La presidenta Maite Salord ha afirmado que la vigencia de esta OSP finaliza el día 31 de mayo por lo que, tal y como ha manifestado, «ahora es el momento de introducir todos los cambios que consideramos que pueden ayudar a mejorar esta ruta».
En concreto, los cambios más significativos son el establecimiento de una tarifa por trayecto de como máximo 60 euros que permita la factura de una maleta de hasta 23 kilos, garantizar un mínimo de cuatro frecuencias diarias entre el 1 de octubre y el 31 de mayo, así como un mínimo de asientos disponibles de 90.000 durante este periodo.
Desde el Consell reclaman además mejorar el sistema de bonificación de carácter social, ofrecer unos horarios que permitan una efectiva jornada de trabajo en destino de ocho horas y una temporada anual de vigencia de la declaración.
Asimismo, solicitan que el Govern pueda disponer de la información sobre el funcionamiento de la ruta con el fin de supervisar su buen funcionamiento, así como garantizar indemnizaciones superiores a las actuales en casos de cancelación de trayectos.
Salord ha recordado que la conexión aérea entre Menorca y Madrid fue interrumpida en el invierno de 2012 y se tuvo que garantizar por un acuerdo del Consejo de Ministros que declaró la OSP en junio de ese mismo año.
«Esta declaración de servicio público, a pesar de no satisfacer la demanda de la sociedad menorquina, sí que permitió la continuidad de esta ruta aérea con dos frecuencias diarias (cuatro vuelos) con una capacidad máxima durante el periodo de 90.000 asientos y una tarifa de referencia de 130 euros por cada trayecto», ha detallado la presidenta.
Sin embargo, en febrero de 2014 el Consejo de Ministros modificó esta OSP, lo que supuso una reducción tanto de las frecuencias (pasando de dos a una los martes, miércoles, sábados y los lunes de los meses de enero, febrero, marzo y diciembre) como de la capacidad máxima ofertada, que pasó a un mínimo de 74.0000 asientos.
A pesar de todo, se mantuvo la misma compensación económica de la primera declaración, según han recordado desde la administración insular.
11 comentarios
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¡¡¡ Virgencita, que me quede como estoy ¡¡¡.No muevan ni un dedo, señores de este desgobierno, que nos quedamos sin conexiones con Madrid. Todo lo que tocan lo destrozan. Todo lo que hicieron anteriores gobiernos estaba mal.... Ahora estos lo único que han hecho es anular la reforma de la carretera general y quitar cuatro banderas. Nos digan la verdad del coste real de todas estas sus incapacidades. Seguro que tendríamos dinero suficiente para pagar cuatro vuelos directos con Madrid completamente gratis. Déjense ya de demagogias y de resentimientos hacia todo lo que hace la derecha, que realmente es la que hace algo positivo
Por favor q no renueven la osp... Cuando no estaba operaba ryanair y volábamos por 20 euros a Madrid
PARA PAU.- le doy la razón en lo caros que son los billetes, no obstante le haré un par de comentarios. Si se quita la OSP y la ruta con Madrid se deja a la oferta y la demanda, nos puede pasar que ninguna compañia considere rentable operarla y asi nos quedamos sin vuelo directo a Madrid. Los aviones de air nostrum son modernos reactores, mucho mas cómodos que los a320 de vueling y ademas son de la capacidad exacta que aconsejan los entendidos en la materia, menos ruido de motores que el a320, asientos mas cómodos. Acaso usted prefiera los atr de helice de air europa que vuelan a Barcelona. Por otro lado cualquier osp con cualquier compañia con tanto requerimiento como usted pide, inexorablemente deberá conllevar una partida económica compensatoria, tenga usted en cuenta que las compañias a final de año quieren tener un balance económico positivo, a ser posible.
Es de una caradura que no se puede aguantar. ésta Ilustrísima Presidenta catalanista que tenemos (padecemos yo no sé catalán), quiere que Madrid nos paguen una autopista con vuelos baratos. En cambio ella y su banda de palmeros enchufados son incapaces de hacer una simple conexión entre Mao y Ciutadella con los gastos pagados de Madrid. Iiros a tomar el viento fresco de BCN si us plau.!!! que allá tenéis cartel
@MANUELAAAAAA Que los menorquines NO pagaremos ecotasa en Baleares!! No mescleu ous amb caragols, que és molt fàcil escriure i després no tenim ni p... idea de que xerram! Que açò no va així, una mentida, per moltes vegades que es digui, segueix essent una mentida. I tots voltros heu pagat ecotaxa més d'una vegada anant a altres països que si la cobren ja fa anys! Ha estat una despesa impagable? No, ni us heu enterat, com passarà aquí...La gran ventatge (si ningú ens roba els doblers com sempre) serà que tindrem més cash per invertir a Menorca, que vivim des turisme en un 90%. He dit.
Sa platafirma des tranport aeri que no hi te que dir res a aquest altra pixada fora test? S'els hi veu massa es plumero. Aquest govern que ara tenim es molt bo. Mos u aclareix tot.. No poden demnar res mes. Ells a viura des quento i els menirquins fotuts com sempre
esta espera que los menorquines paguemos mas ecotasa que los otros . que no hace falta que haga nada que nos sale por un ojo de la cara decian estos de los peperos .. hay dios mio que inteligencia reciclada del papel wc tenemos .. PAREN no hagan nada más que la siguen liando parda .
Por favor, que no hagan nada. Que acabe la OSP y no le vuelvan a dar la ruta en exclusiva a Iberia, por la que además le pagan 1.5 millones de euros. Es algo inaudito. No solo le regalan un monopolio, sino que además lo subvencionan. Hagan números: 1.5 millones al año por 8 meses (240 dias) o 6,250 euros al día. Por el pésimo servicio, con un avión de miniatura, unos horarios ridículos y sin fijarle siquiera precios máximos (esta semana santa iberia vendia billetes a 600 euros!!). Es algo inconcebible con un mínimo de sentido común. No se puede tomar una peor decisión para los menorquines. Así que por favor, NO HAGAN NADA. Dediquen el millón y medio de euros anual a hacer carriles bici y a sacarse fotos.
1) los cuatro carriles de la carretera general 2) la escalera o rampa mecánica del puerto de Mahó 3) los amarres duque de alba del puerto de Ciutadella 4) el tranvía eléctrico Mahó Ciutadella
Se han olvidado pedir el desayuno o almuerzo y la cena. Ah! y con champan, nada de cava.