Varadero Menorca invertirá cinco millones en dos años en el Cós Nou
El espacio se preparará para poder acoger una grúa que duplique la capacidad de la actual
Desde Varadero Menorca pretenden disponer de grúas más adecuadas al tipo de trabajo que realizan, en estos momentos con mayor funcionalidad y, en el futuro, con una superior capacidad para atender a embarcaciones de más envergadura . | Javier Coll
20/12/19 12:48
Varadero Menorca, denominación comercial de la sociedad Med Sea Yacht Services, SL, invertirá unos cinco millones de euros durante los próximos dos años en las instalaciones del Cós Nou, en el puerto de Maó, que gestionará hasta 2043, después de que haya obtenido la mejor puntuación del concurso convocado por Autoridad Portuaria.
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6 comentarios
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Molta gent se envan a Palma perque aquí no li poden donar es servei que volen // I moltísima gent que ve des Mediterrani sa atura a Menorca, veu que no li poden fer i van a Mallorca !!! Que faguin coses, jolín, a jo en sembla perfecta !!!!! Si no, Menorca se envá al garete !!!!
Estas empresas náuticas cobran sobreprecios de manera irresponsable con lo que pierden clientes. Se creen que los armadores somos todos millonarios y nos toman el pelo. Algunos comenzamos a llevar los barcos a la península donde los precios son más razonables y no te estafan. Estas inversiones intentarán rentabilizarlas con nosotros. Y lo de que reducirán precios para las esloras pequeñas, no se lo creen ni ellos. Pan para hoy, hambre para mañana.
El sector se llama turismo náutico y -como su nombre indica- viene de fuera. El 90% de los amarres y servicios se factura a armadores de fuera de la isla. Suena bien que se unan dos filosofías tan distintas para seguir creciendo. Aunque parece lo normal me consta que han tenido que dejarse ambos el ego en casa... Sort i bon vent! Por supuesto en Mallorca, Ibiza etc. sucede algo parecido. Aquí con el inglés ya puedes trabajar, allí necesitas nociones de alemán...
A lo millor i només a lo millor...hi té alguna cosa a veure els 200.000€ que vol cobrar Autoritat Portuària cada any, ja què, després de 30 anys d'esquilmar aquest port i no donar els serveis que deuria haver donat, qualsevol és monta una empresa per donar ara aquests serveis pagant lo que demanen a preus raonables...no sé, dic jo...com bé diu n'usuario, igual ara ja esteim fora de mercat... i pretendre cobrar aquest preu...
Por lo que leo en la noticia. se estan aplicando las condiciones del concurso sin mejoras. No creo que todas las condiciones que se exigen se puedan cumplir, no hay mercado y mucho menos demanda. Por desgracia las empresas auxiliares que trabajan en Mao no tienen la preparacion ni el personal cualificado para esas reparaciones de grandes esloras. Se puede intentar?sin duda, pero seamos realistas si yo fuera propietario de un barco de gran eslora no se me ocurriria nunca venir a Mao, un puerto sin competencia, con precios desmesurados y poca calidad tecnica.
algun dia daba gusto el pasar por el varadero lleno a rebosar de barcos ahora explanada vacía porque pues creo que muy sencillo precios por las nubes y las bajas precisamente el propietario de la embarcación no puede trabajar en ella a menos que no tenga un seguro de responsabilidad civil, muchos se pensaban que sería la gran panacea que las pequeños podrían trabajar pero creo que lo único que han conseguido es un monopolio de estas dos empresas y seguirán exprimiendo la naranja de los pequeños propietarios si tienes espacio en una tanca sale más barato el que te saquen la barca con un camión en cualquier cala y te la lleven a tu espacio que una semana en el varadero este espacio sólo es asequible para el que tiene un barco y no se tiene que preocupar de lo que le van a cobrar por tener el barco en el varadero