Las instalaciones de la Inspección Técnica de Vehículos en el polígono de Maó, donde hay dos líneas en marcha para las revisiones
22/04/22 3:59
El sistema de citas por internet de la estacion de ITV de Maó no tenía este jueves un hueco libre para turismos hasta el 14 de junio. Lejos de mejorar la demora en comparación con el mes pasado, esta aumenta, y ahora son ya casi dos meses los que hay que esperar para pasar la inspección en las instalaciones de Llevant, mientras que en las de Ciutadella la lista está más descongestionada; en Ponent la primera cita disponible era el 16 de mayo, apenas un mes de espera.
6 comentarios
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Crítictu crees que los talleres no oficiales de las marcas se merecenrian tener el criterio de poder dar vistos buenos? Yo creo que no visto lo visto por como llegan muchas veces los coches, a lo mejor muchas veces no será verdad que vienen de el taller de haberles echo la revisión pero otras si y aún así no pasan los criterios establecidos. Creo que sería una pésima elección por intereses es como un partido de fútbol no pondrías un árbitro que no es neutral verdad??
mientras tanto quien habla con los agentes de la guardia civil para que no se multe a los que tienen la itv caducada por no poder acudir a renovarla ?
Palabrería de cara a la galería… Si se hubiesen echo cumplir las bases del contrato desde el primer dia, Certio no debería haber superado ni el primer año de licitación…pero como siempre Menorca calla y el Consell mientras no salga a la opinión publica va capeando los temporales. Tiempos máximos de concertación que jamas se han cumplido, mantenimientos y mejoras de instalaciones un tanto cuestionables, ausencia de algunos requisitos técnicos necesarios para poder operar, ausencia de titulaciones necesarias en cargos relevantes y un largo etc. Pero tranquilo Consell Insular, que los menorquines de a pie no nos enteramos, la caja esta asegurada…
Les ITV les haurien de poder acreditar els tallers mecànices, en general, que comptessin amb l'autorització per fer-ho. Tot això de les ITV va ser un invent per obtenir beneficis a través de les concessions i no em referesc només a ingressos per l'Administració, com molts ja heu pensat. Ben igual que els instal·ladors de gas poden fer un butlletí oficial, els tallers mecànics també haurien de poder certificar que el vehicle està en ordre. Això suposaria un benefici per a tothom: més feina pels tallers i més rapidesa per als usuaris. A més, es mantindria la seguretat vial general, ja que bastaria fer inspeccions al·leatòries i vigilar alguns vehicles dubtosos. Així deixarien de ser necessàries les instal·lacions específiques d'ITV que no tenen cap més sentit que el que he dit abans.
La verdad es que Funcionaba mucho mejor con la anterior concesión.
Pero como van a reducir la cola de espera si no son capaces de acabar de completar la plantilla mínima necesaria? El consell tiene lo que merece por hacer una subasta donde el único punto importante era el económico aún sabiendo que en menorca hay un mercado cerrado y que la antigua empresa ya se lo advirtió que por más números que se hiciese hay límite de ganancia