Autocares Torres pierde 56.000 euros desde que salió de la plaza des Pins
La empresa que cubre la línea regular con las urbanizaciones de Ciutadella reclamará al Consell
La empresa considera que el traslado provisional a la vía perimetral -Avinguda Josep Mascaró Pasarius- tan alejado del centro, ha sido la causa del descenso de usuarios desde febrero, en que se hizo el cambio | Sergi García
Autocares Torres calcula las pérdidas acumuladas por la empresa en las líneas que unen Ciutadella con las urbanizaciones, en 56.000 euros, desde el traslado provisional de la parada a la calle Josep Mascaró Pasarius, en la vía perimetral. Se trata de la ubicación provisional decidida por el Ayuntamiento desde principios de febrero, debido a las obras de la calle Mallorca que limitan la salida del centro de la ciudad. Desde entonces solo el autobús urbano y los de excursiones siguen utilizando la parada de la Plaza des Pins.
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10 comentarios
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Estas pérdidas no se las cree ni el tato. A esta compañía la han acostumbrado a ser los amos de las calles y plazas y a complacerla a base de subvenciones.
Alguno debería informarse antes de hablar y cargar las culpas en quien no tiene ninguna, la decisión de cambiar el intercambiador de autobuses de la plaza pinos a la vía perimetral provisionalmente mientras duran las obras en la calle Mallorca fue tomada en junta de gobierno por el equipo PSM-PSOE-GxC sin la menor participación de UPCM que comunicó oficialmente a la actual alcaldesa que con este traslado iban a cometer una equivocación a la que UPCM se oponía de la misma manera que lo hizo cuando se realizó un traslado similar en 2014 que entonces UPCM pudo hacer rectificar porque en 2014 no había mayoría absoluta del equipo de gobierno. Que cada uno tenga lo que es suyo.
La veritat és que quan es va traslladar l'estació de busos dels pins a la perimetral l'any 2015, va ser UPCM qui va fer anul·lar el canvi i tornar l'estació als pins perquè el suport d’UPCM estava condicionat al compliment de les següents millores: Obra civil adequada a les necessitats dels usuaris del transport públic, instal·lació de suficients bancs i marquesines, lloc d’espera i banys públics, barreres arquitectòniques suprimides, ampliació de voravies, un sol sentit de circulació del carrer Creu, rotonda a la confluència entre Barcelona, Vila Juaneda i Creu, carril d’incorporació de Sant Antoni Mª Claret a Vila Juaneda, modificació del semàfor del camí de Maó, instal·lació d’un semàfor al carrer d’Orient i fer-lo d’un sol sentit de circulació, senyalització clara d’itineraris, campanya informativa... com el PP va fer el canvi i res d'açò s'havia complit UPCM va fer tornar als pins. UPCM i altres partits volen una estaciò en condicions a la perimetral però de cap manera aquest nyap
El comentario del que firma vergonya está muy equivocaco, todos los partidos consensuaron una estación de buses en la perimetral pero con un edificio y todo en condiciones, repasa la hemeroteca en papel de junio de 2014 y verás como encuentras una rueda de prensa de Joan Triay y José Maria de Sintas dónde hacen rectificar el traslado a la perimetral que había ordenado el concejal de obras y servicios por no tenerla acondicionada como es debido y Triay y de Sintas tomaron la decisión mantener la ubicación de la estación en los pinos hasta que la perimetral no estuviera acondicionada totalmente.,
La ubicacion "provisional" de lo que solo con verlo avergüenza llamarlo estación de bus, es tercermundista, ilógico y patético, una marquesina con un solo banco para los usuarios de una línea, la gente sentada en la acera a pleno sol rodeado de hierbajos. Usuarios que son "dejados" a las afueras de población lejos de comercios, centro histórico, etc., como para pensárselo. El mundo al revés. Ahora den la enhorabuena al partido "del pueblo" y los que le apoyaron por necesitar su voto, que insistió en "meter" allí la estación, así los taxis trabajarán a destajo.
Han perdut o han deixat de guanyar ?? no és lo mateix, no.
Va grosssssss, va grande por Siudadela
Si clar i es turistes van a Peu. Quina operacio matemática han fet per arribar a aquesta conclusio. A lo millor els hi surt mes barat anar amb taxi per no pagar es preu des billet a tota sa familia. Perque es bus es tant cómodo i es xofers son tan simpatics. (IRONIA)
y cuantos beneficios tiene esta empresa en tres meses?
Yo y muchísima gente a quien reclamamos por no tener autobús para ir a trabajar a Calan bosch a primera hora de la mañana?