La agrupación de empresas ha afirmado que estas cifras se extraen del último informe elaborado por el Govern antes de la pandemia, por lo que han reivindicado que «la solución a la movilidad en las Islas no pasa por restringir los vehículos de alquiler», según han aseverado en un comunicado conjunto con la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT). En este sentido, Baleval ha afirmado que se encuentra en proceso de elaboración de un informe para «conocer el impacto efectivo que tiene el sector», también en cuanto a tráfico.
El informe, que se presentará en las próximas semanas, han explicado que abordará el «importante papel que juega el 'rent a car' en la dinamización de la economía, la distribución territorial de la riqueza y en la creación de empleo de calidad». Asimismo, han planteado que «no se conoce en profundidad» la contribución del sector a la transición hacia «una movilidad más sostenible», ya que entre los objetivos acordados en asamblea de la patronal se ha recogido «el compromiso por velar por el bienestar de la sociedad y el medioambiente balear».
Otro aspecto que han resaltado es que «si la demanda existe, es lógico que la oferta vaya a su par para ofrecer sus vehículos de 'rent a car' a los turistas y residentes que así lo deseen, de manera que se completa una oferta turística de calidad». Por estos motivos, el sector ha expresado su deseo de ser «parte activa» en las políticas que se desarrollen para la transformación del sector turístico. En este sentido, han recordado que la edad media de los vehículos de alquiler es de un año, algo que han indicado que está «muy por debajo de la media del parque de coches particulares», por lo que han defendido que «la flota de alquiler es la menos contaminante y más segura».
Además, han señalado que son «esenciales» en la transición de la movilidad como propiedad hacia la movilidad como servicio ya que, conforme cambian los hábitos de la población de las islas, han observado «cómo sube la demanda del alquiler para cubrir determinados trayectos que el transporte público no cubre».
17 comentarios
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Ademas tienen ocupada la calle como si fuera su garaje. En cualquier urbanizacion ocupan decenas de plazas de parking durante dias, muchos de ellos sin respetar ademas lo dias máximos permitidos de estacionamiento en el mismo lugar.
Quina barra. Limitació de vehicles ja siusplau.
A partir de Semana Santa los barcos vienen durante dos meses cargados de vehículos para alquilar que descargan en los muelles portuarios para unirse a la flota de invierno. Si tributaran en la Isla y hubiera control se sabría la cantidad exacta.
MenorquinaOnlineYa… el consumismo y la codicia está sobre la ética que tanto pregonan. Los coches les salen tirados de precio y a nosotros nos saquean. La cuestión es acabar con los recursos y el bienestar de la gente.Se gasta un montón de agua en limpiar coches de alquiler cuando es un recurso escaso. No creo que un coche deba limpiarse cada 3, 5 o 7 días cuando el agua escasea.
Las narices el 10%, otros que nos toman por tontos
10%? Aquí en Menorca son el 150% de los vehículos de la isla!!
LadyLos tienen siempre casi nuevos porque luego los venden de segunda mano ;) les sale más a cuenta que venderlos con más uso o utilizarlos toda la vida útil. Lo tienen todo calculado!
Alardean de ser coches de usar y tirar ja ja ja, y luego nos vienen con que no hay que ser consumista compulsivo, que contaminan nuestros coches, claro… el consumismo de cambiar cada año de coches eso SI destroza la tierra y la materia prima. Pero claro con el mal uso que hacen de ellos. Son unos impresentables…
Puede que sea el 10% , pero el 100% de ese 10% circula y ocupa la vía publica a diario, son turistas y utilizan el vehículo a cada día, no es así con los coches de los residentes.
Y se quejan, son el cáncer para Menorca. Nos dejan sin recursos, sin lugar donde aparcar...