La Dirección Insular de Proyectos Sostenibles, Cooperación Local e Internacional ha abierto una petición de ofertas para contratar un trabajo sobre el estado de conservación de estos 600 metros del gran sendero menorquín, a su paso por la costa de Es Migjorn Gran, y además elaborar una propuesta de trazado alternativo, así como la restauración del actual.
En ese más de medio kilómetro de camino la erosión ha socavado el acantilado y el riesgo de que ese proceso continúe y se agrave es elevado debido al oleaje sobre fisuras rellenas con materiales arcillosos y la creación de múltiples atajos de acceso a la playa. Este proceso de erosión progresiva afecta de forma lineal a todo el trazado del Camí de Cavalls en esta zona (entre los hitos 14-190 y 14-199), con la pérdida de tierra, de paredes secas y, de manera progresiva, de la base del camino y del propio camino, según señala la ficha del punto de riesgo geológico detectado en este tramo de la vía que circunvala la Isla.
El peligro de desaparición del camino es alto, y en la propia ficha se plantea la propuesta de cambiar su trazado más hacia el interior del terreno, un cambio no superior a los 15 metros.
Conservación
El objeto del contrato menor de servicios (su coste por ley no debe superar los 15.000 euros) que publica el Consell es la revisión del estado de conservación de este tramo, en términos erosivos y de degradación ambiental, y el diseño del trazado alternativo; también se busca una propuesta de restauración del camino actual. Las empresas interesadas tienen hasta el día 21 de este mes para presentar sus ofertas, que serán valoradas por su solvencia técnica y experiencia y por sus ventajas económicas.
Además deben tener en cuenta que el trazado alternativo exige redactar un estudio de repercusiones ambientales, ya que la zona en la que se debe actuar está afectada, por hallarse dentro o en las proximidades de los siguientes espacios naturales: Espai Xarxa Natura 2000; el Área Natural de Especial Interés Me-13 «de Binigaus a Cala Mitjana»; la zona de dominio público marítimo-terrestre; la zona de servidumbre de protección; y zona inundable por la existencia de torrentes.
La oferta de contrato también dispone que, si el equipo redactor detecta más de una alternativa posible y adecuada para el cambio de trazado, se determinará junto con el Consell cuál es la opción elegida para seguir con los trabajos.
Los cambios de trazado del Camí de Cavalls están a la espera de informes
18 comentarios
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Y nadie habla del Camí de Cavalls a su paso por El Prat de Son Bou? Por desidia del Ayuntamiento de Alaior y del resto de instituciones, resulta que no puedes cruzar andando porque siempre está inundado el paso. Y un simple puentecito de madera se les hace cuesta arriba de construir. Eso sí, mucho viajecito a Madrid y Alemania para fomentar más turismo...
Ahora el camí de cavalls va a ser un problema. Lo que son un problema son estos funcionarios (no todos)y los que gobiernan que se sorprenden de algo que saben hace tiempo esta pasando y lo único que saben ha cer es llorar. A llorar a la lloraría. Esta es la sociedad que tenemos
Que hi paguin es turistes! Ens ho destrossen tot i encara els hi hem de riure ses gràcies!
El recorregut original no passava per cap duna o platja, però és clar que el traçat molestava als senyorets que després ho han venut tot als estrangers que tampoc volen passejants aprop de casa
MarinaToda la razón! Claro que las procesiones que aparecen en verano yendo a Binigaus, Escorxada y Trebalúger tienen parte de la culpa, pero lo que más erosiona son las bicis. Cuando pasan, y sobretodo si hay muchas seguidas, como en las competiciones, se ve la tierra que levantan al pasar y que vuela.
MarinaMenorca Reserva de la Biosfeta .Os tendrían que quitar el título.
Explotación turística está estropeando nuestra isla.
Demasiados turistas bajando a la playa, como Si fuera su último día? Hay que regular la entrada de turistas los principales meses del año. No hay carretera.. No hay aparcamientos.. No hay tantas playas.. No tanta saturación
@Barçola este camino para ir hacia Binigaus, nunca a sido privado, ni se tenia que pedir permiso a nadie.
No es tot sol el senderistas ni els banyintes, que em deís des ses grans competicións que heu montat damunt es cami, trails en bicicleta de montaña, corrent i un llarg etc..ademés de tot lo dir. Jo he fet moltas rutas de senderisme tant per Espanya com punts de per Europa i no si pot anar en bicicleta i molt mancu en bicicletas de montaña, una gran majoria son eléctricas i pesan unos 20 a 25 k. i a aquí si ha de posar el pes des ciclista