Caminata matinal portuaria

Suelo

combinar la practica del tenis, con las caminatas por el puerto de

Mahón, por supuesto por la mañana a primera hora, ya que el "astro

rey" no suele apretar mucho...con lo primero disfruto

practicándolo, dentro de mis posibilidades físicas y a ser posible

jugando dobles, por cierto, la Hemeroteca de «Es Diari»

del pasado lunes día 12, recordaba que hacía 50 años, que

juntamente con Carlos Thomás, q.e.p.d., ganamos el primer torneo de

dobles en tenis...gran deportista mi amigo Carlos, gran persona y por

desgracia fallecía en el año 1992...jugando a tenis.

Sentimientos

fuera, ya que he tenido que secar la lagrima que ha caído sin

querer, sobre el teclado del ordenador.

Era

viernes día 9, cuando caminando por el puerto, me dí cuenta que

entraba a puerto el barco «Hypatia de Alejandría» de

la compañía Balearia, acompañado del remolcador «R.

Sofía», que esta ubicado en el puerto mahonés, por cierto el

«Volcán de Tinamar» mas madrugador, ya estaba

amarrado, pensé que el de Balearia, cuya ruta es BCN/Ciutadella,

había tenido problemas para desviarse de puerto...apreciado lector

tu que me conoces bien, ya me olvido de la caminata y a controlar la

maniobra de amarre. No había temporal en el litoral menorquin, ni

aviso de rissaga, la ayuda del remolcador, estuvo en la proa...parece

ser que el «Hypatia de Alejandría» no podía maniobrar

correctamente por su propia cuenta...de fuentes bien informadas me

comentaron que había salido del puerto de Barcelona, con la ayuda de

un remolcador.

El

pasado lunes día 12, el «Hypatia de Alejandría»,

vuelve a entrar al puerto de Mahón procedente de Barcelona,

acompañado por el remolcador «R. Sofía», ayudando en

la maniobra de atraque como el pasado viernes, siempre en la parte de

proa del buque.

Martes

día 13, vatuadell

cent llamps, lo

de "ni te cases ni te embarques" no hizo efecto ya que el barco

de Balearía, venía otra vez a Mahón, con mucho pasaje...pero, está

vez el remolcador lo esperaba en la zona de atraque sin que tuviera

que intervenir, el «Hypatia de Alejandría» lo hizo por

sus propios medios.

No

soy entendido en la materia, pero me encanta lo relacionado con la

marina.

Es

«Diari» informaba con fecha 27/06/2019 que:

"Baleària

ha adquirido un remolcador

portuario de nueva construcción del astillero holandés Damen

Shipyards Gorinchen, con «los más avanzados sistemas tecnológicos»,

destinado a reforzar las operativas de los buques en el puerto de

Ciutadella.

Se

trata del modelo Stan Tug 1606, uno de los remolcadores más potentes

de su clase, que destaca por su eficiencia, alto rendimiento y por

ser de los más ecoeficientes en emisiones, gracias a sus dos motores

diésel principales de '442Kw/cu', destaca la naviera en un

comunicado.

Entre

otras cuestiones, permitirá el atraque del 'Hypatia de Alendría',

un barco que la naviera ha encargado su construcción y que

funcionará con gas natural...Esta embarcación era un exigencia del

Govern para permitir la llegada de barcos de mayor eslora, que

requerirán su ayuda para atracar en el puerto..."

Apreciado

lector, me pregunto ¿está venida al puerto no habitual del

«Hypatia de Alejandría», no será porque tuvo un

problema con los motores de proa y necesitó la ayuda de un

remolcador de confianza? ¿no hay uno en el puerto del

Poniente?...¿cual es tu opinión?...

«Julio, Agosto y Mahón, los mejores puertos del Mediterráneo son»... lo dijo el Almirante italiano Andrea Doria.