Con este propósito el Ayuntamiento ha licitado este nuevo dispositivo que pondrá fin al que funciona desde hace más de tres décadas. Se trata de semáforos inteligentes que se regulan en función del tráfico real a través de espiras electromagnéticas que lo detectan. La información la recibe un software que es el que maneja el aparato. Los datos se centralizan, igualmente, para poder operar a distancia desde un ordenador lo que pondrá fin a los cambios manuales mecánicos en cada semáforo.
Hasta ahora el sistema de reguladores se limitaba a activar la distinta iluminación del semáforo según intervalos fijos de tiempo. Este nuevo sistema mejorará la gestión del tránsito en el municipio al ajustar su uso al flujo de circulación de cada momento en las seis intersecciones donde están actualmente colocados los semáforos. Del mismo modo, el nuevo sistema almacenará datos del número de vehículos que circulan por esa calle para determinar los posibles cambios y aportar información a los responsables de la movilidad de la ciudad.
«El semáforo en sí continuará siendo el mismo», explica el subinspector responsable de tráfico de la Policía Local, Lluís Sánchez, «lo que se instalarán serán los nuevos reguladores modulares formados por fuentes de alimentación estabilizadas, entre otras características». Tendrán un funcionamiento autónomo que permitirá la coordinación de la selección horaria de los planes de tránsito con capacidad de centralizar o sincronizar a través de modem, cobre, fibra o GPS.
El Ayuntamiento ya ha licitado esta mejora en sus infraestructuras.Está previsto que el próximo día 25 se reúna la mesa de contratación para adjudicar el servicio a una de las dos empresas que han presentado ofertas en el plazo establecido. El coste máximo, según las bases de licitación es de 48.000 euros, por un plazo de dos años.
Dos de los aparatos tendrán foto-rojo con cámaras y control de velocidad
Dos de los seis nuevos reguladores que se instalarán próximos a los seis semáforos existentes tendrán equipo foto-rojo, con cámara de lectura de matrículas cuando detecten que un vehículo pasa con el semáforo en rojo, lo que implicará sanción. De momento solo se incorpora esta tecnología a dos de ellos debido a su alto coste. Igualmente, en principio, estos dos mismos reguladores dispondrán de un radar capaz de detectar velocidades de entre 3 a 255 kilómetros por hora.
Los seis semáforos a los que se les instalarán los nuevos reguladores están situados en la Avinguda Antoni Maria Claret (3), Plaça de les Palmeres, Avinguda Jaume I Conqueridor y Avinguda Capità Negrete.
17 comentarios
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Llastima , que els posesin per Sant Joan !!! Otro Gallo hubiera cantado!!! Llastima i no ho gesim pagat es resto de Illa !!!
Desde que el Camí de Mahón/Maó/Mô/Mahó se hizo de un solo sentido, el semáforo que hay en la esquina de la Contramurada (Expert) no debería estar en rojo tanto tiempo. Por lógica, ya que los coches que vienen de Calós no pueden girar a la izquierda, ambos semáforos deberían ir al unísono. Y han pasado unos cuantos años.
Lo que hay que hacer son más parkings
Para cuando el coche de policia inteligente para cazar al policia infractor....... comprar desayunos...bares...niños al cole con coche policial....... llevar la compra acasa en horas de trabajo...... y un largo etc. Tengo 60 años, siempre pagamos los mismos.
Ay que echar a todos del.ayuntamiento son todos unos inútiles.....
Porlomenos habra alguien inteligente en este ayuntamiento, aún que sean los semáforos, por algo se empieza.
A recaudar que falta hace.!!!!!
Y en el Camí de Maó no??? la entrada al pueblo que en verano se forman colas hasta la rotonda del caballo y muchos pasan en rojo hartos de esperar... como siempre los iluminados del ayuntamiento no aciertan ni una
Que opinarán aquellos que tildaban de estado policial cuando el pp puso un par de cámaras en el cos de gracia? Supongo que callaran como momias porque si los ponen los progres es una idea estupenda y que cuida el ecosistema, el medioambiente y hasta los derechos humanos. La Onu y la unesco nos darán un premio por la contribución al bienestar de las aves del Amazonas. (No se me ocurren más cursiladas progres )
És necessari gastar quasi 50k en 6 semàfors tal com va tot? La taxa d'accidentalitat i mortalitat on es disposen aquests semàfors és tan alta per fer aquesta despesa? Crec que hi ha altres prioritats ara mateix. Com sempre a Ciutadella donant la nota.