Patronal y sindicatos han expresado este jueves reacciones diferentes ante la real decreto aprobado por el Consejo de Ministros del pasado martes de mantener la obligación del uso del tacógrafo en Menorca. El Gobierno solo autorizó la excepción de su uso para Ceuta y Melilla, mientras que se mantiene en las islas.
CCOO celebra que el tacógrafo siga obligatorio en Menorca, mientras que la patronal está en contra
El Consejo de Ministros estableció que continúe su uso e hizo caso omiso a las peticiones de los transportistas y del Govern de suprimirlo
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8 comentarios
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Repito,para poder opinar hay que saber, como usuario de este artefacto puedo decir que en una isla asi no vale para nada,solo para incordiar , que me digas que para internacional vale, pues puede ser, eso se hace de una tirada ,pero aqui que te paras cada dos tres no vale para nada, ya te digo yo que no descansas ni nada,te estresa saber que no llegas a destino,¿que hacemos? pues que le den al tacografo cuando te paras para usar grua pones descanso y ale
Aun recuerdo cuando cojí el último taxi. No me encontraba bien y lo cogí para hacer un trayecto corto a casa, a lo que el taxista se quejó de que el trayecto era muy corto y no le valía la pena. Le dije que si queria que me diera una vuelta más larga, pero que no respondo de mis intestinos. Tienen una jeta increíble. Offtopic: Mensajito para los taxistas: a ver si dejáis de pitarle a la gente de la calle ses Moreres para que se aparte, tienen preferencia. Y podríais ir a 20 que es la velocidad estipulada. Algunos pasan a toda ostia si ven que hay poca gente.
El tacografo es un sistema de control de velocidad y consigue que los chóferes no esten extresados por la presión del mercado. Si no puedes llegar porque te faltan 3 metros lo mejor es dejarlo para más tarde o el día siguiente, aún así ves camiones a más de 70kmh. La seguridad de todos empieza donde termina la de los imprudentes.
Moix1 - No siempre estás en un atasco, 2 - no se trata de distancias, sino de horas al volante, pendiente de todo, 3- no es solo tu vida, es la vida de los demás, que son normalmente mucho más pequeños que tu, y que, con un descuido tuyo, pueden acabar hechos fosfatina, 4 - puede que puntualmente sea una molestia, pero de manera general, permite que los conductores de camión descansen de manera efectiva. 5 - hay que tener muy poca empatía con los demás, supongo que lo decís porque sois propietarios del camión ósea empresarios a la vez que trabajadores, y vuestra postura es muy poco digna y moral, poneis como ejemplo casos puntuales de un atasco, como si fuera lo normal y con esas excepciones quieres que se elimine una de las medidas de seguridad más importantes que hay en el mundo del camión.
Suelo estar siempre del lado de quien crea negocio de forma honesta, con su esfuerzo y perseverancia, pero en este caso estoy con los trabajadores. El tacografo es, posiblemente, el mejor amigo de los conductores y del camionero: protege el descanso de los camioneros y evita que estos, al estar cansados, puedan acabar provocando un accidente es clave para todos en la carretera. Sea Menorca o incluso Formentera, da lo mismo, no se trata de distancias si no de horas al volante, por mi parte, buena decisión de mantener esta medida.
Como conductor, estoy decepcionado con CCOO. Como se nota que no saben lo que es usar el tacógrafo, ni Trabajar tampoco saben lo que es. Los sindicatos no nos representan, viven en una burbuja.
Tacografo para los taxitas oara cuando? El otro dia cogi un taxi de ferreries- sant lluis y de cien kilometros hora no bajaba
CCOO no teneis ni idea de lo que es trabajar con un tacografo en esta isla, es estresante,en vez de ayudar al trabajador lo estais puteando,este artiluguio te cuenta como conduccio aunque vayas a 1km/h( por ejemplo en un atasco)osea estas a 3km de casa y te tienes que parar porque eso ya pita y al final te paras, ni descansas ni ostias solo te estresa por la perdida de tiempo