Vale como remiendo, sigamos el camino
El precio recientemente publicado en el BOE del precio de salida máximo de 130 euros en la OSP para la conexión aérea Menorca-Madrid exclusivamente durante el periodo invernal, debería ser una noticia a priori para alegrase, teniendo en cuenta que la compañía Spanair desapareció y con ella las tarifas ciertamente más económicas que nos permitían, si éramos previsores, viajar a ese destino.
El panorama cambió bruscamente con su desaparición y de repente nos encontramos sin conexiones directas y con unos vuelos carísimos a Madrid que llegaron a rozar los cuatrocientos euros para los residentes.Con la nueva OSP eso no volverá a ocurrir, tampoco volverán a ocurrir las tarifas de Spanair. En un contexto de crisis económica y recortes el Gobierno ha optado por remendar la situación, y teniendo en cuenta su escaso margen de maniobra por lo que nos cuentan, habrá que darlo por bueno de momento.
La Plataforma el Transport aeri Ofega Menorca en la fijación del precio de referencia y condiciones no ha intervenido para nada, como es por otra parte políticamente entendible. Sí, sin embargo ha intervenido, al igual que la presión desde los medios de comunicación y de la opinión generalizada de los menorquines, para que el Gobierno reaccionara rápidamente ante la situación vivida el pasado invierno ante la falta de conectividad. Menos da una piedra, y ciertamente al recordar la situación sobrevenida el pasado invierno es lógico convenir que en algo se ha mejorado.
¿Es la situación satisfactoria? Desde luego no lo es para la Plataforma, pues al fin y al cabo estaremos mejor en las conexiones con Madrid que hace siete meses pero peor que hace un año. Total que nuestras reivindicaciones siguen como en el primer día de nuestra andadura. Sin tarifas más económicas y para todos, como era y es nuestro objetivo. En el haber nos consta, que afortunadamente tampoco es satisfactoria, aunque en distinta medida, ni para el Sr. Deudero, director de Aviación Civil, ni para el Sr. Alejandre, conseller de Movilidad cuyos compromisos en la búsqueda de soluciones como el Comité de Rutas, que mejoren la situación del transporte aéreo, parecen hasta ahora fuera de duda.
De todos modos, llega una buena ocasión para que ambos con capacidad ejecutiva debida a los cargos que ostentan, se reivindiquen en sus aspiraciones. Toca arreglar y esta vez sí, sin remiendos, de una vez por todas, las tarifas de las conexiones entre las Islas. En reunión mantenida el pasado jueves con ambos responsables, nos hicieron saber, encontrarnos en un momento crucial del año para hacer valer las reivindicaciones de una tarifa entre Islas a treinta euros (en su momento, recordemos aireada por todo el arco parlamentario balear) que sea universal, es decir para todos. El próximo octubre se deciden los presupuestos para el próximo año. Un estudio sobre la viabilidad de nuestras reivindicaciones sobre el transporte aéreo debe inexcusablemente presentarse antes de esa fecha, si queremos obtener una solución. En ese sentido, el Sr. Alejandre tiene en sus manos un esbozo realista de cómo debería enfocarse ese estudio para que la propuesta sea factible. La fiabilidad de los datos que se vayan a presentar será crucial para la defensa de los mismos. Por lo tanto, la Plataforma insta desde aquí a todas las Administraciones, agencias de viaje y asociaciones aéreas implicadas en los mismos, ejerzan su responsabilidad con la ciudadanía, y desde el respeto al pueblo balear sean diligentes y veraces ante los datos que nuestros representantes políticos les puedan requerir para elaborar dicho estudio. El obstruccionismo será sin duda desde la Plataforma denunciado con pelos y señales. No están los tiempos, ni la paciencia de los ciudadanos, como para dilatar las soluciones, ni marear la perdiz a cuento de no se sabe que intereses opacos.
Sres. Deudero y Alejandre tienen de antemano el apoyo de la Plataforma para conseguir, el objetivo de todos. Por favor pongan su empeño. Pasen de la teoría a la práctica. Dirijan esta acción con el objetivo de evitar nuevas frustraciones. Si se han perdido batallas, ganemos la guerra. Denle este próximo otoño una alegría al pueblo menorquín que anda, sin duda, muy necesitado de ella.
Plataforma el Transport Aeri Ofega Menorca
Carta de gratitud a Joan Pons
Il·lm. Sr., estimat amic: Avui és el dia en què has decidit de tancar la teva extraordinària carrera professional com a cantant d'òpera, després de quaranta-dos anys desfilant pels més prestigiosos escenaris operístics de tot el món, triomf rere triomf. La satisfacció biogràfica ha de ser, en tu, altíssima, merescudament soberga.
