El último accidente mortal, a la salida de una curva donde se aconseja no pasar los 70 km/h
La investigación determinará la velocidad a la que se produjo la colisión y si hubo un exceso, como apuntan los indicios
La señal que aconseja reducir la velocidad máxima permitida en este tramo de la carretera. | Katerina Pu
Es Mercadal27/08/24 4:00Actualizado a las 13:19
El tramo donde ocurrió el accidente en el que perdieron la vida dos conductores la madrugada de este lunes, en dirección a Es Mercadal, tiene una señal en la que se indica que la velocidad máxima aconsejada es de 70 kilómetros por hora cuando llega la curva.
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6 comentarios
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@manu Menorca 👍🏼👍🏼👍🏼
... sí, mi comentario es totalmente en serio, y no me condiciona que otras personas tengan sus propias opiniones, yo tengo las mías, tan válidas como cualquier otras, discutibles, pero no censurables... La sociedad en su conjunto es empática con sus miembros menos favorecidos, con los que tienen problemas para seguir el ritmo, con los que no tienen la capacidad de conducir con un mínimo de fluidez y sentido común, y eso ocurre con todos los ámbitos de la vida en una comunidad, tanto en la educación de los niños, como en las colas del súper, todos entendemos que tenemos que esperar a que la persona a la que le cuesta más pues vaya a su ritmo, y ese condicionante es asumido por el general de las personas sin rechistar... PERO si se desdoblase la carretera general, tendríamos un carril para unos y un carril para otros, y problema solucionado, no se puede pretender hacer pasar por el aro a todos, obligando a todos los conductores a circular bajo los condicionantes propios de los menos dotados de la clase... es tan sencillo como tener democracia o preferir una dictadura talibán totalitaria de partido -carril- único...
@manu Menorca, ENSERIO, es tú comentario? 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
... el quid de la cuestión no es la velocidad a la que tomó la curva el vehículo que circulaba hacia Mercadal, la señal "recomienda", pero se puede circular perfectamente a la máxima permitida... esa manía perversa de constreñir la circulación a base de limitar la fluidez del tráfico en la general... desde hace años voy viendo que se empeñan en convertir líneas discontinuas en continuas, evitando poder adelantar, van trufando la arteria principal de señales de 70, de 60... parece que lo hacen a propósito, y no es para garantizar la seguridad, sino para crear molestas caravanas detrás de scooters y demás obstáculos... los gestores viales son ineptos, pues su mantra es complicarlo todo... luego habrá un conductor que pierda la paciencia, y tenemos el lío armado... el quid fue la invasión de la vía por el otro conductor, si todo el mundo tiene claro cual es su espacio, no habría estos accidentes, independientemente de la velocidad a la que circulen... pero supongo que las personas a las que les pagamos el sueldo para que velen por nuestra seguridad lo que harán será cambiar esa señal INFORMATIVA por otra de prohibición a sesenta, o a cincuenta, o ya puestos a cuarenta... y listo, plis plas, y el problema de la general seguirá peor que estaba, pues lo que necesitamos es un desdoblamiento que fluidifique el tráfico, no ponerle más trabas ni insinuar que la velocidad es el problema...
Lo malo es que siempre lo pagan los que NO tienen NINGUNA CULPA. D.E.P. 🙏🏻 Y espero que TÚ mujer e hija se recuperen bien. 😓
y yo que pensaba que ese radar era inútil....