La transacción se ha llevado a cabo en la más estricta discreción. Pero la promotora está dando pasos en firme. Ya ha solicitado el permiso de instalación y obras para la construcción de una nave para el supermercado, y que en estos momentos se encuentra en fase de exposición pública.
Tras los diez días hábiles fijados de plazo, y a expensas de las observaciones que se presenten, el Ayuntamiento podría otorgar la licencia en una semana y media, es decir, en la junta de gobierno del próximo lunes día 29. El proyecto de obra para este supermercado contempla la demolición total del actual inmueble para construir otro de nueva planta.
La parcela dispone de una superficie de 6.200 metros cuadrados. Y se proyecta una nave de en torno a los 3.000 metros cuadrados para dos pisos. La planta baja contará con una zona de aparcamiento, mientras que en la primera se dedicarán unos 1.200 metros cuadrados de superficie a la venta. El resto será para almacenaje y servicios. Lidl crece, con este proyecto que empieza a caminar, en unos 800 metros cuadrados de parcela. No obstante, la superficie que se va a dedicar de forma exclusiva a la venta será similar a la actual en la que la zona de venta y de almacén se reparten unos 2.000 metros cuadrados de nave.
La parcela en la que está ubicado el supermercado en estos momentos tiene 5.400 metros cuadrados.
Todo apunta a que la moratoria comercial no supondrá ningún revés para este proyecto puesto que la licencia se tramitó ante Comercio con anterioridad a la entrada en vigor de la suspensión de licencias.
El teniente de alcaldía de Promoción Económica del Ayuntamiento de Maó, Vicenç Tur, asegura que se trata de un punto simbólico de Maó y hace especial hincapié en la solución que se proyecta para un edificio que podría tener graves problemas por su desuso. Además, resalta que empresarialmente, la promotora ya ha confirmado que obedece a un traslado de la actividad.
Cabe recordar que Muebles Gali se fundó entre los años 50 y 60 y llegó a contar con tres tiendas, una en Valencia, otra en Ciutadella y la de Maó que tuvo que cerrar hace ya varios años
13 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Menorca - Es diari
Que bien curin, dinos que es lo que harán.Es una buena noticia para todos.
Joana, no te engañes, son como familia mientras tengas que tirar del carro con su empresa. Cuando ya eres prescindible o vienen mal dadas ya ves lo que hay.
En aquell tros també s' haurien de fotre baix el Col.legi La Salle, l' Hospital Militar i el pont sobre la rotonda.No hi ha cap entrada a Maó que valgui res. Hi ha molt per millorar.
A un Menorquín, me parece que no estas muy al día de las noticias, te comentó que , el solar del Cine Consey,y el local de Muebles Victory, ya tienen proyecto
MAHONES, no hace falta que el periódico lo aclare, el edificio no se lo quedó el banco. La propiedad es quien lo ha vendido. Así que ya es una cuestión moral, por la estrecha relación entre trabajador y propiedad, eran como familia para ellos ...
una noticia interesante, el cambio estético en una esquina muy visible con un establecimiento emblemático como Lidl esta muy pero que muy bien
Venga va, ahora solo falta el horpital militar, el viejo monte toro, muebles victory, el cine consell.... hay tanto que se podría mejorar... Suerte
Desde el mes de abril estoi a esperas de que el ayuntamiento de mahón nos de una licencia de ampliación de un pequeño establecimiento turístico en el que consiste en rehabilitar un pequeño viejo bouer.. Lo esperábamos para esta temporada y de momento no tenemos nada. Y luego lees una noticia así y en el caso de estar bien redactada parece que es cuestión de días que te den licencia para tirar abajo una pedazo de nave, levantar otra y poner una gran superficie.. Si es así vamos bien
R.I.P. al pequeño comercio local. Cambiemos lo de POIMA (I de Industrial) por POCMA (C de comercial). En poco mas de 5 o 6 años....fuuuuu vienen tiempos duros para la lírica. Solo los grandes tienen futuro, los de a pie....miseria y compañía. Menorca se está convirtiendo en una Isla solo apta para millonarios (Desigual etc.etc.) que pueden comprarse propiedades por millones de euros y no están sujetos a conectividad aerea. El resto, talayoticos, jubilados y funcionarios.
Nunca hubiera podido pensar que Gali debiera a sus trabajadores, es una cosa inconcebible para mi.