Punto de recarga de coche eléctrico situado en el aparcamiento de un supermercado. | MIQUEL ÀNGEL CAÑELLAS
30/07/19 1:09
Menorca ha empezado la cuenta atrás para el proceso de transición energética exprés y uno de los vectores fundamentales de su plan de descarbonización, la movilidad eléctrica, está en pañales. El Consell estima que el parque automovilístico menorquín cuenta con alrededor de un centenar de vehículos cien por cien libres de emisiones, lo que supone el 0,13 por ciento del total, un porcentaje pobrísimo si se tiene en cuenta que el objetivo de la Estrategia 2030 es que en ese horizonte, en poco más de una década, la mitad de los vehículos que circulen por la Isla hayan abandonado el uso de carburantes.
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21 comentarios
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Tuve iun Nissan Micra 3lo3ctrico a los6 meses me lo quite de encima, la autonomia tiene mucho que desear y los puntos de recarga son contaditos..eso en U.K. ya no hablo de Menorca..que quiten los diesel bien ! apestan..gasolina y potencia
Por cierto: Constante solar 1300Wh/m2. Rendimiento de placas aprox 25% -nubes -suciedad -bajada por ángulo de incidencia -perdidas por almacenamiento... consumo de coche eléctrico unos 15 a 20kwh/100km. Sale en el mejor de los casos a unos 25m2 por coche 8h non-stop. Si alguien se piensa q un parking solar va a solucionar la movilidad de la ciudad, se equivoca.
Los grandes poderes energeticos nos estan metiendo con calzador el coche electrico, cuando el verdadero futuro es el coche de hidrogeno. Pero no interesa.
que arreglan la red electrica primero, si no quedamos sin luz en verano!
Estoy de acuerdo que todo son pegas, cargamos con Gesa, son caros, las baterías no sabemos lo que van a durar, no hay puntos de carga, etc etc. Pero lo que no podemos es no hacer nada, y seguir igual que hasta ahora contaminando y manteniendo las multinacionales del petroleo que no les interesa el cambio, igual que a los fabricantes. Yo tengo un coche eléctrico, me salio barato por que insistí en el concesionario que me buscara un km0 a buen precio, llevo con el casi tres años, he hecho 46000 km no he tenido ningún problema y me carga lo mismo que el primer dia. Creo que se tienen que montar parkings con placas solares y la tecnología necesaria, que ya existe para no depender de gesa. P.D. lo cargo en los pocos puntos que funcionan, no tengo cochera
Si tenemos encuenta que el CO2 no es contaminante, valla sorpresa este verano empieza a ser fresquito. Cuál es la vida útil de las baterías, 5 años? Son extracontaminantes para fabricar y reciclar. Eso es ecológico? Y que tiene de ecológico construir 4 centrales más como la de Mahón, y duplicar la red eléctrica? Porque la gran mayoría lo pondría a cargar a la vez, son los coches menos viables del mercado. Cuando activarán los coches con cédulas de hidrogeno? Será que el agua destilada que es su combustible es contaminante? O no se puede poner impuesto?!
#Bep de ciuta 400km et semblen pocs? Si vas de viatge per sa peninsula estic d acord que si, pero sense sortir de s illa...
Pocs punts de recarga.I els que hi ha a mao i ciutadella no van be i no tenen manteniment.si no tens parking propi estas perdut
2.000 coches eléctricos más cada año, dice la noticia. JAAJHAAAASJJAA , me parto!! Me hace siempre tanta gracia ver cómo alucinan los politicastros progres con estos temas, es que se les va la olla. Si venden 20 ó 30 por año ya será mucho. Si no, al tiempo. Como no abaraten muchísimo el sobrecoste de adquirir uno de estos vehículos, lo llevan claro.
Para empezar bajen los precios. A ver si el que menos contamina va a ser el que más va a pagar.