El proyecto para construir un gran depósito de tormenta soterrado en el cruce de las calles Sant Josep y Stuart, en Es Castell, está en fase de exposición pública y el Ayuntamiento prevé licitarlo en septiembre, para así ejecutar durante este invierno unas obras de gran calado en uno de los nudos viarios del pueblo, el de la bajada a Calesfonts.
Precisamente el gran tanque subterráneo, rectangular, de 12 metros de largo por 4,5 metros de ancho y una profundidad de cuatro metros, evitará las inundaciones recurrentes y violentas que padece la cala cuando se producen lluvias torrenciales, el agua se desborda de los sumideros y desciende con gran fuerza por la cuesta que lleva hasta el mar.
Esta actuación está ligada a otra obra de canalización de pluviales en la calle Sant Josep, con la que las tuberías actuales triplicarán su anchura, ya que pasarán de un diámetro de 0,4 metros a uno de 1,20. Recogerá todas las aguas pluviales que se embalsan en días de temporal en la rotonda del colegio.
Plano de la zona donde se instalará el tanque. La zona verde junto a la Unidad Sanitaria cambia de lado.
El tanque está diseñado para retener y separar sólidos y materiales en suspensión arrastrados por el agua, para que estos no vayan a parar al mar contaminándolo, pero además se ha sobredimensionado (caben 216 metros cúbicos) para almacenar ese agua de lluvia y una vez recuperada, ya que se prevé un sistema para separar lodos y grasas, pueda ser aprovechada para el riego de jardines y la limpieza de calles.
El proyecto que firma el ingeniero Manel de Febrer, de Artterra Simetrica S.L., se podrá consultar en el Consistorio y en su página web hasta el 4 de septiembre.
La inversión recibe fondos captados por el Consell en 2021 dentro del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino, dedicado a la mejora del entorno urbano del puerto de Maó (Port Sostenible 2030), por lo que las iniciativas se coordinan entre la institución insular y los ayuntamientos de Maó y Es Castell. La subvención para construir el depósito asciende a 140.000 obras, y el Ayuntamiento busca financiación para la II fase, la de los pluviales de Sant Josep.
El apunte
El depósito en Sol del Este está operativo y pasó el examen de la DANA
En la urbanización de Sol del Este ya se instaló un depósito subterráneo de similares características, aunque más pequeño, para recoger y filtrar el agua de lluvia antes de su salida al mar, por el acantilado del camino a Es Pouet. El tanque anti-contaminación, que forma parte del proyecto de pluviales ejecutado en esta zona del municipio, se encuentra operativo y superó la prueba de la última DANA, aunque esta no castigó Es Castell con tanta virulencia como otros municipios. La ejecución del proyecto de recogida de pluviales en Sol del Este se prolongó durante casi dos año y aún tiene pendiente otra fase, desde el cruce del Paseo Marítimo y el de Sa Font Dolça en dirección hacia Cala Pedrera, para la cual el Ayuntamiento busca recursos económicos. El tanque de tormenta fue una de las actuaciones más llamativas ya que supuso hacer un corte en el acantilado y una gran excavación, siendo más pequeño que el proyectado en la calle Sant Josep; mide 7 metros de longitud por 5 de profundidad y 3 de ancho.
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Pablo Gracia
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Hace una hora
JennkinsSi, pero los fondos son públicos, tanto del ayuntamiento como de Autoridad Portuaria, y a los fondos públicos contribuimos todos, al menos los que trabajamos.
El ayuntamiento tendrá algo que decir… o solo recaudamos
HolaTe voste tota sa raó, en una Reserva de la Biosfera com voste diu, tindriem un turisme mes exclusiu i sostenible, amb els mateixos ingresos i sense tanta massificació, pero falta voluntat politica.
Si per un cop fossim minimament inteligents, sabriem que les Danes tornaran, el temps ha canviat, tots menyns el conseller ho hem notat, i la mediterranea s'ha convertit en un mar tipicamen tropical amb temperatures molt altes a la mar, que provoquen huracans quan contacten amb s'aire fred que ve de l'atlantic, no es dificil entendre-ho, peró el que no pot ser es que torni a passar el kaos que ha succeit. Avam si apujemñla taxa turistica, a Italia ja la possen a 25 E diaris i destinen la recaptacio, no tan a ajudar als hotelers, sino a netejar torrents, a optimitzar les coneduccions d'aigües fecals, que ens han mostrat realment com som, i a el reciclatrje dels fems i que la gestió de aquesta recaptacion recaigui sobre els propis ajuntaments, que son els que mes saben els desajustos que provoca la massificació als seus districtes.
Van a cerrar la subida de Cales fonts? I en frente de la unidad sanitaria habrá una carrettera? Ya pueden poner un carga y descarga 24 horas, en verano desvian todo el tráfico rodado a aquella zona,coches que se paran para recoger gente,motos de comida preparada,minibuses ect.Como no diseñen bien la zona de taxis,y carga y descarga,esto será un caos.
En una isla como Menorca, donde no existen rios, ni lagos, ni deshielo en primavera, y con un acuciante problema de escasez de agua que va empeorando año tras año debido a la falta de lluvias significativas que puedan recargar los acuíferos subterráneos, que son nuestra única fuente de agua potable, parecería lógico que los responsables políticos, junto con los técnicos expertos en estos temas, se hubiesen preocupado hace ya tiempo en proyectar e implementar posibles soluciones para recoger o embalsar agua cuando llueve, evitando en la medida de lo posible que miles de toneladas de agua de esa lluvia se viertan al mar sin ningún aprovechamiento útil.
