Quince barcos para siete rutas marítimas: todas las frecuencias de este verano en Menorca
Las navieras operarán en los meses fuertes de verano 54 trayectos semanales en Ciutadella y 11 en Maó para enlazar la Isla con Mallorca, Barcelona, Valencia y Francia
1 de 2 | El puerto de Son Blanc, con barcos de las tres navieras que operarán esta temporada.
Las navieras ya tienen lista la programación de la temporada para los trayectos marítimos del puerto de Ciutadella y Maó. Son cinco las compañías que trabajan en Menorca. Dos lo hacen en Maó, Trasmed y GNV con un acuerdo para operar de forma conjunta la ruta con Barcelona. Otras tres lo hacen desde el puerto de Ciutadella: Baleària, Corsica Ferries y Menorca Lines, esta última con un acuerdo de comercialización con Trasmed.
Entre todas ofrecen siete rutas que enlazan Maó con Alcúdia, Palma, Barcelona y Valencia; y Ciutadella con Alcúdia, Barcelona y la ciudad francesa de Tolón. Las cinco navieras destinan esta temporada una quincena de barcos para cubrir los trayectos con los puertos de la Isla.
En cuanto a la operativa, en Maó apenas hay diferencia respecto al año pasado. En los meses fuertes del verano se ofrecen once frecuencias semanales, de las que ocho son con Barcelona. En Ciutadella son muchas más, llegando a los 54 trayectos de ida y otros tantos de vuelta en pleno verano. Son una docena menos que el año pasado, sobre todo debido a la reducción de frecuencias por parte de Menorca Lines. En cambio, habrá un número similar de conexiones con Barcelona, a la vez que se mantienen los trayectos con Tolón, añadiendo una segunda frecuencia semanal el mes punta del verano.
Ciutadella-Alcúdia
Dos navieras operan en esta ruta. Baleària y Menorca Lines, esta última con un acuerdo de comercialización con Trasmed. En los meses álgidos de la temporada habrá una reducción de frecuencias. Se pasa de las siete cada día que hubo en julio del año pasado a entre cinco y seis entre las dos compañías este verano.
Para los trayectos con Mallorca Baleària movilizará el fast ferry«Jaume III», además de los barcos que también cubren la ruta con Barcelona, haciendo escala en Alcúdia: «Hypatia de Alejandría», «Abel Matutes» (y algunos trayectos el «Martín i Soler»)y el rápido «Margarita Salas», con una programación similar a la del año pasado. En abril, mayo y principios de junio tiene programados dos trayectos diarios los lunes y martes; tres los miércoles, jueves, sábados y domingos; y cuatro los viernes. En total, 20 frecuencias semanales. En verano amplía a 26 trayectos, con tres diarios los viernes y los sábados; y cuatro el resto de días. En verano habrá tres salidas diarias en alta velocidad (dos del «Jaume III» y una del «Margarita Salas») y seis semanales en ferry.
Por su parte, Menorca Lines reduce frecuencias. El año pasado llegó a operar cuatro diarias con el «Chenega» y el «Fairweather», hasta que a principios de agosto interrumpió esta programación al fletar este último barco al gobierno alemán para abrir un corredor humanitario en Líbano. Este mes de marzo solo opera dos trayectos diarios los viernes, sábados y domingos. En abril ya enlazará Ciutadella con Alcúdia cada día, con una conexión diaria entre semana y dos los fines de semana, y a partir de mayo y todo el verano serán dos enlaces diarios de viernes a lunes y uno los martes, miércoles y jueves. No descarta ampliar la operativa a dos trayectos diarios si hay demanda. Esta temporada, Menorca Lines operará esta ruta, en principio, con el barco «Fairweather», aunque también puede movilizar al «Chenega».
Ciutadella-Barcelona
La ruta de Barcelona desde Ciutadella solo la opera Baleària. En abril y mayo tiene programado un trayecto diario los lunes, martes y sábados, y dos el resto. A partir de junio, ofrece dos conexiones diarias, excepto el sábado que sigue con una. Y en julio y agosto ya son dos cada día, excepto el domingo que ofrece tres trayectos.
Esta ruta es triangular, pasando por Alcúdia. La mitad de las conexiones las hace con el fast ferry «Margarita Salas», que tarda cinco horas y media para llegar a Barcelona cuando hace escala con Alcúdia; y tres y media cuando la ruta es directa, a partir del verano. Habrá conexiones diarias en alta velocidad con el «Margarita Salas» (los viernes y domingos son directas, el resto vía Alcúdia). En cuanto a los ferris, el «Hypatia de Alejandría» hará en verano dos conexiones directas a la semana (sábados y domingos) y el «Abel Matutes», cuatro a la semana con escala en Alcúdia.
