Estas medidas se suman al encargo de diez paneles luminosos con cargo a los fondos europeos que informarán en tiempo real de las incidencias que sufra la Me-1. Se gestionarán desde la Guardia Civil de Tráfico y servirán para informar a los conductores de posibles cortes, retenciones o mensajes de sensibilización.
Reasfaltar el tramo más desgastado
Antes de fin de año está previsto iniciar el reasfaltado de 4,4 kilómetros entre la salida de Es Mercadal y Ferreries, un tramo especialmente deteriorado en el que no se había hecho ninguna actuación en 23 años.
Para ello se han licitado unos trabajos por importe de 1,3 millones de euros y un plazo de ejecución de tres mesos. Además de la segunda capa de rodamiento se prevé sustituir los elementos de señalización y seguridad.
Repintado entre Ciutadella y Ferreries
El Consell Executiu también triene previsto encargar un proyecto de mejora de la señalización en el tramo de Ciutadella a Ferreries, que ya fue mejorado con cargo al convenio de carreteras durante los mandatos del Pacte de Progrés.
Pese a lo reciente de esta obra, la pintura del asfalto presenta signos de desgaste, algo que se hace evidente durante la noche, y debe ser restituida.
Separar mejor los carriles lentos
La tercera medida de seguridad que tiene previsto el Consell afecta a la señalización de toda la carretera y de manera especial la de los carriles lentos que están desdoblados en algunas cuestas.
Para evitar confusiones de los conductores a la hora de circular por estos tramos se pintará una doble línea continua para separar el carril de bajada de los de subida y se colocarán reflectores sobre ella. El último accidente mortal se produjo, precisamente, por la invasión del carril contrario en la cuesta de Ferreries hacia el Pla Verd.
10 comentarios
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Esta claro, 2 lineas protegen mas que una
Hay algún conductor que circulando por la Ronda Sur de Ciutadella piense que el doble carril es un fastidio y un error ???, y que si circulando por el carril derecho se encuentre con otro conductor que va más lento no use el carril izquierdo para adelantarlo cómodamente??? Creo que todos podemos estar de acuerdo que ese desdoblamiento concreto facilita muchísimo el tráfico y sobre todo la seguridad de los conductores, ya que es imposible, por la existencia de la mediana, que de forma intencionada o accidental un vehículo invada el carril contrario provocando una colisión frontal grave o mortal. Pues bien, ahora imagínense que ese desdoblamiento Ciutadallenc llegara hasta Mahón, cuán beneficioso sería para todos los usuarios de la Me-1, hasta incluso fomentaría más el hermanamiento entre ambos pueblos.
REFERENDUM PER DESDOBLAR I SI NO HI HA PRESSUPOST PUES CADA ANY UN TROÇ
CHAPUÇES !!
¿Y con el tramo de Maó a Alaior, que pasa? ¿Y de desdoblamiento no se habla? Porque todo esto esta muy bien, pero no dejan de ser parches.
Si van a seguir parcheando este gran problema que es la carretera, sin aplicar la solución lógica de desdoblarla como la ronda sur de Ciutadella o la via de ronda de Maó, de entrada son imprescindibles una rotonda en la gasolinera de Mercadal y otra en la entrada al camping de Son Bou. Y por qué no, en los otros cruces que provoquen giros a la izquierda. Todo lo demás es poner en riesgo la vida de la gente y deberían exigirse responsabilidades.
Cuando repinten línea discontínua les pido que por favor se hagan la pregunta de si en el tramo que están repintando hay visibilidad para adelantar y si no es así pongan línea contínua. En la variante de Ferreries, en Es Pla Verd llegando a es Lloc, etc. Y a ver si ùeden echar un poquito de asfalto y hacer un carril para girar a la izquierda en la gasolinera de Es Mercadal, que se han visto y se seguirán viendo múltiples colisiones por alcance perfectamente evitables.
Avam si es ve que per nadal aquest tram arriba a estar en bones condicions... esperem, perque ja és ben hora
Lo que hace falta es invertir en reparar y adecentar toda las isla , desde carretera,caminos, aceras, urbanizaciones tercermundistas, Y saber cuanto se recoge de impuestos y tasa turistica y que se hace con todo este dinero. Menorca da pena lo descuidada y sucia que está.
Esto no es suficiente,toda las carretera y marcas viales están mal muy mal .El tramo de Mahón a Alaior ,para cuando?, el desastre que se monta en las rotondas de entrada y salida a Mahón ,principalmente en la Salle ....vaya follones se montan.,