Primer vehículo en Menorca que explota en un punto de recarga eléctrica
Un Mercedes Benz se incendia tras el estallido en el parking de la Sala Multifuncional de Es Mercadal, cuando su dueño se hallaba a 20 metros y se dirigía a desconectarlo
El coche de alta gama quedó calcinado por las llamas que siguieron a la explosión
El parking situado junto a la Sala Multifuncional de Es Mercadal vivió este viernes la primera explosión de un vehículo eléctrico en la Isla, la segunda en Balears este año. Fue un Mercedes Benz EQC Clase S el que se incendió a continuación, apenas unos instantes antes de que su propietario fuera a desconectarlo del punto de recarga donde había estado enchufado toda la noche, ya que el sistema se detiene cuando ha completado la carga. El hombre se dirigía hacia el coche cuando le sorprendió la explosión a unos 20 metros de distancia, margen suficiente para evitar que resultara herido.
Faltaban 10 minutos para las 8 de la mañana cuando se escuchó la detonación a la que sucedieron las llamas y la posterior intervención de dos dotaciones debomberos que precisaron tres camiones autobomba y unos 4.000 litros de agua durante 40 minutos ininterrumpidos para apagarlo, aunque luego continuaron el trabajo para refrescarlo. Extinguir el fuego de un vehículo eléctrico es una tarea mucho más lenta que la de un coche de gasolina al que se le desconecta la batería y no vuelve a prender.
Seis bomberos trabajaron en la compleja extinción | C.R.
El problema que plantean los incendios en vehículos equipados con este tipo de baterías de litio es que las llamas se reavivan cada cierto tiempo, de ahí que sea necesario utilizar mucha más agua hasta su completa extinción y evitar que pequeñas explosiones reactiven el fuego. Por este motivo el vehículo quedó este viernes bajo custodia de la Policía Local, en el recinto ferial de Es Mercadal.
El incendio que siguió a la explosión calcinó el coche ante la mirada de algunos vecinos alarmados por las llamas y el sonido de las deflagraciones, entre ellos el alcalde, Joan Palliser, y varios regidores. Afortunadamente no había otros vehículos muy cercanos que pudieran verse afectados por el fuego y este solo deterioró parte de un contenedor de residuos a la derecha del automóvil.
La investigación pasará ahora por la aseguradora del vehículo y la empresa de mantenimiento de los puntos de recarga, aunque en principio la causa se localiza en la batería del coche por un previsible deterioro.
El apunte
«Es una mala publicidad para los vehículos eléctricos»
Mateu Ferrer, responsable del Institut Balear de la Energia, del Govern, admitió este viernes que la explosión del vehículo en Es Mercadal «es una mala propaganda» en el propósito de ampliar la flota de los que consumen energías limpias. Ferrer precisó que es el Ayuntamiento de Es Mercadal el que tiene contratado el mantenimiento preventivo y correctivo directamente con una empresa del sector.
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Vladímir Ilich
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Hace 12 meses
carlosGamesa hacia bien su trabajo hasta que Siemens metio su dinero sin experiencia en este tipo de generadores y la compro....buscarian rentabilidad inmediata a su inversion...Dejen hacer a los ingenieros experimentados!!!
PiliNo Pili no, lo que da problemas es cualquier cosa electrica que tenga consumo, mucho consumo, ya que eso produce calor, mucho calor!.Si se evitan consumos inadecuados, un equipo bien dimensionado no debe tener problemas de calor!.
KapakNo existen trabajadores de clase media; si es trabajador es de clase trabajadora mejor o peor pagado; la clase media es otra cosa, no solo se define por nivel adquisitivo; de entrada, una de las condiciones es que no debe depender unica y exclusivamente de un salario...
Cualquier cosa que funcione con baterías da problemas. Hasta que no se encuentre un medio de almacenar energía radicalmente distinto a los actuales (hidrógeno incluido), la automoción eléctrica tendrá problemas. (Y riesgos… como es de ver). Y no es porque yo lo diga. Existen multitud de voces autorizadas.
Imaginad esto en un aparcamiento subterráneo...con mogollones de pisos con gente, mucha gente, encima, y mogollones de coches, cientos, aparcaditos bien juntitos en el susodicho parking. ¡Bienvenida la majadería! Y son tantas... que esto se hace INSOPORTABLE, de verdad.
Ni los coches eléctricos son la panacea que venden los políticos (por muchos motivos, pero principalmente puntos de carga, tiempo de carga, autonomía y precio) ni son una bomba ambulante como venden sus haters.
