El sector del automóvil logra cerrar 2009 con superávit

La ralentización de la caída de las exportaciones de coches y el fuerte retroceso de las importaciones, especialmente en el ámbito de los componentes de vehículos, han permitido al sector de la industria automovilística cerrar el año 2009 con superávit, por primera vez en los últimos seis años.

Según datos del Ministerio de Industria, en los once primeros meses del año pasado, el sector registró un superávit de 1549,9 millones de euros, con un saldo positivo de 5.648,7 millones de euros para el apartado de automóviles y motocicletas, y con un déficit de 4.098,7 millones en el de componentes para vehículos.

Las exportaciones del sector generaron 25.436,1 millones de euros entre los pasados meses de enero y noviembre, un 17,5 por ciento menos, con un descenso del 12,2 por ciento en el apartado de automóviles y motocicletas (17.904,2 millones) y un retroceso del 27,8 por ciento en el de componentes (7.531,9 millones de euros). Por su parte, las importaciones se redujeron un 23,5 por ciento en los once primeros meses del año, con 23.886,2 millones de euros, de los que 12.255,6 millones corresponden a automóviles y motos (-19,8 por ciento) y los 11.630,6 millones restantes a componentes (-27,2 por ciento).

Entre los pasados meses de enero y noviembre, la automoción concentró el 17,6 por ciento de las exportaciones totales del comercio exterior español y el 12,5 por ciento de las importaciones.

No obstante, se trataría del primer año desde 2003, que se registran saldos anuales positivos. Entre los años 2000 y 2003, la balanza comercial de la industria automovilística registró superávit, pero la tendencia se rompió en 2004 y desde entonces siempre se había registrado saldos negativos, hasta alcanzar en 2007 una cifra record en déficit, con más de 8.000 millones de euros.

En 2008 se redujo dicho déficit considerablemente, al bajar un 82,1 por ciento, hasta los 706,6 millones de euros.