Air Nostrum ha informado de que operará rutas en Baleares con 22 aeropuertos nacionales y cuatro internacionales entre finales de julio y primeros de septiembre, entre las que inaugurará conexiones de Ibiza con Zúrich y Ginebra y retomará los enlaces con Niza desde Mallorca e Ibiza.
Air Nostrum conectará este verano Menorca con Lleida, Valencia, Vigo, Pamplona y León
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8 comentarios
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Por supuesto que el marketing es de air nostrum y no de iberia, cada una tiene su dirección comercial y su estrategia de mercados. Con referencia a la ruta con Madrid es de agradecer que hayan hecho caso de las peticiones menorquinas de horarios para poder ir y venir el mismo día. No todas las compañías están dispuestas a dejar dos aviones pernoctando aquí con tres o cuatro tripulaciones para atender esos horarios. Si hacen rutas deficitarias o no pues como todas las empresas con su cuenta de resultados.
Las compañias aereas son las que tendrian que obligar a todos sus pasajeros al comprar el vuelo , pagar por una PCR y no dejar subir al avión sin el test. Además en el destino tenderia que ser obligatorio hacer el antigenos por seguridad. Viajar cuesta dinero y la salud es lo más importante. Esto seria hacer las cosas bien.
Y porque solo en verano??? La gente no viaja en invierno? No hay estudiantes? No son más burros porque no vuelan ellos que si no...
Somos tan listos que dominamos todos los asuntos. Las cias aéreas serias (y air nostrum lo es) antes de programar rutas, han hecho sus muestreos de marketing y conocen perfectamente el combustible que consumen sus reactores (diseñados para vuelos de corto y medio radio), saben lo que les cuesta por asiento cada destino y todo tipo de detalles, si a eso añadimos que con su acuerdo con Iberia dispone de uno de los mejores sistemas de ventas y comercial de Europa. Air nostrum ha sido galardonada repetidas ocasiones como mejor compañía de vuelos regionales de Europa. Bien es verdad que sus reactores consumen más combustible por asiento que un airbus , pero cada compañía elije la flota con la que va a operar sus vuelos, unas prefieren ahorrar en fuel, otras en operatividad, otras en mantenimiento , etc, etc
Per cert, Air Nostrum els avionets que té hauria de saber que volar a Eivissa li costarà casi el doble de combustible tant ses de Suïssa com des de França, i sería bò recordar-lis que si existeix demanda per volar a Menorca des d'aquests dos destins... Lo de ses aèries amb Menorca ja és pur "cachondeo" i ganes de fer s'imb....
Totalment d'acord Bep...
Lleida??? Per què no venen des de Barcelona?? Quin vol tan poc sostenible.... Millor Astúries o més indrets internacionals...