Cartas del lector

Jo escullo anar amb velo

TW

Avui dia ningú mou una cella quan llegeix que un ciclista ha estat atropellat per un cotxe mentre circulava per les nostres carreteres. Malauradament, ja començam a estar habituats a aquest tipus de notícies. Molta gent n'extreu la conclusió fàcil que és una bestiesa agafar la velo per aventurar-se a travessar la carretera general. Fins i tot, alguns dels ciclistes més avesats consideren que més val deixar-ho córrer, almenys pel que fa a l'estiu, i prefereixen esperar-se a l'arribada d'una època de menys trànsit circulatori.

És això el que volem? Acceptar l'inevitable i no fer res per impedir-ho? Fomentar la por i el «no ho facis perquè és perillós»? Quan ens trobam davant d'un problema com aquest, és un símptoma inequívoc que alguna cosa falla. Quan sorgeix una dificultat, el que se'ns està demanant a crits no és que mirem cap a un altre costat, si no que ens hi enfrontem i que hi proposem una solució.

El vianant resta protegit per unes voreres que existeixen des de l'època romana i que es van anar consolidant amb l'aparició de l'automòbil, tot afavorint, d'aquesta manera, la convivència entre el trànsit rodat i els vianants. Però... i el ciclista? En aquests darrers anys, hem pogut comprovar amb satisfacció com el carril velo, o el que és el mateix, la vorera dels ciclistes, ha anat guanyant terreny als nostres carrers. Ara només és qüestió de fer un pas més i d'implementar-lo a les nostres carreteres principals. Aquesta idea no és nova: funciona amb èxit a països com Holanda o Bèlgica, a on s'entén que tant els vianants com els ciclistes no es troben en un segon pla en relació als cotxes. Si el carril velo es posés en marxa, tots hi guanyaríem: tindríem menys accidents, tant ciclistes com conductors ens sentiríem més segurs i podríem escollir amb igualtat de condicions el tipus de transport que voldríem emprar.