Aumentan un 20 por ciento las recargas de vehículos eléctricos en Menorca en 2024
El Consell prevé cerrar 2025 con 450 plazas de recarga de vehículos eléctricos entre instaladas y planificadas
Un coche eléctrico en el aparcamiento del Hospital Mateu Orfila. | Gemma Andreu
Menorca15/01/25 12:05
El uso del vehículo eléctrico en Menorca sigue creciendo. Según los datos publicados por el departamento de Medio Ambiente, Reserva de Biosfera y Cooperación del Consell, las recargas de vehículos eléctricos aumentaron un 20,5 por ciento en 2024 respecto al año anterior, con un total de 25.733 cargas solicitadas. Además, la disponibilidad de la red pública MELIB se mantuvo en el 70 por ciento, igual que en 2023.
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10 comentarios
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DivergenteSolo en el Mateu Orfila...
esfumadoMe parece que no estas bien informado/a, los puntos de recarga que funcionan con energía solar son unos pocos ademas solo funcionan con esta energía durante el día, de noche van a la red eléctrica ya que no hay baterías. La mayoría de los puntos de recarga, van conectado a la red de alumbrado publico o a algún cuadro eléctrico de algún edificio publico, o sea la energía consumida por estos vehículos la pagamos entre todos. Puede ser que como tu dices que los costes de consumo de un vehículo eléctrico contra uno de combustión interna sea como dices, pero y el coste del propio vehículo, y el coste de reponer la batería de un coche 100% eléctrico(12.000~15.000) lo has tenido en cuenta? Y el "reciclaje" de dicha batería?? Mas contras que pros en comprar un coche eléctrico. De nada.
MarinaJa han deixat de ses gratis ses recargas
Tóbal P.Así es, pero no es por falta de control, es por qué no hay señalización que prohíba aparcar otro tipo de coches que no sean eléctricos....La Policía Local, si no está señalizado correctamente no puede hacer nada...
manu menorcaNo Manu, no está viciada, está estadística es real, es real simplemente por qué había un técnico residente de la isla que se ocupaba que todos los puntos de recarga funcionaran correctamente...
MarinaSin que el asunto me afecte. Solo unos comentarios después de leer el articulo y leer tu comentario. Dice la noticia (suponemos que no mienten). 1) La energía de los puntos de carga proviene 100% de energía renovable. O sea, no viene del combustible. O sea, no tiene costo. (Red pública). 2) La carga de energía, no provoca emisiones. (cero emisiones CO2). 3) El costo de recorrer 96 km. con gasolina asciende a 10,28 €. Y esos mismos 96 km. con energía eléctrica tiene 3,30 € Si lo que nos informa Es Diari es cierto. No hay mucho más que pensar o criticar. No lo tenemos bien nunca.!!!!! Mi reflexión: Queremos si o no bajar humos en nuestros pueblos y carreteras.? Queremos bajar el coste por kilómetro, si o no.? Queremos consumir energía cien por cien renovable, si o no.? Entonces, es vergonzoso que la movilidad sea eléctrica.? o mejor de gasolina con sus costes y emisiones.?????
Vergonyos es que tinguem que pagar sa electricidad a tots els qui tenen el cotxe electric, tant els hi pagam els que tenim un hibrid, gasolina o no en tenen cap. Ja està bé de tants privilegis
Buena trola, pero si hay un monton de cargadores que no funcionan.
Lo que és una vergonya és que dels 20 o no sé quants punts de recarga per vehícles elèctrics des Mateu Orfila, cada matí més de la meitat estiguin ocupats per vehícles no enxufables. No hi ha cap control de res. També hi ha que dir que es parking des Mateu Orfila, molts de dies queda petit.
... esta estadística está viciada por el hecho de que se cuentan puntos de recarga que no estarían operativos, sea por averías, sabotajes o falta de mantenimiento o explicaciones claras... en realidad podría ser mucho más