Pocos días después de las elecciones del 24 de mayo Podemos, Més per Menorca y PSOE entraron una instancia en el Consell por la que solicitaban al equipo de gobierno en funciones que las obras de reforma de la carretera general se recondujeran de modo que no se avanzara en la construcción de las estructuras de los enlaces a doble nivel de Rafal Rubí, La Argentina y Biniai, en la medida de lo técnica y jurídicamente posible. Su objetivo era que fuera más fácil reconducir el proyecto.
Las obras de la Me-1 ignoran al ‘tripartito'
PSOE, Més y Podemos pidieron al Consell que no se ejecutara y SOS Menorca habla de «vergüenza»
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56 comentarios
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que facil la de biniai haun no se a enpesado asi que no hace falta deribalda ..no hay ningun cruce .. arcenes por todas las carreteras
Estrategia del caos usada en el siglo pasado para derrocar gobiernos por movimientos extremistas. Pareciera que atacar la principal industria (el turismo) y las infraestructuras será la hoja de ruta.
Veo muchos más comentarios a favor , que en contra. Ojo con parar la obra, sin saber que opinan los menorquines. Quizá se llevarían una sorpresa con la protesta de la gente
Tienes razon las obras deberian terminarse en 14 meses ampliable a 16 ...pero segun contrato deberian estar acabadas en Noviembre..... mas le vale al tripàrtito empezar a preparar la demanda a la constructora por no acabar las obras en plazo , , no hace falta ni parar la obra , con lo que pueden sacar de indemnizacion , pueden demoler lo construido o terminarlo con 2 carriles
Para EMMA seguro que eres una funcionaria que tienes tu culo sentado to el dia en una oficina y sólo sacas el coche a pasear los domingos , haber si os enteráis que hay muchísima gente que quiere una reforma en la carretera y teneis que respetarlo
La verguenza son el SOS Menorca porque dan pena y son trogloditas.
pero donde estan estos miles y miles de vehiculos que recorren la isla de punta a punta
El proyecto de mejora de las obras de la carretera general de Menorca fue firmado en 2007 entre ex-Presidenta CIMe Joana Barceló y ex-Ministra Magdalena Álvarez. En esta carretera se producen anualmente una media de: 3 muertos al año, 9 heridos graves al año y 28 leves. Se trata de prohibir giros peligrosos a la izquierda, mediante desvíos o rotondas que pasan bajo el nivel de la carretera. Serán en total 3 rotondas. Las obras las paga el Ministerio de fomento si se terminan en 14 meses. Si no tendríamos que pagarlas los menorquines.
Es nota que els Peperos han quedat sense res que fer, ara están escaufant es diari digital per fotre canya als que han sortit, nomes fa falta que treguin escrits tuiteros com a Madrid per emprenyar més, aneu- vos a casa i no empt renyeu mes.
Pasara a ser un episodio a la griega con esta gente, seguid por el camino barrió bajero y no tendremos dinero ni en el cajero. Cuando veas las barbas del vecino cortar....,