El "Alboran" es uno de los barcos de alta velocidad que pueden operar en la ruta. | Trasmediterránea
04/07/16 0:00
Trasmediterránea ha confirmado que está ultimando los trámites para operar en la línea Ciutadella-Alcúdia, en la que piensa comenzar en los próximos días, según han confirmado fuentes de la compañía.
10 comentarios
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Enhorabuena, VisitCiutadella
El Nura Nova se merece ya un desguace.
A Paco, sepas q Matutes el año pasado estuvo manteniendo reuniones para ver si llegaban a un acuerdo con Acciona porq les querian comprar la linea Mo-Barcelona pero finalmente no llegaron a ningun acuerdo
A Miquel F, viejos tiempos, cuando metían los coches con grua poniendo las ruedas sobre unas redes. Y en cuanto a Fletamientos de Baleares, antológico el Arlequin Rojo, no sé si en aquel estado le habrían dado los permisos para navegar hoy en día. Espero que todo esto no sea una maniobra de Matutes y sus amigos para quitarse de en medio al Nura Nova y luego campar a sus anchas...
esta bien siempre que haya un compromiso de mantener la linea , incluso en invierno a precios competitivos e incluyendo el descuento al vehiculo ,cosa que ahora no pasa, y la adminsitracion autonomica lo sabe,
Con este barco, no creo que pueda navegar muchos días en invierno. Así que imagino que solo operará en verano.
Me temo que este sera el fin de Iscomar. Esperemos que la competencia mejore la linea y no la empeore cargandose una naviera. Con el trafico actual de invierno y los precios actuales (15€ por trayecto) veo dificil que sobrevivan las 3
Lastima que el "pacte de no progres" se cargara la ampliación de los duques de alba del puerto, no le veo mucho futuro la verdad.
Todo lo que sea competencia suele redundar en favor de la economía del consumidor. Pero excepto en los meses punta y aun en días punta de la semana, estamos viendo muchos metros vacíos en las bodegas garaje...y aunque no tengo ningún elemento para pensar mal,... siguiendo el refrán que dice lo del acertar etc, temo por la supervivencia de la mas veterana de las dos líneas actuales, y por ello mismo, una subsiguiente subida de precios como cuando, en transporte aéreo, desapareció Spanair. ¿ Se acuerdan?. preferiría equivocarme y pedir perdón, pero si queremos precios ajustados necesitamos que perdura la competencia aunque también sin que naufrague ninguna compañía. De todas formas durante muchos años la Trasmediterránea tenía esas líneas y he viajado con el Ciudadela, Ciudad de Algeciras y Santa María del Pino . Si lo dejaron en su día dando paso a Flebasa debió ser por cuestiones de rentabilidad y disponibilidad de buques pequeños, para el puerto antiguo.
A veura si els horaris que posa tenim sort i tant els turistas que mus visitan con noltrus poden anar fer es dia a Alcudia per que amb els horaris que tenim ara es imposible amb cap de ses dues.En cambi els Mallorquin ponen venir es mati i partir es cap vespre. Aso esteria be per sa gent que ve i te ganas de coneixer un poc Mallorca, seria una alternatia mes per fer una excursio ara imposible de fer.