El Consell quiere asegurar las conexiones internacionales para la próxima temporada turística a través de acuerdos de co-marketing y con la colaboración del Gobierno y del Govern. La presidenta de la institución insular, Susana Mora, se ha dirigido a las dos administraciones en sendos escritos en los que recoge el guante de su oferta de colaboración y expone cuáles son las necesidades mínimas de conectividad para el destino. El objetivo de la Fundació Foment del Turisme es garantizar conexiones de temporada con 17 ciudades europeas de tres países, Francia, Alemania, Italia y Polonia, además de recuperar la conexión invernal con Reino Unido.
La gerente de la Fundació Foment del Turisme de Menorca, Elena Costa, explicaba ayer de donde nace esta petición. La dirigida al Secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés, parte de la visita que este realizó a la Isla en septiembre del año pasado. En este encuentro brindó su colaboración y la de Turespaña. La relativa a la Conselleria de Modelo Económico, Trabajo y Turismo del Govern responde a la próxima apertura de una partida para alcanzar acuerdos de conectividad con compañías aéreas a través de los llamados contratos de co-marketing.
El escrito del Consell viene a exponer a ambas administraciones las necesidades estratégicas de Menorca en un intento de que haya una buena coordinación a la hora de decidir a qué conexiones aéreas se destinan los recursos.
En el escrito se especifica que las rutas en Italia deberían estar garantizadas desde el mes de junio hasta el mes de septiembre (el periodo habitual en que se operan estas conexiones transalpinas), con enlaces directos con Milán, Roma, Venecia, Génova, Verona y Turín. En el caso de Francia, se pretenden conexiones más longevas, de mayo a octubre, con las ciudades de París, Marsella, Burdeos, Toulouse, Nantes y Lyon. Con el mismo periodo de operación, para Alemania se reclaman conexiones con Múnich, Düsseldorf, Frankfurt y Hamburgo.
Susana Mora explicó que al margen de esas rutas también se está trabajando en abrir una ruta garantizada con Varsovia, la capital de Polonia, un país que está registrando una demanda creciente por viajar a Menorca. Por último, la institución insular apunta a otra necesidad, la de recuperar la ruta invernal con Reino Unido, en concreto Londres, que hasta la llegada de la pandemia operaba por contrato Easyjet. En este caso se busca que el periodo de operación se alargue entre los meses de octubre y mayo.
3 comentarios
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Las rutas de verano, en cuando acaban las restricciones se abrirán como siempre. Lo que más interesa es la Conexión entre el UK y Menorca directa durante los meses de Invierno. Por mucho que culpa la Pandemia a que esta ruta se ha colapsado, ¿alguien ha visto algo de "co-marketing" mientras duraba? Yo no. En la Tele inglesa Turquia y Grecia Anuncias atope, .. Menorca?? Nada de Nada Ni, puedo decir, tampoco España, osea, hace falta un poco más de una Carta Susana y eso del año pasado, con un contrato en vigor!! Quien ha pagado o no ha pagado la falta de Conexión del invierno pasado? Pregunto eh? Porque, hasta la fecha de hoy, Conexión con el UK directo - Zero. Y hasta el 21 de Mayo 2021 ... tampoco!!!
De verdad no lo entiendo, están hablando de rutas que ya existen en verano, así ¿a qué viene eso? Ahora tenemos que pagarlas o cofinanciarlas nosotros, porque de eso va su p*to "co-marketing"... ya se han olvidado de la ruta con Munich del año pasado, salió una absoluta barbaridad para el ciudadano... Por cierto, más valdría preocuparse por las rutas invernales para los residentes, en lugar de preocuparse siempre y solo para los turistas... Y si me equivoco, agradecida que me lo expliquen.
Fa uns anys Ryanair tenía rutes amb Madrid i Barcelona en s'hivern. Es van dedicar a anar en contra d'ells, i en consecuencia van deixar ses rutes d'hivern, i es monopoli nacional va fer lo que va voler amb els preus i frequencies. Per favor, no faixin res ni desde Consell, ni Fotent es Turisme, ni Govern Balear. Si no saben actuar amb sentit comu, com fins ara, NO FAIXIN RES!!