El fallo informático que está produciendo alteraciones en los sistemas de AENA ha provocado varias incidencias en el Aeropuerto de Menorca, donde desde primera hora de la mañana se están realizando embarques manuales que provocan largas colas de pasajeros en las instalaciones aeroportuarias. Los vuelos también se han visto afectados con retrasos en las salidas (unas 177 programadas para este viernes según el gestor aeroportuario) de hasta dos horas y media; y las barreras de entradas y salidas permanecerán abiertas hasta el fin de la incidencia.
Las operaciones manuales están provocando aglomeraciones de pasajeros en la zona de facturación. El principal problema se está produciendo en los vuelos a Reino Unido y en los pasajeros que no han efectuado el check-in online.
Centenares de pasajeros se han visto afectados por la caída del sistema informático de Aena en la terminal menorquina. | Gemma Andreu
Quienes no disponen de tarjeta de embarque, se ven obligados a esperar su turno para proporcionar en los mostradores de facturación sus datos, que el personal registra de forma manual; un proceso lento que está generando retrasos.
El proceso de embarque se está realizando de forma manual. | Gemma Andreu
Todos los aeropuertos de España están sufriendo complicaciones desde primera hora de este viernes. Detrás de este problema está la crisis abierta a nivel mundial por una caída informática que coincide, además, con uno de los días de más tráfico aéreo del año en Menorca: a las puertas de un fin de semana en plena operación llegada y salida de vacaciones.
Desde la propia AENA reconocen que «podría provocar retrasos» y se recomienda acudir con antelación a los pasajeros que tengan previsto volar este viernes.
Las incidencias se están produciendo a nivel global, afectando también a países como Alemania, Estados Unidos o Australia. Se apunta a un posible error en la actualización de Crowdstrike, una herramienta que permite bloquear los virus informáticos, conectada a la nube de Microsoft y que utilizan muchas empresas alrededor del mundo, entre ellas, AENA. Los servicios técnicos están «trabajando para solucionarlo lo antes posible».
Debido a una incidencia en el sistema informático, se están produciendo alteraciones en los sistemas de AENA y en los aeropuertos de la red en España, lo que podría provocar retrasos. Estamos trabajando para solucionarlo lo antes posible.
Un efecto dominó al estilo informático parece que es lo que ha hecho caer los sistemas de muchos aeropuertos del mundo este viernes. Aunque aún sin confirmación oficial, todo apunta a que el bloqueo aeroportuario que se está viviendo tiene su origen en un actualización de Crowdstrike, una herramienta que permite bloquear los virus informáticos, que ha afectas a distintas plataformas utilizadas en el sector aéreo, entre ellas Amadeus, la red que utilizan muchas aerolíneas a nivel mundial para gestionar los distintos procesos de operaciones.
La incidencia está provocando retrasos en los vuelos. | Gemma Andreu
Esta caída del sistema ha bloqueado el normal funcionamiento de muchos sistemas conectados a la red aeroportuaria, como todos los procesos de cobro, facturación de equipaje o aparcamiento.
Tampoco es posible realizar el 'check-in' en las webs o aplicaciones de las aerolíneas. La complicada situación afecta no solo todos los aeropuertos del país, sino que tienen un alcance global. Y se da, precisamente, en plena temporada alta, cuando se esperan para este viernes numerosos vuelos tanto nacionales como internacionales.
Aerolíneas piden acudir con tres horas de antelación
Algunas aerolíneas ya han notificado a quienes tienen previsto volar este viernes que acudan al aeropuerto con tres horas de antelación ante las dificultades en las operaciones que se están dando. Entre las primeras compañías en alertar de lo que está sucediendo, Ryanair ha enviado el siguiente mensaje a sus pasajeros de este viernes: «Posibles interrupciones en la red (viernes 19 de julio) debido a una interrupción global del sistema de un tercero [...]. Aconsejamos a los pasajeros llegar al aeropuerto 3 horas antes de su vuelo para evitar interrupciones».
Temiendo la expansión humana en el espacio, lanzaron un pulso electromagnético desde su nave oculta en la Luna. Este pulso, dirigido específicamente a los aeropuertos, bloqueó los sistemas informáticos cruciales, paralizando el tráfico aéreo mundial. Los alienígenas pretenden enviar un mensaje claro: los humanos deben permanecer en la Tierra. Un grupo secreto de científicos y militares, conocido como "Project Horizon," está investigando la frecuencia exacta del pulso para rastrear su origen y probar la existencia de estos seres, que manipulan la tecnología terrestre para evitar ser descubiertos.
El major avantatge de la globalització és també el seu major problema: les solucions d’un són les solucions de tots, però també els problemes d’un es propaguen a tot el món a la velocitat de la llum.