Los coches eléctricos son una gran opción si no haces viajes largos (o tienes un segundo coche), tienes garaje o aparcamiento y estas dispuesto en invertir de 40.000€ para arriba en un coche. Un Tesla para una persona con garaje, en Menorca, es mejor opción que un BMW Serie 3 de gasolina.
Ahora, la media española de gasto en un coche ronda los 18.000€. Hay 3 millones de plazas de garaje en España y 25 millones de coches... Si eres un trabajador de clase media que tiene (o ha de financiar) 20.000€ para un coche y no tiene garaje, comprar un eléctrico en estos momentos será un dolor de cabeza
O sea, los coches eléctricos son peligro para los que estamos alrededor, sus baterías son de lo más contaminante y también en el caso que se prendan fuego ¿necesitan una absurda cantidad de agua? Espero que estén prohibidos en los barcos, en todo caso que puedan ir solo en trayectos exclusivos, por los daños que puedan ocasionar, coches, camiones… porque poner material altamente explosivo como son las baterías puede provocar incontables e irreparables daños. Cuidadín que las zonas de recargas, que no son pocas, son verdaderos polvorines porque ahí aparcan y recargan esos coches. Un peligro añadido más a nuestras vidas. Menos mal que son ecológicos….
12 comentarios
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carlosGamesa hacia bien su trabajo hasta que Siemens metio su dinero sin experiencia en este tipo de generadores y la compro....buscarian rentabilidad inmediata a su inversion...Dejen hacer a los ingenieros experimentados!!!
PiliNo Pili no, lo que da problemas es cualquier cosa electrica que tenga consumo, mucho consumo, ya que eso produce calor, mucho calor!.Si se evitan consumos inadecuados, un equipo bien dimensionado no debe tener problemas de calor!.
KapakNo existen trabajadores de clase media; si es trabajador es de clase trabajadora mejor o peor pagado; la clase media es otra cosa, no solo se define por nivel adquisitivo; de entrada, una de las condiciones es que no debe depender unica y exclusivamente de un salario...
SiempreLa mayoría de cuñaos ven a los demás como cuñaos. Y se produce un bucle espacio tiempo
Amo los comentarios super cuñaos 😂
Cualquier cosa que funcione con baterías da problemas. Hasta que no se encuentre un medio de almacenar energía radicalmente distinto a los actuales (hidrógeno incluido), la automoción eléctrica tendrá problemas. (Y riesgos… como es de ver). Y no es porque yo lo diga. Existen multitud de voces autorizadas.
Como un rico ecologeta ecoansioso le pegue fuego a mi diesel con su electrico no hay aseguradora que le libre de la somanta palos
Imaginad esto en un aparcamiento subterráneo...con mogollones de pisos con gente, mucha gente, encima, y mogollones de coches, cientos, aparcaditos bien juntitos en el susodicho parking. ¡Bienvenida la majadería! Y son tantas... que esto se hace INSOPORTABLE, de verdad.
Ni los coches eléctricos son la panacea que venden los políticos (por muchos motivos, pero principalmente puntos de carga, tiempo de carga, autonomía y precio) ni son una bomba ambulante como venden sus haters. Los coches eléctricos son una gran opción si no haces viajes largos (o tienes un segundo coche), tienes garaje o aparcamiento y estas dispuesto en invertir de 40.000€ para arriba en un coche. Un Tesla para una persona con garaje, en Menorca, es mejor opción que un BMW Serie 3 de gasolina. Ahora, la media española de gasto en un coche ronda los 18.000€. Hay 3 millones de plazas de garaje en España y 25 millones de coches... Si eres un trabajador de clase media que tiene (o ha de financiar) 20.000€ para un coche y no tiene garaje, comprar un eléctrico en estos momentos será un dolor de cabeza
O sea, los coches eléctricos son peligro para los que estamos alrededor, sus baterías son de lo más contaminante y también en el caso que se prendan fuego ¿necesitan una absurda cantidad de agua? Espero que estén prohibidos en los barcos, en todo caso que puedan ir solo en trayectos exclusivos, por los daños que puedan ocasionar, coches, camiones… porque poner material altamente explosivo como son las baterías puede provocar incontables e irreparables daños. Cuidadín que las zonas de recargas, que no son pocas, son verdaderos polvorines porque ahí aparcan y recargan esos coches. Un peligro añadido más a nuestras vidas. Menos mal que son ecológicos….