El Consejo de Administración de Ports de les Illes Balears, en su reunión del pasado jueves, aprobó el pliego de condiciones para el concurso de acceso a las dos rampas interiores del puerto de Ciutadella, como una forma de poner orden en la actividad náutica y de alquiler de embarcaciones en esta dársena. Finalmente, se adjudicarán cinco lotes de seis barcas cada uno, lo que significa que cada día podrán utilizar las rampas para sacar del mar a treinta embarcaciones. Pese a que Pots-IB hace referencia en la nota de prensa de ayer al acuerdo alcanzado con Asociación de Empresas Náuticas de Menorca (Asmen) en su reunión del 13 de marzo, para incrementar de cinco a seis el número de lotes, finalmente siguen siendo cinco, aunque se ha ampliado con una embarcación más cada uno de los lotes.
La Conselleria del Mar considera que esta convocatoria servirá para introducir un sistema de control y de regulación, del que se carecía hasta ahora y que había sido a causa principal del caos en el acceso a las rampas en los momentos de máxima actividad náutica. Ports ya tuvo que tomar medidas en la pasada legislatura para evitar los problemas para acceder al mar y sobre todo para sacar del agua las barcas a través de las rampas. Ahora, solo las cinco empresas que consigan la autorización en el concurso podrán operar en las rampas.
Ports cree que esta medida «marca un antes y un después en la gestión portuaria, estableciendo un precedente del equilibrio entre la actividad económica y la sostenibilidad ambiental». Destaca, en el comunicado publicado ayer, que Conselleria busca con esta regulación tres objetivos:la seguridad del tráfico marítimo, la protección ambiental y el fomento de un turismo náutico de calidad.
4 comentarios
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artruixbelloEstas seguro que todas las licencias son para barcas sin titulación? O en dichas licencias también entran barcas con necesidad de titulo?
1º Si no ha cambiado la ley, una embarcación que no requiera titulación, tiene totalmente prohibido navegar dentro de un puerto con un canal navegable, yo no soy abogado, pero en este caso Ports IB, no esta prevaricando al dar unas licencias que permiten el uso de la rampa y del canal navegable dentro del puerto de Ciutadella?. 2º Si hasta ahora en verano no se ve ni un policía de Ports Ib para controlar que cada persona (empresa o particular) este en posesión de la tarjeta en vigor que permite el uso de rampa, este año habrá policía?. 3º El kaos no solo se producía en el espejo de agua próximo a la rampa, si no que también colapsan la parte de tierra, aparcando (de cualquier manera) mas de 50 remolques sin matricula en Es Pla, tambien colapsando los carriles de circulación que hay dentro de Es Pla a la hora de sacar las barcas del agua, formando colas. 4º Una vez regulada y controlada toda esta actividad en la rampa y sus inmediaciones, quien controla la velocidad dentro del puerto?... 5º 30 barcas sin titulación... y con titulación? otras 15 o 20 mas...o sea volveremos a estar como cada año...un puñetero kaos !!! GRACIAS PORTS IB !!!
36 barcas sin "titulacion"paseando por el puerto de Ciutadella?Sera posible?No sera un peligro que sin titulación se muevan por el puerto y vayan a donde quieran?Deberian exigir al menos el titulin para alquilar cualquier embarcación.
Ya era hora! Ahora solo queda ver cuantas serán realmente y dónde dejarán los coches y remolques. Los particulares de ciutadella, también tenemos derecho a disfrutar de nuestro puerto y mar.