De momento, el Ayuntamiento de Es Mercadal, siguiendo los pasos del consistorio alaiorenc, ya ha solicitado, formalmente, que el Consell asuma la titularidad y las obligaciones de mantenimiento que de ella se derivan del tramo del Camí d'en Kane y Binifabini que pasa por el municipio.
Así lo hizo saber este viernes la directora insular de carreteras, Helena Vílchez, en una rueda de prensa a la que también acudió la nueva consellera de Movilidad, Montse Morlá, quien aseguró que «ya se está estudiando la posibilidad de incorporar otros tramos de la red de carreteras locales y rurales en la red secundaria o primaria», es decir, en la red de titularidad insular.
Morlá reconoció que, tras la sentencia firme que obliga al Consell a asumir las cuatro carreteras de Alaior, tenían previsto que otros municipios iniciaran trámites para resolver las dudas sobre la titularidad de los caminos. «Ahora, se tiene que estudiar cada caso sobre el mapa y determinar qué vías cumplen con los requisitos para que las asuma el Consell», explicó. «Para ello, habría que revisar el presupuesto y ampliar la partida», añadió.
Caso de Alaior
En relación con la sentencia del Tribunal Superior que determina que la gestión y administración de las carreteras de Alaior compete al Consell, Montse Morlá informó que ha solicitado información sobre los cuatro caminos al consistorio alaiorenc «para formalizar la asunción de las competencias» y llevar a cabo todas las tareas y procedimientos necesarios. Aún así, aifrmó que ya han realizado «actuaciones de emergencia» para «salvaguardar la seguridad vial de estas carreteras». Puso como ejemplo la retirada de árboles muertos con alto peligro de caer en la calzada.
Por su parte, Helena Vílchez recordó que la modificación de la clasificación de la red viaria local y rural en secundaria supone, también, un cambio en el funcionamiento y la aplicación de la legislación de carreteras. Asimismo, afirmó que la actualización afecta, desde ahora, a las fincas que las rodean.
Entre las principales alteraciones, se encuentran la ampliación de la zona de dominio público, que pasará de un metro a la red local y rural a tres metros a la red primaria y secundaria. También la extensión de la zona de protección, que pasa de 8 a 18 metros.
En esta última zona, mencionó, «no se podrán realizar obras ni se permitirán más usos que los compatibles con la seguridad vial». Tampoco se podrán abrir nuevos accesos a fincas ni se permitirá la publicación de cartelería publicitaria. Además, explicó que, de ahora en adelante, «todas las actividades que se quieran desarrollar en torno a estas cuatro carreteras, necesitarán una autorización por parte del Servicio de Carreteras del Consell Insular».
El apunte
Cristóbal Marqués, crítico con los pasos del Consell Insular
6 comentarios
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Nadie? Quién mantiene limpios los torrentes, los mismos? 4 años eesperando
El Consell ni desdobla la carretera, no acaba las obras, 8 años Alaior/Mahón y no las mantiene . Eso si, conselleria y director general de movilidad. Tancau es Consell de una pu.. vegade!! Que cosa más siniestra lo del Consell.
Creo que ya es hora de que las personas que dan como responsable a la Sra. Susana Mora de quienes forman el gobierno del Consell Insular, se enteren como se forma un gobierno sea del Consell o de cualquier ayuntamiento. Primeramente son los partidos políticos los que hacen las listas electorales que luego votamos los ciudadanos y según el numero de votos se obtiene el numero de escaños, concejales, etc. por lo que si la sra. Gomís o ahora la sra. Morla están en el equipo de gobierno, es porque el PSM la incluyo en sus listas y estas fueron votadas.
Yo pensaba que las carreteras debían mantenerlas el estado no el Consell. O sea que el Consell debería de hacer lo que marca la Ley de carreteras o aquí en Menorca el Consell tiene el monopolio y sus leyes para todo? Las carreteras de Menorca no son de España parece porque lo de esta carretera no es legal seguro.
Una vez más el CIME queda en evidencia de que no saben nada, no sirven para nada, y nos cuestan un dineral para nada, y que en el ayuntamiento de Alaior si saben lo que se hacen, que van por el buen camino, aunque siempre los habrá que no lo quieran aceptar, ya sea por tozudez, convicción política, ignorancia etc. En menorca sobra el CIME, sobran ayuntamientos, burocracias a mansalva, y falta ganas de entendimiento y colaboración. Una lástima en una isla tan bonita, con mayoría de buena gente y buenas intenciones, pero así nos va, con esta clase política que no creo que merezcamos y que no representa el sentir de los menorquines.
Ahora la Morlá como no sabe de nada tendrá que pagar expertos y aumentar el Presupuesto. La primera decisión ya es gastar más dinero. Molt bé... ya se ve que Susana Mora ha acertado con su decisión a dedo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Son unos cracks.