No hay tramos de caminos públicos suficientes que permitan habillitar un recorrido a la carretera general entre Ferreries y Ciutadella. Esta es la conclusión del estudio realizado por Movilidad y que la consellera Francesca Gomis explicará hoy en el pleno del Consell.
El estudio constata que el único tramo que permite un paso alternativo por caminos públicos es el que discurre por el Camí Vell y el Camí de Binigarba, que conecta con la carretera general a la altura del km 39. Son seis kilómetros desde la salida de Ciutadella. A partir de aquí, en sentido Ferreries, todos los caminos que pudieran ser usados como alternativa son privados.
Además de la titularidad se une otro inconveniente, que es el estado del firme. Señala el estudio que desde el citado kilómetro 39 se podría continuar todavía por camino público hasta So na Parets y a partir de aquí no habría más opción que tomar un camino privado para llegar hasta el kilómetro 36.
A falta de alternativa pública, la mayoría de caminos privados está en mal estado y no son aptos para la circulación de vehículos. Al mal estado de conservación se añade un ancho insuficiente que solo permite el paso de un turismo, pero no de vehículos más grandes y mucho menos dos en doble sentido.
Movilidad asegura que continuará en la búsqueda de alguna alternativa para la carretera general en el tramo Ferreries-Ciutadella, que es el único de todo el trazado que carece de paso alterno en caso de que la calzada quedara temporalmente bloqueada o inutilizada.
Esa es precisamente la razón que motivó una moción del PP para contar con un análisis de opciones. No es tampoco la primera vez que se trabaja en este objetivo, aunque hasta ahora ninguna ha resultado fructífera.
Gomis explicará hoy que no se pueden abrir negociaciones por caminos de los que se desconoce su estado de conservación por ser privados de titularidad y uso, ya que solo sirven de acceso a las fincas rurales.
Una alternativa planteada en la moción previa del PP se refería a la vía paralela a la carretera que fue habilitada como vía de servicio mientras se realizó el arreglo de este tramo hace unos años. La consellera advierte que no es factible esta apuesta, es de tierra, sigue la topografía del terreno y como mucho serviría solo para vehículos pequeños, salvo que la lluvia la dejara impracticable.
Accidente
En la única experiencia de la carretera cortada desde que se realizó la reforma, se buscó un paso alternativo para muchos de los vehículos parados a través del lloc de Alputzer Nou. De ese modo, se minimizaron las consecuencias que provocó el accidente a los conductores.
Agrega la consellera que el helicóptero del Ibanat está habilitado para en caso de emergencia llevar a cabo la evacuación que fuera necesaria.
10 comentarios
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pero el consell ve factible algo? nada mas que gastar el dinero de todos en mierdas que no valen para nada..mas vale y hagan su trabajo q ya esta bien
Hablando del tramo Ciudadela-Ferrerías: Lo que no es factible es hacerse este tipo de preguntas cuando han estado más de 1 año y medio, ampliando una carretera supuestamente "mejor",... Y que han logrado? Nada!! No ha habido ningún tipo de mejora. Desde el primer momento ya se tendría que haber hecho la construcción de doble carril casi en su totalidad y así, poco a poco avanzarla hasta llegar a Mahón. Pero no, con este gobierno eso no es posible. Hay que hacer 2 ó 3 ó 4 veces la misma obra para darse cuenta que la primera es una quedada en vano, y que es totalmente inservible... Y así, año tras año estas personas se van haciendo más ricas... Mientras los demás tenemos que trabajar o luchar para cobrar una m***** de ERTE o desempleo... Pero parece que tenemos que darle las gracias por algo que no saben gestionar.
Y mientras los señoritos/as políticos se deciden, debaten y buscan cual puede ser la opción, mas lucrativa por supuesto, para amigos conocidos asesores y puestos a dedo.....Cada año muere alguna persona en la dichosa carretera. Muchas gracias por preocuparos tanto de lo que nada os importa.
Nomes seria comprar sa carretera de son Mestres que surt dalt Santa Ana i magia, estas a Cala Galdana, pero a Ciutadella no ho faran
Desdoblament, ja !!!!
Solucion solo hay una. Ya es imprescindible el desdoblamiento de la carretera general entre Maó i Ciutadella. Todo lo demas son pegas, excusas, problemas, que eso no, que esto otro tampoco. Y el unico problema son Vdes Sres. Politicos que no quieren ver la realidad como es. Estamos en el Siglo XXI, si, si, no en el XIX, aunque las letras sean las mismas.
Que hay que expropiar, construir y rehabilitar ya se sabía desde un principio. O se creen que sólo había que ir a buscar la carretera e inaugurarla? Porque eso es lo que parece que dicen que van a hacer...buscar la nueva carretera. Lo que falta y está clarísimo es voluntad de resolver el problema. Hacer carreteras cuesta dinero y hay que quitarlo del postureo político y de los sueldos de asesores que, como todos sabemos, es lo prioritario.
Se desdobla la carretera general y asunto resuelto.
Este os lo dejo gratis. Se empieza a construir otra carretera al lado de la que hay de 2 carriles... Así no molesta a la actual. Una vez acabada... La vieja de subida y la nueva de bajada. En el hueco de enmedio para bicis y demás.... Todo lo demás es tirar el dinero y reírse del ciudadano que paga impuestos y quiere unas carreteras seguras.