Volver a fabricar

Noticias relacionadas

14 años y sin agencia de salud

Más noticias relacionadas

El parón en la distribución desde Asia por el coronavirus; la reactivación global de la demanda después; el atasco en los puertos orientales por brotes de covid –colas que no se resuelven en horas o semanas sino en meses–; la retención de producto británico por las dificultades derivadas del brexit; y la especulación con materiales y medios de transporte, con precios por traer un contenedor que se han encarecido un 600 por ciento o más, han provocado una tormenta perfecta por la que ahora toca navegar. Son los propios comerciantes, constructores e industriales menorquines quienes alertan del encarecimiento de las materias primas, del desajuste que eso provoca en presupuestos, y de las tensiones logísticas que les preocupan de cara a llenar sus estanterías en fechas clave como la Navidad. Problemas de suministro y subidas de precios que repercutirán, o ya lo están haciendo, en los precios finales al consumidor.

Hay empresas europeas que ahora tratan a la desesperada de contar con proveedores más cercanos, y es que esta situación es el resultado de muchos años de hacer justo lo contrario, deslocalizar la producción y desmantelar industria en busca de la mano de obra más barata. Pensando que las bondades de la globalización no tenían límite y que la movilidad era infinita hasta que un virus la torpedeó. Con lo peor de la pandemia se vio que había que fabricar mascarillas y respiradores en casa, tal vez ha llegado la hora de relocalizar.