Un coche eléctrico en el aparcamiento del Hospital Mateu Orfila. | Gemma Andreu

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El uso del vehículo eléctrico en Menorca sigue creciendo. Según los datos publicados por el departamento de Medio Ambiente, Reserva de Biosfera y Cooperación del Consell, las recargas de vehículos eléctricos aumentaron un 20,5 por ciento en 2024 respecto al año anterior, con un total de 25.733 cargas solicitadas. Además, la disponibilidad de la red pública MELIB se mantuvo en el 70 por ciento, igual que en 2023.

Durante 2024, el Consell y los ayuntamientos ampliaron la red MELIB, que actualmente cuenta con 114 plazas de recarga, 18 más que en 2023. Hay otras 42 plazas en ejecución y 110 ya planificadas. Sumando las plazas instaladas, en ejecución y planificadas, Menorca alcanzaría las 266 plazas de punto de recarga. Además, se prevé incorporar 184 plazas más durante 2025, con lo que el Consell espera cerrar el año con 450 plazas de recarga de vehículos eléctricos sobre el territorio.

Estas actuaciones forman parte del Plan de Desarrollo de la Red de Puntos de Recarga (PDR) de Vehículos Eléctricos de Menorca, que persigue lograr el 18 por ciento de electrificación del parque de vehículos de la Isla para 2030. Según las estimaciones del Consell, para alcanzar el 28 por ciento de electrificación (unos 14.000 vehículos) será necesario instalar un total de 1.300 puntos de recarga, de los cuales el 50 por ciento deberá ser asumido por la administración y el otro 50 por ciento por el sector privado.

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Energía de carga y ahorro de combustible

La energía total demandada por las cargas solicitadas en la red MELIB durante 2024 ha sido de 372.036 kWh/año, suficiente para recorrer 2.480.240 km con una conducción eficiente y evitar el consumo de 148.814 litros de gasolina. El coste estimado del total de cargas es de 85.018,78 euros, frente a los 254.919 euros que supondría el equivalente en gasolina.

La carga media solicitada por vehículo, según los datos publicados por el Consell, ha sido de 14,46 kWh, suficiente para un recorrido de 96 kilómetros con un coste de 3,30 euros, frente a los aproximadamente 10,28 euros que costaría recorrer esa distancia con gasolina.

Desde la institución insular inciden en que todos los puntos de recarga de la red pública de Menorca tienen contratado el suministro de energía eléctrica con certificación de origen 100 por 100 renovable, por lo que la recarga de vehículos eléctricos en esta red no genera emisiones de CO2 computables.

«Las características de nuestra Isla hacen de la electrificación de nuestro parque automobilístico una gran oportunidad para reducir emisiones y el uso de combustibles fósiles en cumplimiento tanto de nuestra estrategia de descarbonización como de las normativas europeas», ha defendido el conseller de Medio Ambiente, Reserva de Biosfera y Cooperación, Simón Gornés.