Más que una ordenanza nueva y específica sobre VMP, Servera explica que se aprobará la nueva versión de la ordenanza completa de tráfico –con más de 80 páginas–, que incluye muchos otros aspectos como los vados, por ejemplo, y que se ha trabajado en muchos detalles. Esperaban tenerla para este mes pero finalmente se presentará en el pleno de mayo con los informes técnicos correspondientes. Para las cuestiones de VMP se han realizado tres reuniones con la oposición, que demandaba una ordenanza propia, buscando el consenso.
En Ciutadella se requerirá tener 14 años como edad mínima para circular en patinete eléctrico u otro VMP y de los 14 a los 16 el casco será obligatorio, según informa Servera. También será imprescindible un seguro de responsabilidad civil de hasta 150.00 euros.
Además recuerda que la Dirección General de Tráfico (DGT) ya regula el uso de estos vehículos y que no se permite circular dos personas en un vehículo, ni con auriculares en los oídos. Respecto al uso de casco de protección, la DGT recomienda su uso y advierte que será obligatorio en los términos que reglamentariamente se determine.
Auriculares y móviles
Por otra parte y según informa también el subinspector Lluís Sánchez, jefe de tráfico y seguridad viaria de Ciutadella, recientemente se ha realizado una campaña especial de control de vehículos de movilidad personal.
La primera semana tuvo carácter informativo y se realizó entre el 13 y el 19 de marzo, con un control sobre 400 vehículos de los cuales un centenar eran VMP, y en un caso se realizó un aviso por circular dos personas juntas. La segunda semana de la campaña, ya con carácter sancionador, entre el 20 y el 26 de marzo, se controlaron 143 vehículos, de los cuales 35 eran VMP y se impusieron seis denuncias: cuatro por utilizar auriculares mientras se conducía el patinete o vehículo similar, una por utilizar el teléfono móvil y una por circular dos personas en un solo vehículo.
8 comentarios
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….Y que al aproximarse a un “paso de peatones” no lo hagan a una velocidad tan elevada que “aparezcan de golpe” ante la sorpresa de los conductores. Y esto vale también para los ciclistas que (irregularmente) circulan sobre las aceras y cruzan los pasos de peatones sin bajarse de la bici.
Ciutadella sempre sa darrera
Si el ayuntamiento fuese empresa privada sería un páramo.
Me parece muy bien , porque manda huevos como circulan algunos y cruzan la calle como si furan los únicos que circulan asi com estaria bien multar a los que van caminado con la mirada pegada a los smart phones , porque chocan con otros via andantes y cruzan sin mirar , han chocado conmigo caminando y han cruzado sin mirar que casi me los llevo , hay que mirar esto tambien
SpartanLas motos a escape libre te entiendo , pero hay algunas que circulando como toca aún hacen ruido , yo mismo tengo una scooter 50cc y claro que hace un poco de ruido pero lo justo , te entiendo perfectamente porque hay algunas que manda huevos como suenan
La DGT dió las directrices para los ayuntamientos en 2019. Estamos a 2023. Han tardado casi 4 años. ¿La de trabajar se la saben?
Un poc tard, no? Cal ser més diligents.
Y el tema de las motos a escape libre que ensordecen a los contribuyentes para el año tres mil, no? Vaya peña de ayuntamiento . De p pena. Mi voto lo soñareis, pero no lo tendréis.