«Tenemos el firme convencimiento que hay que dedicar todos los esfuerzo en promover un nuevo modelo de sostenibilidad más coherente con nuestra isla, así como facilitar a la ciudadanía que forme parte de esta transformación», ha asegurado la consellera insular de Movilidad, Montse Morlà.
Las ayudas van destinadas a la compra de bicicletas eléctricas o urbanas, así como para la adquisición de kits de conversión a bicicleta eléctrica. En el caso de las bicicletas eléctricas, el precio de venta no puede ser superior a los 3.500 euros (IVA incluido) y la ayuda máxima será de 800 euros. Para las bicicletas urbanas y el kit de conversión, el tope de la bonificación será de 600 euros, por un precio máximo de 1.500 y 1.200 euros, respectivamente.
Son objeto de las ayudas las bicicletas adquiridas a partir del pasado 1 de diciembre. En caso de recibir muchas peticiones y la partida de 175.000 euros sea insuficiente para garantizar la ayuda máxima, esta se reduciría y se ajustaría en función del número de solicitudes con el fin de asegurar que llegue a todos los menorquines que lo han solicitado.
Los requisitos para optar a la ayuda es que las bicicletas o kits de conversión sean identificables por su número de bastidor, serie de la batería, o si es el caso, del motor. La garantía mínima de las bicicletas eléctricas debe ser de dos años, deben estar homologados y autorizados para su circulación y no podrán venderse a terceros en un plazo de dos años. Asimismo, las bicicletas subvencionadas deberán llevar una etiqueta adhesiva con el logo de la campaña del Consell.
16 comentarios
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Aixo es propaganda electoral pura i dura.
Si allò que es pretén és "desmotorizar la movilidad humana" no acab d'entendre que es subvencionin velos elèctriques, que duen un motor i una bateria, que s'ha de carregar d'electricitat, que ves a sebre com s'ha produït, i que presumiblement no tengui gaire cosa d'ecològica.
Se han enterado que hay mucha gente que no llega a final de mes? Que no ingresa ni 800 Euros? Que necesita ayuda de cáritas o Cruz Roja?. No sería mejor dedicar este dinero a ayudar a los más necesitados?. O es que tienen que justificar tanto carril bici que apenas se usa?.
" Para desmotorizar la movilidad humana". Para ello ofrecen ayudas para bicicletas con motor eléctrico de baterías, que cada vez irán elevando la prestación en el pedaleo hasta llegar a lo que siempre ha sido una pequeña motocicleta. El alto precio de estas bicicletas, de 3.000 € para arriba, hará que esas ayudas vayan directamente a personas con alto poder adquisitivo. Propaganda pura, con el sudor del que trabaja y mentiras descaradas vender como "estilos de vida activos" el uso de vehiculos con motor incorporado.
Pregunta a la consellera de mobilitat: - ¿Dan ustedes subvención para bicicletas con motor de combustión interna? Respuesta: - No - gracias, no me interesa
Y ahora es cuando la bicicleta que te habías mirado hace unos meses valía 1000 euros, te dan la ayuda y cuando vas a comprarla cuesta 1800 euros, lo entiendes ahora no?.... En vez de regalar dinero, baja impuestos (proverbio chino)
ja ja ja trob que avui els comentaristes esteim mes perduts que mai, no sabem que dir davant d'una magnifica noticia com aquesta, que farà que molta gent pugui accedir a comprar-n'en una, pero com sempre n'hi ha que no estan d'acord, tot depend de qui sigui al CIME, sou patètics.
Os quexau per aquesta minudencia i no deis res perque es gobern balear dona 3 mil.lions d,euros en els hotelers en subvencions perque canviin els llits dels hotels per uns d,elevables? Aso si que es gross ajudes empreses hoteleres i no 800eu a un particular.
Podrían ser tambien para patinetes eléctricos. No todo el mundo tiene sitio para guardar las bicicletas. Igualmente lo de las baterías es un problema ecológico, territorial y escasez que tarde o temprano va a explotar.
El comunismo capitalista en marcha: compra compra, pero te pago una parte.