Cuando todavía se antoja lejana en el tiempo la reforma integral de la parte central de la carretera general, aquella que une Alaior con Ferreries, el Consell ha iniciado la contratación de una solución intermedia para solventar la degradación que evidencia el firme de uno de sus tramos, el que comprende de Es Mercadal a Ferreries. La obra consiste, básicamente, en reasfaltar el firme, con una segunda capa de rodamiento, así como sustituir los elementos de señalización y seguridad. El importe es considerable, puesto que el concurso público fija un presupuesto máximo de 1,3 millones de euros con los impuestos incluidos.
En la documentación que obra en el expediente se indica que la obra se justifica por «el estado actual del pavimento» ya que «presenta zonas deterioradas, baches, desgastes superficiales y grietas a causa del tráfico que soporta la vía». Esto se soluciona con una obra que, a decir del Consell, «supone un aumento de la seguridad y una mejora de la movilidad en la carretera Me-1», en uno de sus puntos de más intensidad de tráfico.
Desde el mismo Consell apuntan que las últimas actuaciones de mejora realizadas en este tramo se remontan a 2001, cuando se llevó a cabo una obra similar a la que ahora se acomete. En estos 23 años «se han ejecutado diversas actuaciones puntuales de reparación de baches», unos parches que «ya no aseguran la seguridad de los usuarios». Y es que «la capa final del pavimento ha perdido su capacidad portante».
El plazo máximo para la ejecución de las obras se ha fijado en tres meses.
El apunte
La última fase de la larga reforma integral de la carretera general
26 comentarios
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REASFALTAR? ES TIRAR EL DINERO. que amplíen los arcenes y modificaciones y que luego asalten. Y si les sobra dinero que planten unas flores en puente de RUBÍÍÍ
GoriESOOOOOO
Tambe es culpa de s'actual equip de govern que sa carretera esta com esta?. O esta aixi perque en 8 anys ningu va ser capaç d'arreglar-le?
Y de vuestro compromiso sobre el cruce de Rafal Rubí.... lo seguís estudiando???, pregunta: celebrará el sr. VILLAFRANCA el décimo aniversario de la paralización de las obras del cruce ???
DavidNivel politico 0. Demostrado está, pero vosotros lo permitis.
IkernaHay más coches de alquiler de compañias de fuera de la isla que de la isla misma. También hay que decir que hay varias compañias menorquinas que tienen su flota en Madrid para pagar menos impuestos. Y así nos va , carreteras tercermundistas porqué no hay dinero para adecentarlas ni interes politico.
Estoy totalmente de acuerdo y siempre he defendido el desdoblamiento por motivos de seguridad general. Dicho esto, no creo que se desdoble nada, en la agenda 2030 se reconoce el uso intensivo del transporte público, saben lo que viene y no gastarán dobles en eso. También está en mente declarar a toda la isla ZBE, para el que no lo sepa, son las etiquetas ambientales de los vehículos, como ocurre en Barcelona pero aplicado a toda la isla.
aa objetividad bbPoco hará.
aa objetividad bbEmpezando por la insuficiencia de todas las infraestructuras tercermundistas que tenemos . Las EDAR insuficientes y falta de conservación para tanta masificación de gente. Pobre Menorca que te han hecho , los que tenian que respetarte por tu afortunada geografia. Ahora vienen lo de afuera a disfrutar de sus grandes mansiones en el campo y nuestros hijos a emigrar , ya que nunca podran comprar nada de nada. Gracias politicos por dejar que esto sucediera.
MenOrkaIrresponsabilidad y trabajo mal hecho de los politicos menorquines. En vez de dedicarse a vender Menorca a los extranjeros , tenian que haber trabajado para tener Menorca como se merece. Una isla privilegiada la han dejado a la deriva. POBRE MENORCA y sus habitantes del pais.