La ruta con Francia la opera a partir del 5 de abril la naviera Corsica Ferries, con un triangular que empieza en Tolón, pasa por Ciutadella y llega a Alcúdia, y a la inversa con el barco «Mega Express». Ofrece un trayecto semanal los meses de abril, mayo y junio, saliendo de Tolón la tarde de los sábados y desembarcando de Menorca con destino a Francia la tarde del domingo, con un viaje de entre 13 y 15 horas. Entre finales de julio y finales de agosto amplía a dos frecuencias semanales. En septiembre y octubre vuelve a operar un trayecto semanal, hasta el 25 de octubre cuando realizará el último viaje de esta ruta.
Corsica Ferries, además de esta ruta triangular, también ofrece trayectos directos entre Alcúdia y Tolón, sin pasar por Menorca. Asimismo, opera otra ruta con Francia, la de Sète-Alcúdia, que esta temporada tampoco pasa por Menorca, pese a que el año pasado fuentes de la naviera manifestaron la posibilidad de que pudiera incorporar la Isla a esta conexión.
Maó-Valencia
La ruta con Valencia operada por Trasmed hace escala en Palma, tanto en la ida como en la vuelta, con un viaje total de 15 horas. Esta ruta ha cambiado, ya que el año pasado la triangulación se hacía con Palma en el viaje de ida y con Eivissa en el de vuelta. El barco que la opera es el «Ciudad de Sóller», con algunos viajes puntuales del «Ciudad de Granada».
Se trata de una conexión semanal, que sale el sábado por la noche de Valencia, llega el domingo por la mañana a Maó y por la tarde sale hacia Valencia, llegando a la ciudad del Turia el lunes por la mañana.
Maó- Palma
Trasmed, aprovechando la ruta de Valencia, también comercializa los trayectos con Palma, con un viaje de seis horas de duración, que sale de Palma el domingo por la mañana y de Maó el domingo por la tarde.
Maó-Barcelona
La ruta entre Menorca y Barcelona la opera de forma conjunta Trasmed y GNV, con barcos de las dos navieras. Entre marzo y finales de julio se opera con cinco frecuencias semanales, saliendo de Barcelona cada día de lunes a viernes, y de Maó de martes a viernes y los domingos. El viaje es de ocho horas, y de casi 14 horas los domingos cuando hace escala en Alcúdia. Entre finales de julio y principios de septiembre aumentan a ocho trayectos semanales, con uno diario y dos el sábado o el domingo. A mediados de septiembre y todo octubre se vuelve a las cinco frecuencias semanales.
El «Golden Bridge» de GNV, el pasado viernes en Maó. | José Barber
Los buques que operan esta ruta son, por parte de Trasmed, el «Ciudad de Barcelona», el «Ciudad de Granada» y el «Ciudad de Palma», y por parte de GNV, el «Golden Bridge», el «Sealand» y el «Cristal».
Maó-Alcúdia
La ruta de Barcelona, con salida desde Maó, cada domingo hace escala en Alcúdia. Es un viaje de tres horas y 45 minutos con el buque «Ciudad de Barcelona», que sale de Maó a las 19.30 horas. En sentido inverso, no se para en el puerto mallorquín.
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baixamaner
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Hace 3 horas
Torna la contaminació maritima, torna la massificació terrestre. Hem tingut tot un any per fer qualsevol cosa, el PP no ha fet res de res. El descontent popular es gran els peperos no fan cas, solament treballen pels interessos dels hotelers.
7 comentarios
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Torna la contaminació maritima, torna la massificació terrestre. Hem tingut tot un any per fer qualsevol cosa, el PP no ha fet res de res. El descontent popular es gran els peperos no fan cas, solament treballen pels interessos dels hotelers.
i després trobam raro que hi hagi massificació....
El puerto de Ciudadela son los padres
En s'hivern 4 trajectes i en s'estiu 54... Mos tenen aïllats en s'hivern i en s'estiu mos omplen de gent. Quina pena de Menorca...
la de Tolon, una ruta fantastica para ir a los Alpes.
JO DIC NO Estei tot pensat fer és dic estat incrementar molt més sa gent Hi que es pescadors ja no en agafat més sipies
Ahora con gnv tenemos la naviera m'a más peor del mundo