El REB ha supuesto unos ingresos en Balears de apenas 3 millones anuales desde 1998
La expectación que generó la ley se ha traducido en escasos resultados económicos en estos 20 años
La partida específica para subvencionar el transporte aéreo fue el año pasado de 106 millones de euros, pero este reconocimiento llega vía Presupuestos para otros territorios, como Canarias, no afectados por el REB. | P.L.
La ley que tenía que ser la panacea para las empresas de las Islas, el Régimen Especial de Balears (REB), ha resultado un mero espejismo 20 años después. Si las previsiones iniciales, cuando se aprobó en el año 1998, apuntaban a que tenían que llegar 1.240 millones de euros (el equivalente a 200.000 millones de pesetas de la época), la realidad es tan cruda que las empresas de las Islas han terminado recibiendo poco más de 60 millones. Apenas hay estudios de qué ha supuesto realmente la vigencia del REB pero en un respuesta del Gobierno a una pregunta formulada por el senador Francesc Anctich, los datos son demoledores: en 2017 llegaron 2,3 millones de euros en aplicación de lo establecido para el transporte de mercancías entre la península y Baleares.
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3 comentarios
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Por favor, que nos representen los de Canarias. Gracias.
I avui s'aprova a nes congrés es nou REB de Canàries! Sembla mentida qeu durant 25 anys a Balears ens tenguin com a ciutadans de tercera, açò si, ens xuclen sa sang a impostos! Som sa comunitat que més aporta i sa que menys reb! Sa diferència amb Canàries? Es partit que governa és canari, mira pels interessos de Canàries, no pel PP ni pel PSOE. Quan hi haurà valents que prenguis sa decisió de fer una coalició Balear?? Qua miri NOMES pels interessos illencs???
En 20 años han pasado por la poltrona balear todos los colores políticos. Mi conclusión, no hay ninguno de los que nos representan que valga más que un cero a la izquierda...