Para hacerse una idea de lo que supone una aportación de 50 MW de potencia –puede ser inferior si la avería no es tan grave, por lo que el tiempo de funcionamiento se ampliaría– vale la pena observar el comportamiento de la demanda menorquina, muy cambiante a lo largo del año y también en un mismo día. Tomaremos tres referencias, un día de pleno verano, un día de invierno y un día de otoño, el pasado 28 de octubre, el mismo día en que en el año 2018 un cap de fibló se cargó dos líneas de alta tensión y dejó sin luz a 38.000 usuarios durante 56 horas.
El pasado viernes 12 de agosto, en el momento del día de mayor consumo se demandaron 113 MW y en el de menor, 63 MW. En un día comparable del mes de febrero, el viernes 11 de febrero, también un sábado, ese valor de demanda máximo y mínimo fue de 59 MW y 30 MW respectivamente. Si atendemos al pasado viernes 28 de octubre, la demanda máxima en el momento de mayor consumo eléctrico fue de 60 MW y en el de menor de 34 MW. Queda claro que la capacidad de la batería para cubrir la demanda en el caso de un fallo en la red eléctrica dependerá del momento del año y la hora del día en que se produzca. En cualquier caso requerirá de una actuación rápida para solventarlo. En este punto cabe subrayar que el episodio del gran apagón de finales de octubre del año 2018 –cuando no había cable submarino– fue realmente extraordinario.
Los detalles técnicos del proyecto de instalación de una batería integrada en la red de transporte fueron facilitados este miércoles por el delegado de Red Eléctrica en Balears, Eduardo Maynau, que compareció junto a la presidenta del Consell, Susana Mora, el director de Energías del Govern, Pep Malagrava, y el comisionado para el Impulso de la Energía Sostenible en las islas, Marc Pons, entre otros.
La empresa responsable de la red de transporte en alta tensión tiene prevista una inversión de 50 millones de euros para su gran actuación en la Isla en el periodo de inversiones 2021-2026. La garantía de suministro es solo uno de los beneficios de este proyecto. El otro tiene que ver con la operativa diaria del sistema.
La presencia de la batería como elemento al que echar mano en caso de avería permitirá al operador del sistema –también Red Eléctrica– ordenar un importante incremento de la energía que se transporta por el cable submarino. De hecho lo operará a más del doble de lo que lo hace actualmente. Más energía que llega por el cable, menos demanda de producción de la central del puerto de Maó y menos emisiones en la Isla.
Las claves
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Otro recurso en caso de gran avería
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Más energía por el cable submarino
8 comentarios
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Producir cuando mas barato es, almacenar y despues distribuir...lo ideal para bajar el precio de la electricidad!.Problema?...Estos sistemas tienen mucho mantenimiento y averias, esto no se usa por eso.Los SAI tan solo se emplean en casos que necesites mantener en todo momento la alimentacion.Estan hacuendo experimentos da la impresion.Aparte, por que razon duplicaran la energia enviada por el cable al tener este sistema?...no tiene sentido,sera porque tienen respaldo de 45min si lo achicharran?
Inconcebible el pensar de estos politiquillos de turno... despilfarro de dinero y embolsalsamiento a donde irá a parar......
viene a ser unos 2.800 euros por cada familia de menorca. Yo voto por repartir el dinero. Tanto da quedarse a oscuras 3 dias o 3 dias y media hora. Cuando haya apagon estaremos bien igual a oscuras. Seria el dinero mejor aprovechado. (A los 50millones hay que sumar el coste de mantenimiento y amortizacion anual... una paga extra para cada familia menorquina) Votos a favor?
I qui se'ls embutxacarà, aquests 50 milions d'euros, que és la meitat de tot el pressupost anual del Consell Insular? Quin vergonya, la facilitat amb què parlen de milions d'euros, i no són capaços de fer plantes solars que siguin públiques i en benefici dels propis menorquins i menorquines.
Habría que saber si únicamente se le va a dar uso en caso de averías y qué vida útil tienen. Las baterías no soportan grandes descargas (en otras palabras: no pueden descargarse hasta el 0% como si de un teléfono móvil se tratase) y al final su vida útil se reduce a ciclos de carga. En cualquier caso, si se han comprado digo yo que será para utilizarlas
Vida útil de una batería de litio + - 9 años, después a ver qué pasa. Vaya manera de tirar el dinero. Esta instalación solo es para amortiguar algún problema en la red, no es nada para nada más. Gasten ese dinero en algo más eficiente e inteligente.
50 millions d'euros que en el seu dia eren nostres tirats, en serio que no n'hi ha cap polític amb seny?? que esperam per sortir as carrer!!!!!
Una morterada de doblers publics as fems