La ciudad crecerá hacia el sur con el desarrollo de unidades de actuación en la zona del campo de fútbol y la antigua fábrica de Coinga. | Gemma Andreu
24/02/21 11:53
El nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Alaior proyecta un importante crecimiento de la ciudad hacia el sur en los próximos veinte años y, por tanto, el desplazamiento hacia esta zona de gran número de equipamientos y áreas residenciales como las que se proyectan en el ámbito de la antigua fábrica de Coinga o en las proximidades del campo de fútbol.
Para ello, el equipo redactor del nuevo planeamiento urbanístico ha diseñado una vía de circunvalación como una solución de futuro que permita asumir el tráfico que se generará en esta nueva zona de desarrollo. Esta ronda permitirá enlazar la ciudad desde la rotonda de Son Bou hasta Es Cós sin necesidad de usar la carretera general para moverse por el municipio. Esta gran vía nacerá de la rotonda de acceso a Son Bou, enlazará con la zona de Cala en Busquets para avanzar siguiendo el trazado del Camí de Sa Beguda hasta desembocar en el polígono industrial. Además, esta vía continuará por la actual Avinguda de Sa Indústria que deberá prolongarse unos metros hasta alcanzar Es Cós. Esta nueva vía de circunvalación se completará con la prolongación de las calles Miguel de Cervantes y Ferreries para poder asegurar la formación de la red urbana de esta nueva zona de crecimiento. Esta vía pretende dar respuesta al desarrollo de una unidad de actuación que se proyecta como la más ambiciosa y novedosa del Plan General. El equipo redactor plantea una gran manzana en el área de la antigua fábrica de Coinga, entre las calles Mercadal, Bassa Roja y Migjorn Gran, donde el Ayuntamiento prevé crear nuevas calles y ubicar la residencia geriátrica y el centro de día. Además, será un espacio en el que no se descarta la implantación de otros equipamientos sobre los que el municipio padece un déficit importante, como pueden ser los de carácter cultural tales como un auditorio o un teatro, entre otras posibilidades. El nuevo Plan General duplica, para esta zona, la superficie dedicada a equipamiento público con respecto al planeamiento de 2009, anulado por la Sala de lo Contencioso Administrativo por la falta de un informe preceptivo y vinculante. Así las cosas, el nuevo documento dedica un total de 7.032 metros cuadrados de superficie al desarrollo de infraestructuras públicas frente a los 3.100 reservados en el anterior plan. Esta unidad cuenta con unas parcelas que ya son municipales y donde se proyecta instalar dos de los equipamientos que más urgen al municipio, como son la residencia y el centro de día. Aunque estos terrenos están clasificados como equipamiento educativo, el Govern puede modificarlo mediante la aplicación del decreto de medidas urgentes para la mejora y ampliación de la red de equipamientos públicos de usos educativos, sanitarios o sociales y, por tanto, convertirlo en sociosanitario. Además, esta unidad de actuación, que constituye una gran manzana de 14.756 metros cuadrados de superficie, contempla una importante zona residencial plurifamiliar protegida en la que tendrían cabida hasta 44 viviendas de protección oficial en una superficie de 3.645 metros cuadrados. Para impulsar esta parcela de viviendas no bastará con la cesión que le corresponde al Ayuntamiento del 15 por ciento de aprovechamiento medio del sector, y por tanto, será necesario llegar a acuerdos con propietarios para su desarrollo. Además, la zona incluirá una importante bolsa de aparcamientos para la que se reservan más de 1.500 metros cuadrados de superficie con el que se dé solución a la movilidad viaria que resistirá esta zona. Hay que recordar que en las inmediaciones de esta unidad de actuación se proyecta la construcción del nuevo centro de salud, lo que va a agravar la necesidad de aparcamiento en la zona. Contará a su vez con zonas verdes reservando para este fin 856 metros cuadrados de superficie. Este crecimiento hacia el sur se consolida con el desarrollo de la zona deportiva anexa al campo municipal de Los Pinos. Se implantará en esta zona una pista de atletismo, el campo de fútbol 7 (que desaparecerá de la zona próxima al polideportivo una vez se construya la piscina municipal cubierta) y otras instalaciones complementarias que permitan convertir este ámbito en una ciudad deportiva. Esta unidad de actuación, con una superficie de algo más de 46.000 metros cuadrados, prevé dos bolsas de aparcamiento y una nueva plaza pública. Además, se contempla un desarrollo residencial privado de hasta 265 viviendas.
7 comentarios
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En lo proyectado no me meto. Pero si enla parte del PGOU/2009: el informe vinculante era de de la Sctr de Estado o Dir. Gral de Telecomunicaciones y en realidad debía informar sobre si había o no imposibilidad de ampliar telecomunicacionesen las ampliaciones urbanas. Lo encontraron en un cajón de papeles de un funcionario jubilado. pero como no se había presentado, se anuló el Plan por la Sala de lo Contencioso y aunque se presentó un nuevo informe donde certificaba que no había inconvenientes, como se aportó fuera de plazo, se anuló el Plan. La Justicia habló sin entrar en que la realidad del contenido del Informe era la misma que el no haberlo presentado: ninguna dificultad. pero la anulación costó mucho dinero de indemnizaciones a las arcas públicas, y el informe se había emitido y enviado y estaba en un cajón. Si hubiesen pedido por la Sala copia el emisor en su día, esa Sala no hubiera anulado por la formalidad y hubiera sentenciado por la realidad del contenido.
Pensen urbanitzar tota una zona inundable sense haver solucionat els pluvials? Esperen a que els tornin a donar els doblers que van desviar a Campos per solucionar-ho?
I han comptat amb sa opinió des Alaurencs??
El sur ya tiene una mínima circunvalación entre la carretera antigua y la nueva pero dejar el norte , son bou-cementerio civil, sin esa posibilidad durante los próximos 15-20 años seria una verguenza, un desastre de planificación urbanística que debería todavía poder arreglarse. Dejar carrer ciutadella , s’androna , sant Pere etc... sin salidas , reduce la posibilidad de mitigar el paso por el centro. Tantos años para eso...........
Bien ALAYOR!!!
La ronda ésta està bien. Aunque no tiene mucho sentido hacer una ronda paralela a la carretera... por otro lado se echa en falta una ronda por el norte, es decir desde sant pere hasta la rotonda de son bou, pasando por el munt de l’angel, etc. De este modo la gente que vive en sant pere i alrededores para ir a son bou no tendria que rodear todo el pueblo. Esta vía reduciria el transito dentro del pueblo. Ya será el 2060...