El pasajero residente canario podrá volar desde el próximo 30 de octubre entre Gran Canaria y Tenerife Norte; Gran Canaria y Fuerteventura o Gran Canaria y Lanzarote desde nueve euros por trayecto.
Esta tarifa estará disponible comprando ida y vuelta, con tasas incluidas y con el descuento de residente ya aplicado, según ha informado este lunes la aerolínea en un comunicado.
La división aérea de Globalia enlazará las Islas Canarias con más de 25 vuelos diarios operados por Air Europa Express con dos ATR 72-500, con capacidad para 68 pasajeros.
En concreto, unirá Gran Canaria con Tenerife Norte con un total de siete vuelos (ida y vuelta) diarios, que despegarán cada hora, a excepción de los sábados cuando operará cinco vuelos y seis los domingos.
El primer avión saldrá del aeropuerto de Gran Canaria a las 07.00 horas para aterrizar en Tenerife Norte a las 7.30 horas e iniciar el vuelo de regreso a las 08.00h. El último vuelo con salida Gran Canaria despegará a las 19.30 horas.
Por lo que respecta a la conexión entre Gran Canaria y Fuerteventura, entre semana se operarán tres vuelos diarios y dos en fin de semana, despegando el primero de ellos de Gran Canaria a las 07.00 horas para aterrizar en Fuerteventura a las 7.40 horas y regresar a las 08.10 horas.
El último vuelo que despegará de Gran Canaria lo hará a las 17.20 horas de la tarde.
Igualmente, tres vuelos diarios unirán Gran Canaria y Lanzarote, a excepción de los sábados, cuando se operarán dos. El primero despegará a las 09.20 horas y tomará tierra en Lanzarote a las 10.05 horas; el último lo hará desde Gran Canaria a las 19. 40 horas.
Esta operativa centra la primera fase de la programación «interislas Canarias», que se desarrollará a lo largo de 2018 con el incremento de nuevas frecuencias y la apertura de nuevas rutas a partir de marzo del próximo año.
En dicho mes se iniciará la segunda fase, consistente en un aumento de las rutas ya activadas y la incorporación de vuelos entre Tenerife Norte y La Palma.
La tercera y última fase, inicialmente prevista para octubre de 2018, abarcará la apertura de nuevas rutas que unirán Tenerife Norte con Fuerteventura, Lanzarote y El Hierro, respectivamente.
Air Europa prevé en esta operativa, con la que refuerza y fortalece su presencia en Canarias y garantiza una mayor y mejor conectividad a los pasajeros, mantener una ocupación media del 67 %.
3 comentarios
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Idò, ben igual que aqui...Connexions variades, econòmiques i de ciutadans de primera! M'agrada que ara que tots els espanyols surten al carrer, reclamin igualtat en les comunitats autònomes...Ah no! Que hem de ser solidaris, no? (IRONIA ON FIRE)
Idooo claroooo igualito que aqui. ¿por que será?...un plato es un plato y un vaso es un vaso....Es el vecino el que elige el alcalde y es el alcalde el que quiere que sean los vecinos el alcalde. ¡¡ Esta claro !!. ¡¡ Que vius que son els Canaris !!!.
ésta compañía es como un picaflores. Ahora vengo a las Baleares, ahora me voy de Baleares, ahora vuelvo a las Baleares, ahora me vuelvo a ir de las Baleares, ahora me voy a Canarias. En Baleares ha fracasado en hacer la competencia a Air Nostrum con mejores aviones reactores supermodernos a cambio de dos turbohélices del año catapún. Ahora quieren cargarse a Binter Canarias y por supuesto no podrán con ella. Y mientras anuncian los vuelos de los dos turbohélices nos ponen una foto de un reactor para que piquemos.