El alcalde de Es Mercadal, Francesc Ametller, aprovechó este miércoles la visita de trabajo realizada por el director de Ports, Antoni Deudero -la primera, desde mayo del año pasado, para reivindicar «más inversión» en Fornells. «Hay que hacer que, al menos, una parte de lo que el Govern recauda aquí se reinvierta en la localidad», pidió.
En concreto, el alcalde se quejó de que no se haya ejecutado el proyecto de remodelación del paseo marítimo, presupuestado en 800.000 euros. Y urgió a Ports a reordenar los amarres de base para así hacer correr la lista de espera y permitir a los propietarios de pequeñas embarcaciones un abaratamiento, «puesto que ahora mismo se ven obligados a pagar la tarifa propia de los atraques de tránsito que ocupan».
Ametller planteó esta «doble queja» en el transcurso de la «provechosa reunión de coordinación entre administraciones», a la que también invitó al presidente de la Junta Local de Fornells, Richard Riera. Durante el encuentro, se abordó la necesidad de mejorar la puesta a punto del paseo marítimo con vistas a la temporada. En concreto, apuntó Ports, se habló de la adecuación del pavimento junto a las palmeras situadas en primera línea o de la reordenación de los contenedores de recogida para «mejorar el aspecto visual de la zona».
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También, y con el fin de «recolocar elementos que quitan vista a los clientes de las terrazas de algunos restaurantes, se reorganizarán diversos espacios, aparcabicis, estacionamientos y áreas para carga y descarga».
El alcalde solicitó asimismo a Ports que se amplíe el horario de vigilancia de la zona portuaria más allá de las nueve de la noche, puesto que en caso contrario solo se cuenta con la pareja de guardia de la Policía Local.
De igual forma, el Ayuntamiento consultará a los comerciantes por si debe limitarse la actividad de los mercados.
Indemnización al tetrapléjico
El acuerdo de pleno que insta al Govern a costear la indemnización de 1,2 millones que desde hace tres años paga el Ayuntamiento al joven que quedó tetrapléjico en las fiestas de Fornells de 2004 compromete a todos los grupos a colaborar desde otras instituciones a sufragarla.
El ejemplo a seguir es el de Llucalcari (Mallorca), cuya indemnización se ha pagado a tres partes entre el Ayuntamiento, Consell y Govern.
7 comentarios
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Muy bien por Ametller, las medallas vienen luego, es otro tema
Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.Art. 7: Se atribuyen a los Municipios, en ámbito de esta Ley, las siguientes competencias:a) La ordenación y el control del tráfico en las vías urbanas DE SU TITULARIDAD.......Fin de la discusión.
Ya sabía yo que algún espabilado saldría con el argumento de que son diferentes administraciones. No obstante, te diré, la ley de puertos de las Islas Balearesnse arroga la competencia del control del tráfico como propia tal y como ocurre con la ley de puertos del estado, caso del puerto de palma. Por eso recomiendo no hacer ni caso a la policia local cuando se trate de infracciones de tráfico a no ser que sea delito. Ah! Por cierto, todos los vados de la zona portuaria son ilegales porque los otorga el ayuntamiento en una zona sobre la que no tiene competencias.
lo bueno es que los que saldremos perjudicados somos los propios fornellers!!!, vendrían los municipales y estos no les tiembla el pulso y nos coserían a multas y con razón, porque aparcamos donde nos sale de ahí. Al menos con los de puertos hacemos lo que nos da la gana. Dspués nos quejariamos de que los polis locales son muy malos, si esd que nunca lo tenemos bien. Nos pondrán cuatro multas de 200 pavos y lloraremos que ya no los queremos en el puerto jajajajja
Apreciado lluis, lee con atencion donde te encuentras, una cosa es puertos del estado = palma y otra puertos d la ccaa balear. ya basta d xorras
La reivindicación de la Junta Local para que la policia local regule el tráfico en la zona portuaria no es legalmente viable. En el puerto de Palma ya se intentó con el paseo marítimo y todas las multas recurridas caían en saco roto. Finalmente autoridad portuaria tuvo que desafectar la zona, es decir, ceder la titularidad al ayuntamiento.
Senyor Ametller; duim mes de vint anys sense que ens incrementi els aparcaments a Fornells; les petites millores d'infraestructures sols les fa ara, en campanya electoral (haurem de demanar que sempre sigui pre-electoral). Quant donarà permís per fer la connexió entre el nord i la entrada al poble per fer un carrer decent; que no sigui tercer-mundista com ara. Es fàcil posar-se medalles quant son altres Administracions les responsables. RESPONGUI del que li correspon; de lu q es el Màxim responsable.