Así figura en el informe de la Dirección General de Aviación Civil al que ha tenido acceso este diario y que se pondrá este martes por la mañana sobre la mesa en la reunión que mantendrán en la Plaça Biosfera el presidente del Consell, Adolfo Vilafranca, y el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del Gobierno, Benito Nuñez, a la que también asistirá la directora general de Movilidad del Govern, Lorena del Valle. Por el momento parece que la postura del Consell no es favorable a la propuesta.
Desde la institución insular alegan, por ejemplo, que la ruta entre Menorca y Barcelona no cumple con todas las condiciones que el propio Ministerio ha fijado para establecer esta prueba piloto de 18 meses. El documento de trabajo del Ministerio marca tres criterios, que el volumen de tráfico sea suficientemente relevante para que los resultados sean representativos, aunque sin llegar a comprometer el funcionamiento de un enlace principal o troncal con la Península; que haya más de una compañía operando durante el año y que la tarifa media se sitúe en un margen intermedio, entre las más altas y las más bajas de su mercado.
Aunque en una primera versión del documento (en mayo de 2023) se situaba la tarifa máxima sin descuento en 160 euros, finalmente en una revisión más reciente se termina situando en esos 170 euros. Cabe recordar que el objetivo de esta Obligación de Servicio Público no es establecer condiciones de operativa (frecuencias, horarios o plazas), sino solamente proteger la ruta de los exorbitados incrementos de precio que las compañías aplican en momentos de gran demanda como los días de inicio o final de periodos vacacionales.
Es el argumento que utilizó este lunes el PSOE, en la víspera de la reunión con el Ministerio, para reclamar a Vilafranca que acepte la propuesta del Gobierno, que tiene por objeto analizar el comportamiento del mercado durante un periodo de año y medio, en especial la evolución de precios, oferta y conectividad, para posteriormente decidir sobre su extensión a más rutas. Al margen de la ruta entre Menorca y Barcelona, también se propone como pruebas piloto la Lanzarote-Madrid.
11 comentarios
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Nigeria, uno de los mayores productores mundiales de petróleo, incapaz de garantizar combustible en su país. Alguien puede pensar que los precios pueden bajar? Lo siento, crisis energética en marcha.
Nos toman el pelo con creces mientras gobiernen sin conciencia nos seguirán jorobando y acabaremos pagando más de la cuenta... Los de Baleares tendríamos que tener más fuerza mostrando que esta insularidad tendría que ser equiparable como Canarias empezando por tener el iva como ellos así también como mas consideración en lo que nos arañe...
Menos bus gratis para turistas, que parece que somos una comunidad sin deudas, y más pensar en nosotros. 170€ por trayecto, estamos tont0s o qué?
Menorquín viajeroToda la razón, así les va a canarias con coaliciones que sólo piensan en las islas. Aquí el problema es el centralismo de Mallorca hacia el resto de islas, pero ojala surgiera un partido menorquinista/balear que mirara por los intereses de Baleares. Teniendo 1 o 2 diputados en Madrid, otro gallo cantaría!
Están locos esos romanos !!
Si en contes de votar a partits espanyols haguéssim votat a un partit exclusivament menorquí o balear, ara tindríem força per para els peus a iniciatives com aquesta que son clarament perjudicials per naltros. Au, seguiu votant PP/PSOE i després queixeu-vos.
Viendo como va la de Madrid, no me extrañan los recelos
Nos van a dar por delante, por detrás y por todos los sitios que puedan. Si pagamos menos por los billetes nos subirás las maletas o cualquier otra historia para que al final paguemos más de lo que se paga ahora. Lo que hay que hacer es si quieren hacer algo es poner una tarifa plana con maleta incluida que no haya nada de extras y que todas las plazas sean a ese precio y de esa forma no habrá historias. Pero seguro que no interesa hacerlo bien. Porque se puede hacer con el autobús, el metro y el tren y no con el avión?
Sa majoria de gent no vol aquesta OSP!!! Sa ruta amb BCN funciona beníssim, prou intervencionisme, que ho acabareu fotent com de costum!!!
Mejor que los políticos dejen de experimentar con lo que no tienen ni PI, con una OSP a Barcelona la van a cagar, vueling se pondrá las botas a nuestra costa, lo que hay que promover es que entren otras cias en la ruta.