De hecho, Maó rubricó el convenio de conservación de caminos y carreteras para asumir el 50 por ciento de su mantenimiento hace tan solo cinco meses. En concreto, son un total de 48,6 kilómetros para los cuales se destinarán 116.357 euros, es decir, 58.179 euros cada administración.
Entre las 34 carreteras de Maó que entran en este convenio están la de Sa Mesquida, Torelló, Ferranda o Camí de Biniparrell. La de Binidalí es la que representa un tramo más largo con un total de 5,10 kilómetros.
En el caso del Camí d'en Kane, corresponde a 2,8 kilómetros del total de lo establecidos en el convenio y prevé también trabajos de mejora en el asfalto.
Es Mercadal
Mientras, desde el Ayuntamiento de Es Mercadal aseguran que los servicios jurídicos municipales están estudiando como actuar.
Este municipio tiene parte de la titularidad de dos de los caminos que menciona la sentencia del TSJIB. Concretamente, 3,65 kilómetros del Camí de Binifabini y del Camí d'en Kane, otros 7,50. En total, 11,15 kilómetros para los que destina anualmente 9.326 euros, lo mismo que le destina el Consell tal y como dicta el convenio de conservación firmado en noviembre y que tiene vigencia hasta 2025.
En el caso de Es Mercadal, la carretera secundaria que une la localidad con Fornells es competencia del Consell mientras que el Camí de Tramuntana es municipal.
El Cami d'en Kane cuenta con una intensidad diaria de unos 500 vehículos al día (de media). Se trata de una vía que no se limita a ser usada por los propietarios de fincas rurales, sino que supone una alternativa a la carretera general.
4 comentarios
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Ben clar que Mao no reclamará, ja que no li interessa. Si li arreglen arbitrariament un 50% de carreteres i camins "acordats", no perdrá es tracte de favor ( que altres no tenen ) per reclamar per 2,8km de un total de 48,6km... Consell MaoMenorca, nom verdader des mamotreto administratiu de pla¢a Biosfera. Res mes.
que bon fiet que es en Héctor
Pues debería hacerlo. si los tribunales dejan claro que es una vía de la red secundaria, tanto dá si pasa por Alaior, Mahón u otros municipios. El camino debería ser de Menorca, no municipal por tramos y por tanto responsabilidad del consell. Lo que pasa que Hector no quiere molestar a su amo (ama, en este caso) en el consell.
Aquí es problema es sempra es mateix, es colors des partits i ja ni ha prou, i per cert, podria qualcur arranjar es enderrosais? De qui es sa responsabilitat? Hi ha trams que fot oi !!!! Molta gent que roda i cobra, massa ja !!!!