección, que ha ido reuniendo durante años, de vehículos emblemáticos de la marca española. En esta ocasión nos presenta su Seat 1400 de 1959.
Un inglés irrepetible
Oscar del Sol es el propietario de este precioso Austin Ten-10 de 1932 que adquirió en Barcelona a través de un aficionado al motor
Un americano de lujo
Onofre Alba es el dueño de este Packard Coupé de 1940, un coche que fabricó la compañía norteamericana Packard Motor hasta 1958
Un coupé de los de antes
Toni Obrador nos presenta su Seat 128 coupé de 1978, un coche que no llegó a grandes cotas de ventas pero que gusta a muchos
Un coche único en su tiempo
Bernat Lluis Bosch fue uno de los pocos jóvenes que pudo disfrutar del Cherry Europa GTI
El familiar de los años setenta
Desde que se sacó el carnet, Antonio siempre ha tenido coche propio: primero fue un Studebaker; luego pasó a conducir, como muchos otros españoles, un 600; y finalmente terminó por adquirir este Seat 850 Especial de 4 puertas.
Un clásico francés de los 80
Guillermo Noguera Cerdá es un profesor de guitarra del Conservatorio al que podemos considerar un gran amante de los coches clásicos, aunque sólo tiene un Matra Murena 2.2, que adquirió a finales de 2007.
Un vehículo que enamora
Julián Baraja está orgulloso de su Citröen Dyane 6 400, un modelo de furgoneta poco común y del que se vendieron pocas unidades en nuestro país
Un Peugeot poco usual
Juan Crespí es un mecánico jubilado que tiene en su colección este Peugeot 304 de 1976 que compró de segunda mano. Juan ha sido un enamorado de los coches y de las motos durante toda su vida.
Una familia de coleccionistas
Ignaci y Nadal Galiana heredaron de su padre, Pedro, la pasión por los coches clásicos americanos
Packard Deluxe de 110 caballos
Hablar de Packard es hablar de lujo en el mundo del automóvil. Una marca que tuvo su esplendor en los años 40 del siglo XX, aunque su vida no fue muy larga, ya que en 1958 dejó de producir.
Lujo minoritario
Ana María Jiménez vio cumplido su deseo de tener un Rolls Royce hace ocho años.
La esencia del descapotable
Este MG B, propiedad de Nicolás Nicolau, es un modelo de 1970 que añadió a su colección, aunque nos comenta que no es un coche que utilice demasiado.
Karmann Ghia de Volkswagen
José Albero es el presidente de la Asociación de Volkswagen en Palma y, por tanto, un enamorado de la marca alemana, aunque se considera un gran amante de los coches clásicos en general. Su última adquisición ha sido un Karmann Ghia, que adquirió hace un año por internet en Estados Unidos.
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