Las Islas necesitan urgentemente 300 chóferes de autocares y camiones

Esto tiene que explotar, ¿Cómo se puede meter más gente de la que cabe en un espacio tan limitado como es una isla, con desprecio total a la calidad de vida de los isleños? Es algo mezquino, miserable, inhumano...ASQUEROSO.

nomes? jo en va dir un empresari des sector,, que al manco en necesitaven un milenar... hau fer curt 300 nomes... mes mes va dir en canyot

Las islas y los isleños lo que necesitamos es que dejen de vendernos ya!!! Nos lo van robando todo, ni calidad de vida nos queda incluso nuestros hijos ni pueden acceder a una vivienda. Es una vergüenza de gobiernos que hasta anteponen el bienestar de los de fuera antes que el de los propios lugareños. Solo se acuerdan de nosotros a la hora de saquear.

JGDe la misma manera que a todo el mundo le parece estupendo que se abran estudios de formación profesional a la medida de las empresas no veo ningún problema, en un momento de necesidad, subvencionar estos carnets a los jóvenes siempre y cuando se comprometan a trabajar, por un poner, un par de años en el sector, y los empresarios se abstengan de realizar ofertas esclavistas y absurdas. En todo caso, esto me huele, a que no quieren pagar en condiciones a estos profesionales, que por cierto, son conductores y no mulas de carga y descarga.

@Esteparde…Meses de estudio y examen nada fácil??? No exagere que no se sacan la carrera aeroespacial. Y al entrar, los nuevos ganan poco y van subiendo a medida que pasa el tiempo y cogen experiencia, en bus no van enseguida con uno grande. Que quería que a su hijo con el carnet recién sacado y aun estando por aprender ya le dieran la nomina de alguien que lleva años??

El que necessiten ses illes es un límit.

Ojalá se colapse todo y tengan que poner orden de una vez por todas. Si la isla no da para más, no da para más. No se empeñen en hacer caber lo que no cabe.

Mi hijo se sacó el carnet de autobús hace dos años y viendo el sueldo que apenas llegaba a 1400 euros, horarios masacrantes, cambios de turno casi a diario, inseguridad en las carreteras y atascos estresantes, la responsabilidad de tener 30 - 40 o más viajeros a bordo, volvió corriendo a su puesto de ayudante de camarero en un hotel con nómina de 1500 euros limpios por 40 horas semanales de trabajo, con turnos fijos de semana en semana, comida incluida y lavado del uniforme a diario. Si quieren más conductores pongan mejores condiciones de trabajo y por pagarlos como especialistas muy cualificados que son. A parte que sacarse el carnet profesional no es ninguna broma, no solo por el coste elevado, son meses de estudios específicos y un examen nada fácil de aprobar.

Como en casi todos los sectores, buen sueldo, buenas condiciones y no faltarán trabajadores.

Necesitan conductores de camion y autobus . A los conducctores de camion les tienen el sueldo congelado desde hace doce años. El convenio laboral de transporte por carretera de las islas baleares es del 2010 , no se va a renovar en los proximos años y el sueldo tampoco. Muy atractivo para los trabajadores. En los autobuses en menorca existe un duopolio, no tienen trabajadores pero no pagan ni un centimo de mas a lo que marca el convenio cosa que nadie les impide . Los horarios son lamentables y la temporalidad es la nota dominante . Si inspeccion de trabajo hiciera un control efectivo de las jornadas de trabajo el 80 % de las empresas serian sanciondas por sobrepasar las jornadas de trabajo. Dar ayudas a los jovenes para el carnet es tirar el dinero , trabajaran uno o dos años y se iran corriendo con las condiciones de pena que tienen.