Dragado
El GOB acepta devolver al mar parte de los lodos del dragado del puerto
Esta postura difiere notablemente de los postulados que defiende Oceana, organización conservacionista que rechaza que se devuelva al agua ninguna parte de los fangos hasta que no se sometan a un proceso de descontaminación
Maó19/01/14 0:00
El portavoz del grupo ecologista GOB de Menorca, Miquel Camps, ha anunciado este domingo que su entidad sigue negociando con la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) un acuerdo sobre el dragado del puerto de Maó y aceptaría que parte de los lodos se devuelvan al mar si son «inocuos».
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4 comentarios
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¿ a cambio de que ? ¿aumento de subvecniones?....¿y de la descontaminación del solar de APB en Cala Figuera (antes CLH) que dice el GOB? o es que......ummmmm
es descontaminaran els fancs abocatas a Mila abans que la contaminacio hagi passat als acuifers de Menorca? Espperem que el remei no sigui pitjor que la malaltia
Si que se baixen es calçons prest aquests del GOB!! Mira que com després haguem de patir ses conseqüències per no haver donat sa importància que tenia aquesta contaminació...
Antoni - "...como no se dragué pronto el puerto de Mahón las consecuencias serán realmente aterradoras además de imprevisibles...." Per que? El que pot tenir conseqüencies "aterradores" i "imprevisibles" es si seguim visquent amb fangs i aigues contaminades com si no passés res. Busca a Google o a Wikipedia la paraula "Minamata" i després pensa si t'agradaría tenir fills o nèts amb malformacions per no haver donat importància a la contaminació. Això si que seria aterrador ...
Según estos señores de Oceana el dragado tiene previsto sacar unos 200.000 m3 de fango. El coste de la entrada en Mila es de 29,45 €, o sea que según los de Oceana tendíamos que pagar casi 6 millones de €, más el transporte con camiones hasta el vertedero de Mila, además de dejar Mila prácticamente saturado. Vamos a ser realistas y dejarnos de tonterías, no creo que todos los fangos del puerto de Mahón estén contaminados ni muchísimo menos, y tampoco entiendo los intereses de estos de Oceana, pero lo que está claro es que como no se dragué pronto el puerto de Mahón las consecuencias serán realmente aterradoras además de imprevisibles.