Des de fa més de 15 anys hi ha aquesta fixació per les actualitzacions automàtiques del software com a solució desatesa als problemes de seguretat. És una forma de despreocupar-se de la correcció de certs forats de seguretat (que potser mai ens haurien afectat), però a canvi les empreses que emeten les actualitzacions tenen una resposabilitat enorme sobre les actualitzacions que envien, perque fets com aquest poden passar i seguiran passant. Al final, darrera aquestes feines hi ha persones, que ens equivocam, i per paga els sistemes informàtics són cada cop més complexes. Quan fas una modificació has de pensar en una quantitat absurda d’escenaris on s’aplicarà, i sempre pot passar que en un d’ells hi hagi un cas imprevist.
Actualment pot passar a qualsevol aparell que es pugui connectar a una xarxa i rebi actualitzacions. En 27 de gener de 2021, alguns recordaran que van quedar sense electricitat, sobretot empreses un poc grans amb comptador digital trifàsic. Va ser degut a una actualització errònia del firmware (software empotrat) dels comptadors elèctrics que els va deixar «morts».
També resulta molt molest que degut a la freqüència de les actualitzacions (que segons com poden arribar a ser diàries), un se’n va a dormir i no sap demà matí amb quin software es trobarà quan encengui el seu ordinador. Jo som partidari del determinisme, és a dir, de que llevat que sigui jo que instali un canvi, el sistema ha de ser el mateix cada dia (llevat d’avaria), i he de poder esperar d’ell exactament el mateix. No suporto el que cada matí sigui una tirada de daus o de ruleta. Degut a les actualitzacions automàtiques, per molta gent la primera hora del matí és un contenir la respiració fins que veu que tot funciona (més o manco) com ahir.
Aqui hay mucha que es tonta o ingnorante empesando del tonto llosco del diari de ponent,aena te una averia del sistema informatic atota españa i ba vien.
11 comentarios
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Jo trob que ja estan aqui, ja han arrivat i que la setmana qui ve veurem coses mai vistes. (ja ja ja)
Temiendo la expansión humana en el espacio, lanzaron un pulso electromagnético desde su nave oculta en la Luna. Este pulso, dirigido específicamente a los aeropuertos, bloqueó los sistemas informáticos cruciales, paralizando el tráfico aéreo mundial. Los alienígenas pretenden enviar un mensaje claro: los humanos deben permanecer en la Tierra. Un grupo secreto de científicos y militares, conocido como "Project Horizon," está investigando la frecuencia exacta del pulso para rastrear su origen y probar la existencia de estos seres, que manipulan la tecnología terrestre para evitar ser descubiertos.
estaría buen que el titular hiciera incapie en que el fallo es a nivel mundial
Increible que no tengan redundancia y que tantas empresas, en todo el mundo, dependan de un solo servicio. Estas cosas siempre pueden pasar y pasan
Internet os ara la vida mas facil, je je
El major avantatge de la globalització és també el seu major problema: les solucions d’un són les solucions de tots, però també els problemes d’un es propaguen a tot el món a la velocitat de la llum. Des de fa més de 15 anys hi ha aquesta fixació per les actualitzacions automàtiques del software com a solució desatesa als problemes de seguretat. És una forma de despreocupar-se de la correcció de certs forats de seguretat (que potser mai ens haurien afectat), però a canvi les empreses que emeten les actualitzacions tenen una resposabilitat enorme sobre les actualitzacions que envien, perque fets com aquest poden passar i seguiran passant. Al final, darrera aquestes feines hi ha persones, que ens equivocam, i per paga els sistemes informàtics són cada cop més complexes. Quan fas una modificació has de pensar en una quantitat absurda d’escenaris on s’aplicarà, i sempre pot passar que en un d’ells hi hagi un cas imprevist. Actualment pot passar a qualsevol aparell que es pugui connectar a una xarxa i rebi actualitzacions. En 27 de gener de 2021, alguns recordaran que van quedar sense electricitat, sobretot empreses un poc grans amb comptador digital trifàsic. Va ser degut a una actualització errònia del firmware (software empotrat) dels comptadors elèctrics que els va deixar «morts». També resulta molt molest que degut a la freqüència de les actualitzacions (que segons com poden arribar a ser diàries), un se’n va a dormir i no sap demà matí amb quin software es trobarà quan encengui el seu ordinador. Jo som partidari del determinisme, és a dir, de que llevat que sigui jo que instali un canvi, el sistema ha de ser el mateix cada dia (llevat d’avaria), i he de poder esperar d’ell exactament el mateix. No suporto el que cada matí sigui una tirada de daus o de ruleta. Degut a les actualitzacions automàtiques, per molta gent la primera hora del matí és un contenir la respiració fins que veu que tot funciona (més o manco) com ahir.
PiliSi tambien catalunya con los cercanias,todo va bien,a ciutadella com fa segles falta gent el borb.
Muchos llevamos tiempo diciendo que con tanta gente y tanta construcción "aço fotrá un tro" ,ido ja el tenim,el primer de una gran tempesta
Aqui hay mucha que es tonta o ingnorante empesando del tonto llosco del diari de ponent,aena te una averia del sistema informatic atota españa i ba vien.
Da igual que llegues tres horas antes si tienen abierto UN SOLO MOSTRADOR. ¡Lo de las compañías aéreas es de traca!