Las inversiones en los presupuestos de Maó para 2020 aumentan un 53%

En cuanto a las calles, la intención es realizar el carril bici en el tramo de la Vía Ronda que es municipal, entre la rotonda del CEIP Maria Lluïsa Serra y la carretera de Es Castell. El otro tramo lo asumirá el Consell. Prioritario se considera reformar las calles Sant Jordi y Bastió, y se apunta la opción de actuar en Ses Moreres (tramo no peatonal) si queda tiempo y partida presupuestaria. En energía, se aporta el 25 por ciento del primer proyecto para cubrir un aparcamiento público de Vives Llull con placas solares. El resto del dinero llega del IDAE y el Consell.

La previsión de gasto aumenta, en total, un 5 por ciento, para situarse en los 38,7 millones de euros. El capítulo de personal crece un 6,84 por ciento por la mejora de las condiciones laborales de los empleados municipales (la subida del 2 por ciento acordada a nivel estatal y la aplicación de las mejoras vinculadas a la valoración de los puestos de trabajo), además de las altas que conlleva la remunicipalización de una parte de la gestión de la recaudación tributaria. Baja la cantidad que se destinará a la amortización de préstamos.