¿Se ha hecho algo en este sentido en los últimos 40-50 años? Por supuesto que no.
Los políticos están a otras cuestiones, como organizar festejos y festivales de flores o lo que sea con cualquier excusa tonta; a levantar calles para volverlas a adoquinar y luego volverlas a levantar; a reformar continuamente plazas y lugares emblemáticos para destruir su encanto; a montar chiringuitos "de género" y LGTBI; a abrir oficinas de ayuda para los inmigrantes ilegales; sacarse de la manga un infernal sistema de basuras que va contra el sentido común y que condiciona la vida y la rutina de todo el mundo, convirtiendo la ciudad en un estercolero apestoso; y sobretodo, hacerse muchas fotos para salir todos los días por la prensa.
Pablo Gracia
La pasarela de Cala Corb pertenece a Autoridad Portuaria de Baleares, como toda la zona marítima del puerto de Mahón - Es Castell.
No tiene competencias el Ayuntamiento
Me parece muy bien SIEMPRE y CUANDO se ubique en lugar ADECUADO donde puedan llegar canalizaciones de otros sitios y (en mi modesta opinión) dispusiera de mayor amplitud y profundidad. Dimensiones demasiado reducidas que sirven para sitios específicos.
13 comentarios
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JennkinsSi, pero los fondos son públicos, tanto del ayuntamiento como de Autoridad Portuaria, y a los fondos públicos contribuimos todos, al menos los que trabajamos. El ayuntamiento tendrá algo que decir… o solo recaudamos
Mes acabat que en naranjitoNo cuando llueve intensivamente.
Y 20 centímetros de ancho…
HolaTe voste tota sa raó, en una Reserva de la Biosfera com voste diu, tindriem un turisme mes exclusiu i sostenible, amb els mateixos ingresos i sense tanta massificació, pero falta voluntat politica.
Si per un cop fossim minimament inteligents, sabriem que les Danes tornaran, el temps ha canviat, tots menyns el conseller ho hem notat, i la mediterranea s'ha convertit en un mar tipicamen tropical amb temperatures molt altes a la mar, que provoquen huracans quan contacten amb s'aire fred que ve de l'atlantic, no es dificil entendre-ho, peró el que no pot ser es que torni a passar el kaos que ha succeit. Avam si apujemñla taxa turistica, a Italia ja la possen a 25 E diaris i destinen la recaptacio, no tan a ajudar als hotelers, sino a netejar torrents, a optimitzar les coneduccions d'aigües fecals, que ens han mostrat realment com som, i a el reciclatrje dels fems i que la gestió de aquesta recaptacion recaigui sobre els propis ajuntaments, que son els que mes saben els desajustos que provoca la massificació als seus districtes.
Van a cerrar la subida de Cales fonts? I en frente de la unidad sanitaria habrá una carrettera? Ya pueden poner un carga y descarga 24 horas, en verano desvian todo el tráfico rodado a aquella zona,coches que se paran para recoger gente,motos de comida preparada,minibuses ect.Como no diseñen bien la zona de taxis,y carga y descarga,esto será un caos.
En una isla como Menorca, donde no existen rios, ni lagos, ni deshielo en primavera, y con un acuciante problema de escasez de agua que va empeorando año tras año debido a la falta de lluvias significativas que puedan recargar los acuíferos subterráneos, que son nuestra única fuente de agua potable, parecería lógico que los responsables políticos, junto con los técnicos expertos en estos temas, se hubiesen preocupado hace ya tiempo en proyectar e implementar posibles soluciones para recoger o embalsar agua cuando llueve, evitando en la medida de lo posible que miles de toneladas de agua de esa lluvia se viertan al mar sin ningún aprovechamiento útil. ¿Se ha hecho algo en este sentido en los últimos 40-50 años? Por supuesto que no. Los políticos están a otras cuestiones, como organizar festejos y festivales de flores o lo que sea con cualquier excusa tonta; a levantar calles para volverlas a adoquinar y luego volverlas a levantar; a reformar continuamente plazas y lugares emblemáticos para destruir su encanto; a montar chiringuitos "de género" y LGTBI; a abrir oficinas de ayuda para los inmigrantes ilegales; sacarse de la manga un infernal sistema de basuras que va contra el sentido común y que condiciona la vida y la rutina de todo el mundo, convirtiendo la ciudad en un estercolero apestoso; y sobretodo, hacerse muchas fotos para salir todos los días por la prensa.
Pablo Gracia La pasarela de Cala Corb pertenece a Autoridad Portuaria de Baleares, como toda la zona marítima del puerto de Mahón - Es Castell. No tiene competencias el Ayuntamiento
PiliLos tienen en otros sitios como Madrid, Barcelona, Palma... y es de eficacia demostrada.
Me parece muy bien SIEMPRE y CUANDO se ubique en lugar ADECUADO donde puedan llegar canalizaciones de otros sitios y (en mi modesta opinión) dispusiera de mayor amplitud y profundidad. Dimensiones demasiado reducidas que sirven para sitios específicos.