La transición hacia la movilidad eléctrica está viviendo en este año 2024 un duro traspiés. Hasta la fecha se hablaba del insuficiente ritmo de penetración del coche eléctrico en el parque automovilístico de la Isla; ahora la realidad que muestran las estadísticas de matriculación de la Dirección General de Tráfico es mucho más alarmante.
En la primera mitad del año se han matriculado en Menorca solamente 27 vehículos de cero emisiones, menos de la mitad que en el mismo periodo del año pasado, una cifra que rompe bruscamente la tendencia –bajando por debajo de los niveles de 2022– y que invita al pesimismo en los objetivos marcados hacia la descarbonización de la economía.
Es la primera vez desde que se publican estadísticas disgregadas por tipo de propulsión de los vehículos en que se registra un descenso interanual en el volumen de inscripciones, un paso atrás que resulta todavía más significativo si se tiene en cuenta que la caída general de matriculaciones de vehículos en cualquiera de sus modelos de propulsión ha sido en el primer semestre mucho menor en términos relativos, del 16,2 por ciento, lejos del nivel de descenso que han experimentado los vehículos cien por cien eléctricos, de cerca del 52 por ciento.
Solo el 3,3 por ciento
Si en el balance de los primeros seis meses del año pasado la matriculación de coches eléctricos había alcanzado el porcentaje récord sobre el total del 5,7 por ciento, un año después la cifra ha descendido hasta un pírrico 3,3 por ciento. El bache en el que ha caído la expansión de la movilidad eléctrica no es exclusivo de Menorca, sino generalizado a nivel europeo.
De hecho en los últimos días medios internacionales y nacionales se han hecho eco de los movimientos que se están produciendo en el sector de la fabricación de vehículos ante esta crisis. Hay fábricas que tienen en stock decenas de miles de vehículos eléctricos acumulando polvo por las dificultades para darles salida en el mercado.
El apunte
Incertidumbre, la falta de puntos de carga y los precios juegan en contra
14 comentarios
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Jo en tinc un i plaques fotovoltaiques i estic entusiasmat
Ninguna energía es capaz de sustituir al petróleo y su extracción es cada vez más difícil y costosa. El coche eléctrico? Un juguete para ricos. Ningún político lo dirá pero en el futuro no todos tendremos coche, la gran mayoría lo alquilaremos al uso y casi todos serán eléctricos y chinos, por supuesto.
Y los Teslas dónde se matriculan? Porque nunca había visto tantos circulando por la isla.
Han comprado coches eléctricos los que podían permitírselo, los que tienen sitio para poder recargar el coche, ahora ya no hay más, falta mucha infraestructura para que la gente pueda cargar coche dejándolo en la calle aparcado,yo mismo he comprado 110cv de gasolina, cuando haya infraestructura y vendan los coches a 6000 lerus seguro que me cambio.
Bache es que kos que tenemos que tirar del mercado no estamos para experimentos de 30 35 o 40 mil euros para un coche con un vida util que es un misterio y a la que sumas en el engorro de la carga que para máz ironia viene de combustbles fósiles, el hidrogeno? Si muy ecologico pero llevas debajo del culo un tanque con gas metido a 700 bares de presión, una bombona de butano lo lleva a 20...
Un coche eléctrico nuevo es carísimo y nadie en su sano juicio querrá comprar un coche eléctrico de segunda mano. (Al que al poco tiempo de comprarlo habrá de cambiársele las baterías SI o SI).
Es el timo del s.XXI
Aquí lo único que funciona es el Hybrido tipo Toyota lo demás son milongas . Millones de coches que duermen en la calle que jamás se pondrán recargar
Mus volen vendre sa moto si o si...pero es qui comanden van amb keroseno i benzim...a otro perro con ese hueso...es pensen que som tontos i no...aço es una camama grossa
A Sant Lluís Hi ha dos parkings a ses escoles amb plaques i postes de recarga de cotxes eléctrics, fa mes de un any que están acabats(sembla) i ses plaques no donen electricitat a día de Avui. Ses plaques, com tot, tenen un deteriorament, fa dos anys que están colocades, 5% anual=10% total, i es pot restar la "no" produccio fins ara de uns 15/18 mesos, total un negocio ruinos. I de moment no está en marxa. Si fos una empresa privada estaría en fallida fa temps. Pot ser m'he perdut alguna cosa per el cami. Esper que algu em doni llum.