DS 9 E-Tense250
La firma francesa continúa su transición energética con la llegada de un nuevo motor híbrido enchufable para su modelo tope de gama
La marca premium del Grupo Stellantis amplía su oferta con esta nueva versión híbrida enchufable que ofrece una autonomía muy razonable. | Style DS
El DS 9 E-Tense 250 amplía su oferta con un motor 4 cilindros y 200 cv PureTech acompañado de un motor eléctrico de 110 CV que les permite ofrecer una potencia conjunta de 250 cv. Incorpora como aspecto más destacado una nueva batería de 15,6 kWh, con la que se pueden recorrer hasta 70 km en ciclo urbano WLTP ó 61 km en ciclo combinado WLTP y un cargador de a bordo de 7,4 kW que permite una carga de 0 al 100% en 2 horas y 23 minutos. Ahora, las emisiones de CO2 bajan hasta los 26 g/km con un consumo de gasolina homologado de 1,1 litros/100km en ciclo combinado WLTP. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240km/h, con la capacidad de alcanzar los 135 km/h solo con energía eléctrica.
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