El llaüt «Sa Llagostera» de Ciutadella faena mientras un grupo de turistas se encuentra a bordo para conocer la actividad en vivo. Esta novedosa imagen para Menorca puede ser una realidad en unos pocos meses. Es lo que denominan turismo pesquero, una iniciativa que se pone en marcha en Balears con el fin de promocionar el sector, mejorar la economía, a la vez que acercar la pesca a ciudadanos y visitantes.
El decreto que regula esta actividad está en marcha. A finales de diciembre acabó el plazo para presentar alegaciones al borrador y todo apunta a que a finales de febrero o principios de marzo esté en vigor.
Esta diversificación de la actividad pesquera a la que se puede acoger el sector ha cogido con un pie en alto a los profesionales. Y, de momento, son pocos los que han dado un paso al frente para sumarse a la iniciativa. Algunos quieren conocer primero las condiciones mínimas de seguridad que debe fijar Capitanía Marítima. Otros ven más inconvenientes que ventajas y hay unos pocos, tan solo un par, que lo tienen prácticamente decidido, a la espera de que se concreten las exigencias de la medida.
Es el caso de José Anglada, propietario de «Sa Llagostera» de Ciutadella, un llaüt de 9,5 metros, que podría llevar hasta cuatro turistas mientras faena. Anglada, quien es propietario de la embarcación desde hace siete u ocho años, explica que hacía tiempo que veía en esta actividad un complemento interesante, no solo como atractivo turístico más sino también como elemento reactivador del sector pesquero al abrir la puerta al interés entre los jóvenes. Y aunque tiene intención de probar, lanzarse al agua y pescar novedad, es consciente de que «del dicho al hecho hay un trecho» y aunque «nos lo vendan con muchas facilidades, cabe conocer todos y cada uno de los requisitos que se exigirán». Les dijeron que con un seguro por persona, salvavidas, agua y biodraminas era suficiente. Pero no lo tiene tan claro. Lo cierto es que no va a ser la panacea.
5 comentarios
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Pués yo conocí en Mahón (Mo, en català ), hace unos cuatro años a un marinero de un barco de época, de estos barcos de los que suelen participan en la regata Panerai; y el hombre me confirmó lo que que llevaba grabado en su polo de marienro; me dijo que su barco se llamaba "Mariquita ". También me dijo el hombre sin venir a cuento que "kitadela is a "Cooll Toownn is a Cooolll Twooonn,"Fue uno de estos momentos que a uno le quedan gravados toda la vida.http://www.velaclasicamenorca.com/web/noticias/ampliada_sp.php?menu_b=notici&indice_busqueda=55
... enhorabuena por el nombre de la barca... no entiendo que haya todavía barcas con nombres como "Maripuri" o "Vírgen de Lourdes"...
Ojo que esto puede ser un arma de doble filo. ¿Cómo les explicarán a los turistas que dejan morir a los peces en la redes para atraer a las langostas con su carne en putrefacción? ¿Y la gran cantidad de pequeñas rayas y torpedos (tembladera o raya eléctrica), morenas, saupas, y demás morralla que capturan cada día y acaban de nuevo en el mar? ¿Los intentarán liberar inmediatamente para salvarles la vida o los dejarán morir al sol como es habitual? Si subieran a una barca de bou me temo que habría una revuelta en las redes sociales y tendríamos "manís" de ecologistas en el puerto. Y todo eso después de pagar para levantarse a las cuatro de la mañana y pasar siete u ocho horas al solazo.La otra opción, que me temo que será la que se imponga, es sacar a los turistas a las diez de la mañana, pasearlos hasta Macarella, un bañito en S'Aigo dolça y para casa. Pero eso es meterse en el trabajo de otros profesionales.
La normativa española,entiende que cuando alguien paga para realizar una actividad donde hay que subir a una barca, ES UN PASAJERO,por lo que obliga a tener titulo profesional para llevar pasaje (minimo PATRON PORTUARIO que permite llegar hasta 3 millas de la costa) como se soluciona esto ? A los instructores de buceo,se les obligo a ello para llevar buceadores en la zodiac.ESPAÑA, pais donde sobran normativas.!!
Hasta para esto hacen falta normativas y permisos ??? No me jodan ....