La ITV se atasca: un mes y medio para conseguir cita en la estación de Maó

Los coches deberían pasar la ITV donde pagan el impuesto de circulación. Digo yo.

Pues jo tenc que annar al Mateu Orfila de aqui a 3 mesos. No es per pasar sa ITV, pero casi.

Para "Critic": Tu teoría esta muy bien pensada, siempre y cuando estuviéramos en el paisa de "Nuca Jamás" y no en el pías de la picaresca, dar la potestad a talleres privados a certificar vehículos implica dos cosas, el echo que los talleres se lucran de sustitución de piezas y su interés es cuantas mas averías y mas graves diagnosticarlas mas lucrativo seria su certificación y por tanto su negocio, y por el lado contrario el chanchullo de mi amigo del taller que me pasa la itv, a mi tampoco me gusta tener que pasar la ITV que suficiente negocio es ya de esta manera para empresas concesionarias y administración, como para tener que dar pie a los talleres a las picarescas, al menos sabemos que las estaciones de itv no tienen ningún tipo de interés económico en certificar ni se lucran de las reparaciones. Con esto no quiero decir que todos los talleres actuaran mal, pero solo que un 1% de todos los talleres de España si lo hicieran el numero de fraudes seria enorme...

menudo chiringuito

Bastaria que qualsevol taller oficial amb llicència per expedir ITV fes l'inspecció i, si de cas, organitzar algun tipus d'inspecció superior per controlar l'activitat. Com succeeix amb els instal·ladors de gas o altres professionals que poden acreditar el bon estat d'una instal·lació, també els tallers haurien de poder acreditar el bon estat d'un vehicle. Així s'acabarien les coes i les dificultats per passar les inspeccions. A més a més, en el taller detectarien el problema i el podien sol·lucionar al mateix moment.