Las bicis volverán a circular en un sentido en el Cós de Sant Lluís

Las llamadas Calles Residenciales, indicadas por la señal S-28 son calles de prioridad peatonal con las siguientes características: la velocidad máxima de los vehículos no puede exceder los 20 km/h. Los conductores deben conceder prioridad a los peatones. Los vehículos sólo pueden estacionarse en los lugares designados por señales o marcas viales. Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación, pero no deben estorbar a los conductores. Los juegos y deportes están autorizados en la vía. Como, lógicamente, el ciclismo puede considerarse tanto como un juego como un deporte las bicis pueden transitar libremente por estas vías en ambos sentidos. Lo que tendría que hacer el Ajuntament, es revertir la zona 20, ya que si multa a un ciclista por ir en sentido contrario, crea un conflicto de derechos con una legislación superior y europea. Por otro lado es sintomático que se cargue la culpa sobre los ciclistas sin atender a la verdadera cuestión: ¿van los automóviles a 20km/h?

Observacions, si lo normal es no bajarse de la bici ni pararse en un semaforo, también es normal cruzar montado en la bici por un paso de peatones, lo normal es ir en dirección prohibida montado en la bici. Vamos hombre que hago muchos kms cada día y eso es lo que se ve. Claro que hay que cumplen las normas pero son la excepción. Y cívico no es no quemar petróleo, cívico es respetar las normas de convivencia y por ende las de circulación.

Idò. En las intersecciones de las calles estaba expresanente autorizado el paso de bicis en sentido Maó con un hermoso cartel "prohibit, excepte bicicletes" Cos nou: la generalidad en Europa es que si no se señala expresamente, en las zonas peatonales está permitido circular en bici. Max: las bicis eléctricas no son vehículos autopropulsados; son vehículos de propulsión humana con asistencia al pedaleo. No llevan un motor. Son bicis. Bep: su animadversión le lleva a describir a la gente que va en bici como poco menos que monstruos incívicos cuya vocación es molestarle a usted. Hay ciclistas incívicos. Pero hacer de la excepción, la generalidad descredita el comentario; su opinión es un fake: en realidad la idea cívica es la de quien prefiere andar en bici que quemando petróleo. Su falta de empatía no es lo normal. Pitufo: todo eso se paga en función del cubicaje y la potencia del motor. Si no hay motor... No entenc: idò sí, te vostè tota sa raó.

No entenc de cap manera que a un poble molt petit i completsment pla la bicicleta no sigui el transport habitual. Tampoc entenc que un carrer preciós com el Cos no sigui peatonal. Els carrers peatonals guanyen moltíssima vida. Sense tenir que anar a moltíssimrs ciutats europees amb un centre peatonal enorme, podem veure quins son els carrers “vius” de Maó: Arravaleta, Carrer Nou, Costa de sa Plaça i Ses Moreres. El carrer de Ses Moreres va ser el darrer, i en poquíssim temps va millorar moltíssim.

el tema de los patinetes electricos se acabara el dia que , tengan que pagar alguna tasa de trafico (permiso de circulacion), tasa ayuntamiento, y seguro obligatorio .

Los ciclistas circularán en el sentido que ellos quieran, porque no hat ni uno que respete las señales de circulación. Ni sentido único ni semáforos ni stop ni ceda el paso, ni una señal ni norma. Ya es hora de que les exijan una licencia, su matrícula su seguro obligatorio y su permiso de circulación aparte de que se les impongan las sanciones a todas sus infracciones. Lo de dejar un metro y medio entre coche y ciclista también se lo pueden aplicar ellos y dejar el metro y medio entre ciclista y peatón.

Una pregunta muy tonta, hacer si alguien pone luz! Si un vehículo tiene propulsión autónoma puede circular por encima de las aceras? Me refiero a los patinetes y bicis eléctricas, no a las sillas de ruedas para gente con discapacidad. Antiguamente a una bicicleta se le ponía motor, pasaba a ser motocicleta. Cómo está ahora? La alcaldesa pondrá arreglo, ya que el centro de San Luis vive mucha gente mayor, que la pobre ya no tiene reflejos, ni vista, ni oído para estas máquinas silenciosas. Sea valiente señora alcaldesa y ponga ejemplo de sentido común y respeto por los débiles. Gracias, y perdón por el compromiso.

Me parece de lo mas normal que se haya paralizado la doble circulación de las bicis,lo que es muy triste es que el Cos todavia no este cerrado totalmente a la circulación,por culpa de cuatro gatos Sant Lluis sea un pueblo sin alma,me dan mucha envidia Mahón y Es Castell con sus zonas de ocio,ses moreres,carrer nou,calas fons etc,etc,en Sant Lluis res de res,oremus.

Lògic. No hi ha carril bici i si no està senyalitzat sa gent fa el que li dona la gana.