Distintos usos y funciones para los puertos de Maó y Ciutadella

Esta situación se acentuará al desplazar la Trasmediterránea a Ciutadella, a partir de la segunda quincena de septiembre, la ruta con Barcelona dos días por semana, lo que implicará para Maó la pérdida del cuarenta por ciento de los ferrys.

Esta decisión empresarial pone sobre la mesa la necesidad de fijar criterios para los usos y funciones de cada puerto para lograr una relación complementaria. Una distribución lógica e inteligente que suponga aprovechar las oportunidades y alternativas que ofrecen el puerto de levante y el puerto de poniente para la sociedad y la economía menorquina. Corresponde a las instituciones, concretamente Ports de Balears y Autoritat Portuària, establecer el marco de colaboración.