153 pasajeros de Vueling se quedan en tierra al superar la hora de cierre del aeropuerto

Claro que les dijeron que era culpa del horario del cierre del aeropuerto, porque si admiten que fue culpa suya les toca pagar. Yo también estaba en el aeropuerto y créame cuando digo que tomaron la mejor decisión posible. Las condiciones meteorológicas y la más que posible saturación en Barcelona por las obras de una pista aconsejaban no volar cansados. Como sigamos replicándonos nos va a faltar espacio en el nombre para escribir tanto "para" :-)

Santi, antes de hablar podrias mirar que otras compañías hay a Barcelona el domingo y específicamente con algún vuelo que salga entre las 17 y las 21:25 h...y que no te lleven en un miniavion, que con los temporales de invierno a ninguno nos gusta sufrir por sufrir.Luego nos comentas las múltiples opciones...

todos se quejan pero todos eligieron esta compañia por algo, por barato y no por otra cosa seguro , por que es barato , porque ofrece vuelos en horarios que nadie quiere para evitar este tipo de problemas que son habituales en los aeropuertos a ultima hora entre otras cosas y como la mayoria de veces aunque no siempre , lo barato sale caro

Puede decir lo que le parezca,pero yo estaba ahí y todos oímos al capitán decir que teníamos que bajar porque el aeropuerto cerraba....que hubiera viento,que hubieran hecho más horas,etc puede ser o es verdad,pero el capitán solo dijo que era por cierre del aeropuerto. ..y realmente eran las 23 h o 23:01.

La mayoría de comentarios que se leen aquí los hace gente que no sabe mucho del tema. El avión no se quedó en tierra por un minuto, se quedó en tierra porque tanto el controlador como la tripulación se pasaban del tiempo máximo de actividad. ¿De verdad quieren dejar sus vidas en manos de un personal agotado? Fuerte viento cruzado (lo más peligroso para despegues y aterrizajes), pista mojada, tormentas alrededor del aeropuerto y pilotos y controlador cansados, el cóctel perfecto para una accidente. En vez de echar bilis en foros de periódicos, deberían analizar si la decisión tomada por esos profesionales fue la mejor para la seguridad de todos aunque perjudicara los intereses personales de unos pocos.

si es verdad que se deja un avion en tierra por un minuto de la hora de cierre.de una controladora del aeropuerto, que le paguen 400 e al mes de ayuda social, haber lo que haria, si trabajara en otra enpresa, ya estaria en la calle, verguenza de profesional.

cuantos pasajeros tenia el vuelo 180 pues ya saben, se juntan todos a 250 euros por cabeza lo que ganaran con la reclamacion son 45000 euros lo que le costara a la compañia, asi es como hay que actuar con todas estas compañias, y veras como la proxima vez se lo piensan

¿se puede ir un médico de una operación, porque acabó su hora de trabajo?. Lo que sucedió en Menorca el domingo debe tener un responsable. Yo perdí mi conección y ¿quien me paga la estadía en Barcelona?. Había un cirujano que tenía una operación urgente a primera hora del lunes, la indignación no podía ser mayor. Hay trabajos que requieren de un grado de compromiso y solidaridad, en este caso la persona responsable de cancelar el despege del vuelo, no tiene el más mínimo sentido común. Nos fastidió, nos humilló (habían personas que no tenian en ese momento los recursos para quedarse una noche) y se fue tan feliz por el deber cumplido. Si yo hiciera lo mismo en mi trabajo, ya estaría ¡fuera! 153 personas nos quedamos en tierra, porque alguien no quiso que llegaramos a casa, pero ella se fue seguro a celebrar, lo bien que lo había hecho.

Yo también estuve en éste vuelo. Vueling sabía que el avión llegaba tarde y que el aeropuerto cerraba a las 23, por lo tanto nos tendrían que haber informado con tiempo que el vuelo no llegaba a tiempo para despegar y todos nos hubiéramos ahorrado el mal trago. Después de poner una reclamación, Vueling dice que no se hace cargo de nada. Una vergüenza.

Passatgera, perque un dineral per vueling? A aquests els hi es igual i segur que van pagar s'hotel i gracies! Lo