Ciutadella, com a poble natal teu, se suma, idò, al jubileu que ara aconsegueixes en la teva trajectòria. Per molts anys i feliços. T'ho desitjam tots els membres de la corporació municipal, i, jo, com a alcalde, em faig portaveu de tots ells.Ara ets ja en un punt biogràfic en què convé que només et quedis amb els èxits, els bons records i els amics de tot arreu que la música t'ha propiciat tots aquests anys. I açò no obstant, no ens ha de passar per alt que aquestes glòries ben guanyades no cauen del cel, ni són el regal capritxós de ningú. Ben al contrari, són el fruit de sacrificis personals i familiars enormes; el producte d'una lluita de superació terriblement esforçada i dura. Segur que darrera de cada aplaudiment posat tu dalt dels escenaris amb el públic omplint les sales i els teatres, hi ha, per part teva, muntanyes d'hores de soledat, de difícil estudi de les partitures, de treball i de superació.
Els mèrits, per mi, més excel·lents i més humans d'una obra biogràfica excepcional resideixen, justament, en aquesta part més interna, manco a la vista que acaben escrivint les persones il·lustres com tu. Sé segur que el teu cas, per força, també n'és ple, d'aquesta dimensió.
Ciutadella —no ho dubtis— t'estima i t'estimarà sempre moltíssim. Esper que, a partir d'ara, facis estades encara més llargues a la teva ciutat natal, fins i tot gaudint d'una manera més prolongada de la vida cultural i musical. La teva vida és un exemple de superació, i tenir-te a prop ens manté el referent a la vista per contribuir a la nostra superació com a poble.
Gràcies de nou. Em permet demanar-te, en nom dels teus conciutadans, que, a partir d'ara, t'abracis encara amb més intensitat a la teva família i a la teva ciutat (incloses, clar, les festes de Sant Joan que et fan vessar emoció).
Felicitats i enhorabona et desitja el teu amic i alcalde,
José María de Sintas Zaforteza
Alcalde de Ciutadella de Menorca
Recortes y prioridades
Tanto el Gobierno Central como el Govern Balear están recibiendo críticas muy justificadas por la forma en que están procediendo a aplicar los recortes. La mayoría de las críticas se centran en que, en ocasiones, se está recortando en cosas imprescindibles como la sanidad, mientras se mantienen gastos superfluos como por ejemplo el Senado.Ahora se pagan los disparates que se hicieron en el pasado, pero en vez de pagarlos quienes los cometieron los estamos pagando todos. Muchos recordamos como IB3, una televisión que debía haberse limitado a cubrir la actualidad local y poca cosa más, hasta pagaba derechos de retransmisión de carreras de formula uno. Tanto PP como PSOE-PSM tienen a nivel de Baleares un pasado común de despilfarro de dinero público y en el caso del PP una peculiaridad peor: Los incontables episodios de corrupción generalizada durante el Gobierno Matas.Dentro de esta espiral de recortes, se mantienen gastos superfluos como los incluidos en una relación de facturas aprobada por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Ciutadella de 11-07-2012, por importe de 37.154,25 euros, que tendrá que pagar el Govern Balear en la parte no financiada por el Fondo Social Europeo. La cantidad de 37.154,25 euros es lo que han costado dos cursos de formación para 15 personas cada uno.
Por el curso de monitores de actividades de tiempo libre infantil y juvenil, los profesores que lo impartieron habrán cobrado 15.000 euros por un total de 275 horas de docencia, a 54,54 euros la hora (menos mal que este curso estaba exento de IVA).
Por el curso de guía para itinerarios en bicicleta el coste de la docencia de 340 horas de formación habrán sido 15.847,40 euros IVA incluido, o lo que es lo mismo 46,61 euros la hora (IVA incluido).
Aparte de estos gastos, se deben más de veinte facturas por otros varios conceptos, desde alquiler GPS, alquiler pedales automáticos, excursiones o alquiler 15 bicis y 15 cascos (2.564,10 €).
Multiplíquense gastos parecidos por todos los municipios que tiene Balears que puedan haberse acogido a la "Resolució de la consellera de Turisme i Treball de 16-05-2011", emitida "casualmente" pocos días antes de las elecciones y cabrá hacerse una idea de cuanto se puede haber gastado en estas cosas mientras se recorta en otros aspectos más necesarios.
Es una lástima que los del Govern Balear no hayan aprendido antes a priorizar que a recortar.
Unió des Poble de Ciutadella de Menorca (UPCM)
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